Con tutto il rispetto per la tua amata e affidabile RR ma questa è una Ferrari!
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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Con tutto il rispetto per la tua amata e affidabile RR ma questa è una Ferrari!
Porcapuzzola, è la stessa cosa che ho detto io quando me l'hanno settata! Il tipo mi ha detto neanche tanto. Sono 1m84 ma ho cavallo alto e devo pedalare ad 93, sono tra una L è una XL. Mi sento su un trespolo. Mi sono convinto che era la taglia forse gusta quando ho visto il fuorisella rispetto al manubrio. Vista così fa paura ma ha il tubo orizzontale che scende.
Orpo. Proprio gambe lunghe. Io sono 1,88 e ho 81cm fra centro e piano sella.
(F29 taglia L)
Ah ok, grazie, quindi sono sicuro che la taglia sia giusta. Si, è rimasto impresso pure quello che l'ha settata. Comunque credo, e spero, che la taglia sia giusta, una XL mi avrebbe dato meno fuorisella ma poi sarei stato troppo disteso già ora (rispetto alla vecchia) mi sento molto disteso. Ma mi rendo conto che sono due bici differenti.
A mio avviso, se hai le gambe lunghe avrai di conseguenza il busto "corto". Una xl sarebbe risultata troppo lunga per te. E con la lefty non puoi nemmeno montare un attacco manubrio corto.
Quindi l'unica è telaio L e molto fuorisella. Sperando che il manubrio non risulti troppo basso. Se al pari delle gambe hai pure le braccia lunghe, ti troverai bene col manubrio basso rispetto alla sella.
Scusate ragazzi, sono nuovo sul forum e ho visto che questa discussione riguarda le Cannondale. Volevo chiedervi se qualcuno di voi è di Milano e se c'è qualcuno dove porta la propria cannondale per la manutenzione.
Vi ringrazio tantissimo.
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Ho una domanda/consiglio da chiedervi.sulla mia Carbon 3 ho fatto installare la doppia prima di ritirarla perché non abituato al mono corona non me la sono sentita di affrontare la Dolomiti superbike ma ora vorrei tornare indietro e quindi montare il mono sostituendo anche L 11-42 con L 11-46.come corona opterei per una 32.
i miei attuali componenti sono questi in foto.mi potreste consigliare i pezzi da sostituire e dove acquistarli per risparmiare un pochino?
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Salve avrei un problema ad identificare un attacco opi qualcuno potrebbe aiutarmi ??
Sul posteriore c'è scritto. 120-c06
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Ho una domanda/consiglio da chiedervi.sulla mia Carbon 3 ho fatto installare la doppia prima di ritirarla perché non abituato al mono corona non me la sono sentita di affrontare la Dolomiti superbike ma ora vorrei tornare indietro e quindi montare il mono sostituendo anche L 11-42 con L 11-46.come corona opterei per una 32.i miei attuali componenti sono questi in foto.mi potreste consigliare i pezzi da sostituire e dove acquistarli per risparmiare un pochino?
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Dovrebbe essere abbastanza semplice, pacco pignoni xt da 11-42, oppure un altro da 11 a tua preferenza e costo (occhio che il 32-42 poi non é che sia "morbidissimo"...), e corona davanti o spiderless oppure da utilizzare con lo spider che si vede li in foto. Se la prendi spiderless devi assicurarti che sia per fsi altrimenti il divario rispetto alle bici con campanatura posteriore normale se non erro te lo fa giá lo spider, peró non nè sono certo informati bene.
Ma infatti ho scritto di voler montare il 32/46 [emoji51]
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Penso di sì ma non ne sono certo dovresti trovare uno con la F29 e l'opi che ti legga il suo valore riportato per fare un confronto.
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