Jeffsy

Harvey

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Cannondale rz xlr 120 - YT Jeffsy cf pro 29+
Quelle corone le usi se hai una doppia e non con il monocorona

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.... si usano con l' 11V 10-42.... ad esempio la Specy FSR 6 fattie che ha un diametro ruota di 74 cm (misurato da me) viene venduta con una corona da 28 T ... se la bici la usi prevalentemente in collina/montagna, con un diametro ruota da 75 cm, come nel mio caso, si può montare sicuramente un 28T ed anche un 26T... certo che se uno vuole pedalare in discesa si frulla... ma io in discesa, sui percorsi scassati che mi piace fare, per la maggior parte mi metto in piedi, con le pedivelle parallele al terreno...
 

meti

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Ciao Meti, interessanti questi grafici... ed anche la tabella iniziale, soprattutto per capire - purtroppo - che la Jeffsy rispetto alle altre bike raffrontate è la meno efficiente in pedalata... quindi, se non ho capito male, dalla tabella si evince che il massimo dell'efficienza, in rapporto alle geometrie del telaio, si raggiunge con una corona da 24...? Avevo già sostituito il 32 con un 30 ma mi sa che forse è ancora poco come riduzione di denti e che sia meglio addirittura una corona da 28 se non addirittura da 26 visto che monto delle NN da 2,60 che fanno 75 cm di diametro... Tu che dici?
Avrei piacere di sentire commenti anche da altri che hanno cambiato la corona...
Grazie saluti. Harvey

E' risolvibile usando il blocco dell'ammo che hanno tutte tranne la AL base, senza mettere la 26 che ho visto solo sulle fat...
ma poi hai una gomma da 2.6 dietro? mi pare un tantino esagerata! :smile:
 

Harvey

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Mòlle;8036070 ha scritto:
Bah, io credo che, con un 42 posteriore, se si ha bisogno di un 26 forse si è sbagliato sport.

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.... il 42/26 equivale ad un 36/22 > corona che avevo sulla tripla della mia cannondale RZ, quindi in salita e come avere il 36/22 che usavo nella 26", ma questa è una 29" maggiorata con le NN da 2,60 che sono classificate quasi plus... la coperta rimane semmai corta in discesa, come avevo già detto prima....
Quanto alla maggiore efficienza di pedalata con una corona più piccola è un concetto espresso dall'autore dell'articolo in spagnolo sopracitato...non da me...evidentemente mi sono spiegato male.

[MENTION=174681]meti[/MENTION],
si ho messo una gomma da 2,60 sia dietro che davanti perchè mi piace avere + confort e + grip... sono gomme che vanno usate con una pressione di 1/1,2 bar ... ho risparmiato anche un po' di peso rispetto alle ONZA che però sono + scorrevoli. Questa comunque per me è una bici da colli/montagna, quando voglio andare + veloce uso la RZ....
 

Mòlle

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che te frega
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.... il 42/26 equivale ad un 36/22 > corona che avevo sulla tripla della mia cannondale RZ, quindi in salita e come avere il 36/22 che usavo nella 26", ma questa è una 29" maggiorata con le NN da 2,60 che sono classificate quasi plus... la coperta rimane semmai corta in discesa, come avevo già detto prima....
Quanto alla maggiore efficienza di pedalata con una corona più piccola è un concetto espresso dall'autore dell'articolo in spagnolo sopracitato...non da me...evidentemente mi sono spiegato male.

[MENTION=174681]meti[/MENTION],
si ho messo una gomma da 2,60 sia dietro che davanti perchè mi piace avere + confort e + grip... sono gomme che vanno usate con una pressione di 1/1,2 bar ... ho risparmiato anche un po' di peso rispetto alle ONZA che però sono + scorrevoli. Questa comunque per me è una bici da colli/montagna, quando voglio andare + veloce uso la RZ....
Troppi numeri per me, perdonami. Io so che pedalo una patrol con un 30 e salgo praticamente ovunque. La Jeffsy a mio avviso resta una 29 trail. Inutile pertanto snaturarla con gomme extra large o forche da 160 per poi dover usare rapportature a mio avviso ridicole. A quel punto tanto vale montare una doppia. Parere personale ovviamente.

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Harvey

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[MENTION=33747]Mòlle[/MENTION]
....rispetto il tuo punto di vista ma io alla doppia non ci torno più, piuttosto monto questa:
https://www.lordgunbicycles.com/pacco-pignoni-ethirteen-trs-9-44-11v
- stesso range di una doppia ma con la semplicità d'uso del monocorona.
Comunque la Jeffsy non la classificherei come una trail pura in senso stretto, per mia esperienza diretta (ne ho provate tante di bike nei test day) ed anche per come è stata recensita in giro per la rete, pare vada meglio di più di qualche blasonata enduro in discesa...
 

Mòlle

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@Mollè
....rispetto il tuo punto di vista ma io alla doppia non ci torno più, piuttosto monto questa:
https://www.lordgunbicycles.com/pacco-pignoni-ethirteen-trs-9-44-11v
- stesso range di una doppia ma con la semplicità d'uso del monocorona.
Comunque la Jeffsy non la classificherei come una trail pura in senso stretto, per mia esperienza diretta (ne ho provate tante di bike nei test day) ed anche per come è stata recensita in giro per la rete, pare vada meglio di più di qualche blasonata enduro in discesa...
Stavo giusto per suggerirti un pacco col 46... ;-)

Devi perdonarmi, a volte sono forse irruento, ma se vedessi un mio amico col 26 gli segherei la bici in due.

