addirittura stremati mi sembra esagerato, è tutto un compromesso e queste gomme lo sono, le gomme pesanti sono quelle da 1200/1300 grammi 2ply
Gomme per All Mountain - parte sesta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Stato
Attualmente ho le HD Snakeskin e, pur girando spesso su pietraie, non ho mai tagliato. Per me, se stai lontano dalla fanghazza, sono ottime coperture.
Per un uso estivo...quindi asciutto e relativo umido (quindi non fango tappatasselli) le HD vanno bene?
purtroppo il percorso prevedeva oltre alle discese kamikaze su terra.. anche salite su asfalto.. e passare da 2.3 a 3 quando era salita era una pasqua
Infinite volte meglio.. comunque non ho niente di che... saguaro 2.0 rigida + camera d'aria specialized anti foratura (e a quanto vedo e qui mi sgratto ... va alla grandissima.. testata anche su pietre appuntite..)
andrea1966
Biker incredibilis
la saguaro va finchè il fondo è abbastanza compatto. appena trovi umido o smosso o pietraie ti accorgi perchè non ne parlano mai in questo thread.purtroppo il percorso prevedeva oltre alle discese kamikaze su terra.. anche salite su asfalto.. e passare da 2.3 a 3 quando era salita era una pasqua
andrea1966
Biker incredibilis
Ragazzi un parere,ho un'enduro 29 con gomme maxxis high roller II davanti in mescola 3c dietro dual,ultimamente avendo poca gamba facevo una fatica
della ma...... A pedalarla in salita e così ho sostituito il post con un Ardent
Sempre mescola Dual,che devo provare e spero sia più pedalabile ma allo stesso
tempo tenga anche un po'.....
Chi di voi lo usa????
della ma...... A pedalarla in salita e così ho sostituito il post con un Ardent
Sempre mescola Dual,che devo provare e spero sia più pedalabile ma allo stesso
tempo tenga anche un po'.....
Chi di voi lo usa????
andrea1966
Biker incredibilis
mai provato l'ardent. personalmente non avrei fatto come te ma avrei tenuto una gomma valida come l' hr2 e se la gamba non c' è ... con pazienza ed allenamento arriverà.
hai fatto un cambio gomme un pò avventato, dal momento che scrivi che speri che sia più pedalabile e tenga allo stesso tempo: praticamente non conosci la gomma che hai montato.
sisi lo so.. son le prime gomme che ho trovato più economiche.. quando ho preso la bici.. una l'ho squarciata..l'altra che ora sta sul post.. e sempre su traction.. aspetto che si consuma ma sembra impossibile nonostante blocco il posteriore anche su asfalto..ha 700km.. e sta al 70%
Dipende dai gusti,a ma dietro piace una gomma veloce e non è detto che perdere aderenza al posteriore sia un male......ti aiuta a chiudere le curve,però da usare
solo a primavera/estate in inverno con il fango anche io preferisco gomme di tenuta anche al posteriore
Su consiglio di persona ben "rodata" sono passato al posteriore da una Advantage (bici trail) ad una Rock Razor (bici enduro), entrambe tubeless: nelle prime uscite impressioni molto positive, dato il disegno centrale bella scorrevole e con tasselli laterali accentuati per la tenuta in piega. Anche su fangazza non estrema fa il suo lavoro...
Dal sito nn vedo il modello 29" però...
Ciao
ho da poco acquistato una enduro comp del 2012 , visto che i miei giri sono molto pedalati , vorrei qualche consiglio per alleggerirla un po ...
pensavo di cambiare i cerchi originali traverse con dhf ant e crossmark post con dei mavic crossmax sx ed accoppiata fat albert ant-post . Secondo voi migliora la pedalabilita' o ci sono altri componenti da alleggerire che possano influenzare di piu'
Grazie ciao ..
ho da poco acquistato una enduro comp del 2012 , visto che i miei giri sono molto pedalati , vorrei qualche consiglio per alleggerirla un po ...
pensavo di cambiare i cerchi originali traverse con dhf ant e crossmark post con dei mavic crossmax sx ed accoppiata fat albert ant-post . Secondo voi migliora la pedalabilita' o ci sono altri componenti da alleggerire che possano influenzare di piu'
Grazie ciao ..
ciao pando, meglio del crossmark come scorrevolezza dietro, non credo ci sia molto, forse larsen tt o kenda smallblock8, ma non aspettarti il miracolo e per i cerchi mavic sx, a scapito di poca differenza di peso con i tuoi, come scorrevolezza della ruota libera, sono peggio dei tuoi, temo, perdonami la franchezza, che per l'uso molto pedalato, tu non abbia preso il mezzo adatto....
Boh, dipende molto da quello che fai... PER ME (e per il mio modo lento di andar per monti) il FA posteriore è meglio del crossmark in tutto, tranne che nella scorrevolezza, dove sono comunque abbastanza vicini.. In particolare in trazione e frenata è molto meglio IMHO.
Ciao.
Marcello.
- Stato