Impatto telaio Spectral CF8 - la riparo o la tengo così

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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matteof93

Biker ciceronis
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Orbea Occam
Ma quando questi macchinari NDT non esistevano...come si faceva? :nunsacci:
i macchinari NDT esistono da un bel po', ben prima che si cominciasse a fare largo uso del carbonio sulle bici per i normali consumatori.

lascio un riferimento al canale youtube di uno che ne tantissimo sull'argomento e che su queste cose ci lavora, facendo consulenze a team di professionisti e consulenze legali in caso di incidenti e contese.

 
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fear_factory84

Biker velocissimus
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Mtb
ma se chiedi a canyon il costo di crash replacement per un telaio equivalente in alluminio? Da 1800 a quanto si cala?
mi rispondo da solo, 1100 (sempre se ti fanno fare il cambio modello...)


Quel che ti consiglio e' che se vuoi cambiare telaio non aspettare che non lo producono piu'.... poi sara' troppo tardi.


-----

come non detto:
"It is not possible to change to a different model of bike."
 

matteof93

Biker ciceronis
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mi rispondo da solo, 1100 (sempre se ti fanno fare il cambio modello...)


Quel che ti consiglio e' che se vuoi cambiare telaio non aspettare che non lo producono piu'.... poi sara' troppo tardi.


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come non detto:
"It is not possible to change to a different model of bike."
1100 non fa così schifo come opzione se pensi che parti già con tutti i cuscinetti del carro nuovi (il meccanico quanto prende a cambiarli tutti tra cuscinetti e lavoro?) e che il carro posteriore lo puoi vendere a qualcuno che ha spaccato il suo.
 

andy_g

Biker poeticus
27/4/06
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secondo te tutti i telaisti hanno un macchinario per analisi NDT ad ultrasuoni? ovviamente no.

ps: ci sono molti casi in cui la delaminazione non è superficiale quindi non si vede.
No, che senso avrebbe? Gli dirà se è necessario fare un esame approfondito e che tipo di esame.
 
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OneEsk19

Biker novus
27/6/23
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Radchaai
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Santacruz
Dalle foto viene da dire che purtroppo la botta c'è e sono almeno due i punti d'impatto. Il test della monetina ha il valore... della monetina; soprattutto si vedono i segni di snervamento superficiali, che somigliano tanto a quelli che avevo sulla mia Spark (zona MC).

Se la senti solida e non ne fai un uso estremo potresti utilizzarla ancora per anni ma non ti stupire se un giorno dovesse cedere: per stare tranquillo, come suggerito da altri, senti il parere di un telaista in zona.


image1.png
 

Pocci

Biker novus
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Bergamo
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Dalle foto viene da dire che purtroppo la botta c'è e sono almeno due i punti d'impatto. Il test della monetina ha il valore... della monetina; soprattutto si vedono i segni di snervamento superficiali, che somigliano tanto a quelli che avevo sulla mia Spark (zona MC).

Se la senti solida e non ne fai un uso estremo potresti utilizzarla ancora per anni ma non ti stupire se un giorno dovesse cedere: per stare tranquillo, come suggerito da altri, senti il parere di un telaista in zona.


Vedi l'allegato 616192

si esatto, sono quelli cerchiati i due punti critici, il resto sono (a mio avviso) solo crepe dello strato di vernice.
 

mattew85spectralex7

Biker serius
22/11/16
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Genova
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Trek slash 9.8
Dalle mie parti(zona Genova) c'è un azienda che costruisce telai in carbonio e li ripara anche.
Generalmente son artigiani e difficilmente hanno macchinari tipo raggi x o ultrasuoni, del resto si parla di biciclette e non di aerei.
Dal mio punto di vista per valutare il danno occorre sverniciare la zona...
 

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