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meti

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Mòlle;8036115 ha scritto:
Stavo giusto per suggerirti un pacco col 46... ;-)

Devi perdonarmi, a volte sono forse irruento, ma se vedessi un mio amico col 26 gli segherei la bici in due.

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Vabbè sti estremismi anche no... ognuno fa quel che vuole con i propri soldi, no?
 

Valtrompia1970

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@Mòlle
....rispetto il tuo punto di vista ma io alla doppia non ci torno più, piuttosto monto questa:
https://www.lordgunbicycles.com/pacco-pignoni-ethirteen-trs-9-44-11v
- stesso range di una doppia ma con la semplicità d'uso del monocorona.
Comunque la Jeffsy non la classificherei come una trail pura in senso stretto, per mia esperienza diretta (ne ho provate tante di bike nei test day) ed anche per come è stata recensita in giro per la rete, pare vada meglio di più di qualche blasonata enduro in discesa...

272 euro!!!! Peccato che sunrace non faccia 11-46 anche per sram. Io ho ordinato una corona ovale da 30...speriamo bene. Prima avevo una Strive e con il 10-42 montavo una corona da 28 che per me, visto i miei giri, era l'dele. Però la bike pesava 14kg. Ora quella che arriverà un po meno.
 

Harvey

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[MENTION=189699]Valtrompia1970[/MENTION],
anch'io adesso giro con una ovale Absoluteblack da 30T, ma sinceramente è stato un ripiego in corso d'ordine, perchè avevo ordinato una 28T ma poi mi hanno scritto che non era più disponibile ed ho accettato la 30T, però x me quella giusta era la 28T... in ogni caso x la Jeffsy che dietro ha il boost bisogna ordinare per l'appunto la versione boost... altrimenti la linea catena non è corretta...
 

Valtrompia1970

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@Valtrompia1970,
anch'io adesso giro con una ovale Absoluteblack da 30T, ma sinceramente è stato un ripiego in corso d'ordine, perchè avevo ordinato una 28T ma poi mi hanno scritto che non era più disponibile ed ho accettato la 30T, però x me quella giusta era la 28T... in ogni caso x la Jeffsy che dietro ha il boost bisogna ordinare per l'appunto la versione boost... altrimenti la linea catena non è corretta...

E' la stessa che hai ordinato te...ero molto in dubbio visto che era disponibile anche la 28. Vedremo....sperando nel peso più leggero e magari nelle ruote più performanti rispetto alla strive
 

Harvey

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[MENTION=189699]Valtrompia1970[/MENTION]
...si pero la strive ha ruote da 27,5 , la Jeffsy da 29... comunque con il 30T ho già fatto delle salite impegnative ma se tu vuoi farti salite del 20% e più mi sa che è meglio il 28T... prova a spedirgli una mail magari fai in tempo..... io l'ho presa da r2bike e mi sono sembrati disponibili in corso d'ordine.
 

Valtrompia1970

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@Valtrompia1970
...si pero la strive ha ruote da 27,5 , la Jeffsy da 29... comunque con il 30T ho già fatto delle salite impegnative ma se tu vuoi farti salite del 20% e più mi sa che è meglio il 28T... prova a spedirgli una mail magari fai in tempo..... io l'ho presa da r2bike e mi sono sembrati disponibili in corso d'ordine.

Ormai mi arriva domani. Il bello che ci devo fare la sellarondahero e la valtellina bike marathon. Vediamo come va, al max più avanti vedrò cosa fare. Ho letto che è sempre meglio aumentre dietro che diminuire davanti.
 

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GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
Ciao Meti, interessanti questi grafici... ed anche la tabella iniziale, soprattutto per capire - purtroppo - che la Jeffsy rispetto alle altre bike raffrontate è la meno efficiente in pedalata... quindi, se non ho capito male, dalla tabella si evince che il massimo dell'efficienza, in rapporto alle geometrie del telaio, si raggiunge con una corona da 24...? Avevo già sostituito il 32 con un 30 ma mi sa che forse è ancora poco come riduzione di denti e che sia meglio addirittura una corona da 28 se non addirittura da 26 visto che monto delle NN da 2,60 che fanno 75 cm di diametro... Tu che dici?
Avrei piacere di sentire commenti anche da altri che hanno cambiato la corona...
Grazie saluti. Harvey

praticamente questo telaio è nato per la doppia
 

Harvey

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.... ok bloccare l'ammo... ma farsi una salita su sentieri accidentati con l'ammo chiuso per compensare la scarsa efficienza in pedalata non è proprio il massimo...con questo non voglio dire che sono pentito dell'acquisto perchè la versione che ho preso è montata al top e IMHO è bellissima... ma un pò di più attenzione in fase di progettazione anche all'efficienza in salita forse sarebbe stata opportuna... poi in discesa lo sappiamo tutti che è una bomba, ma la discesa bisogna prima guadagnarsela....
 

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