Ok, thanks. Nel frattempo mi è "partito" l'ordine... non appena arriva provvederò a sostituire anche il manettino e buonanotte. Mi piaceva l'idea di avere i comandi uguali sul manubrio... ma se non sono compatibili...
Hammerschmidt prime impressioni
- Creatore Discussione Maxgr81
- Data di inizio
Quanto costa ad oggi?? Spero si siano abbassati un po' i prezzi rispetto all'inizio.....
SRAM ha in catalogo una versione di comandi (rotativi di sicuro) compatibili con shimano..... non sono a conoscenza del contrario
Provato anche io sulla Felt Redemption 1 che lo monta di serie in versione AM e che dire?Tecnologia allo stato puro!Funziona benissimo!Silenzioso e poi non si tocca mai!Nemmeno sui passaggi più difficili.
Speriamo sia il futuro!
Ciao
Speriamo sia il futuro!
Ciao
Beh, dai, completo è pur sempre meno di 500 euro.
E a sentire chi ce l'ha dovrebbe valerli tutti.
Se poi uno ha già il cambio Sram.....
Io il prossimo anno me lo prendo, speriamo cali ancora un pò.
Il kit completto AM è giusto giusto 500 per i manettini sembra che siano dedicati, negli states con cambio favorevole 300, io sono molto indeciso!!
In Usa costa meno, ma poi devi aggiungerci l'IVA e la dogana, quindi un 25% in più.
Ma tutto sommato mi pare ne valga la pena.
In fondo, a conti fatti una buona guarnitura, un buon deragliatore e dei buoni manettini, oltre al bash, costano poco meno, ma qui siamo un passo avanti come tecnica e come tipologia di utilizzo.
Ma tutto sommato mi pare ne valga la pena.
In fondo, a conti fatti una buona guarnitura, un buon deragliatore e dei buoni manettini, oltre al bash, costano poco meno, ma qui siamo un passo avanti come tecnica e come tipologia di utilizzo.
l'ho usato pochissimo su un driver 8, mi ha impressionato la velocità di cambiata, unico dubbio nell'acquisto è per le pedivelle, 170 per la versione AM non sono male ma fossero 165 le preferirei,
Chiedo lumi ai fortunati possessori su un aspetto del funzionamento che non mi è ancora del tutto chiaro: come si comporta l'HS pedalando il rapporto lungo (funzione 34 o 36 inserita) in piano? In altri termini: la sensazione è di spingere una normale corona 34 o 36 con annesso tendicatena oppure si avverte una resistenza maggiore? Incide in maniera sensibile sulla pedalata o ha un effetto trascurabile?
Grazie.
Grazie.
la sensazione è di spingere una normale corona 34 o 36 senza tendicatena e senza nessuna resistenza, qui sta il bello, se nò che senso avrebbe? Oltre a spendere più soldi dovrei anche fare più fatica? Non preoccuparti che sulla pedalata non incide per niente o-o
Benissimo, tanto meglio così.
E' proprio il parere autorevole che cercavo per dissipare ogni dubbio, non avendo potuto ancora testare di persona. Immagino che la perentorietà del tuo giudizio escluda ulteriori pareri discordanti. Ubi maior minor cessat. Quindi, dilemma risolto.
Grazie Nonno. Cin-cin!
E' proprio il parere autorevole che cercavo per dissipare ogni dubbio, non avendo potuto ancora testare di persona. Immagino che la perentorietà del tuo giudizio escluda ulteriori pareri discordanti. Ubi maior minor cessat. Quindi, dilemma risolto.
Grazie Nonno. Cin-cin!
Le impressioni riguardo all'efficienza della trasmissione sul rapporto 36 credo che siano soggettive.
Non parlo per esperienza, visto che non ho l'Hammer e l'ho provato solo una volta per pochi minuti, ma leggendo Tuttomtb di questo mese c'è la prova dell'Hammer e dicono che si sente un pò di attrito sul rapporto "superiore".....
Non parlo per esperienza, visto che non ho l'Hammer e l'ho provato solo una volta per pochi minuti, ma leggendo Tuttomtb di questo mese c'è la prova dell'Hammer e dicono che si sente un pò di attrito sul rapporto "superiore".....