Lapierre spicy
- Creatore Discussione wraia
- Data di inizio
Perdonerete se torno a parlare della mia biga.
Il telaio è il "vecchio" 2012 e non fa storia, ma il montaggio è tutto rinnovato.
Forse qualcuno ricorderà che lo scorso anno era montata piuttosto freeride, con sospensioni a molla.
Adesso è superleggera.
A partire dall'XX1 con comando rotante, ai freni Magura MT8.
Per il resto sospensioni a aria (FOX Talas 34 - 160 mm - 650B; l'ammo è provvisorio e sarà sostituito dal Fox CTD Factory Kashima), ruote ZTR con l'anteriore da 27,5" (è il mio pallino).
Il reggisella fisso è provvisorio perchè il Reverb ha avuto un problema.
Montata così pesa Kg. 11,890, documentati da foto: spettacolo.
Col Reverb salirà un po' ma penso di stare intorno a 12,200.
Peraltro, anche se l'ho provata solo in garage per ora, l'XX1 è una libidine burrosa.
Ciao.
Fish
Il telaio è il "vecchio" 2012 e non fa storia, ma il montaggio è tutto rinnovato.
Forse qualcuno ricorderà che lo scorso anno era montata piuttosto freeride, con sospensioni a molla.
Adesso è superleggera.
A partire dall'XX1 con comando rotante, ai freni Magura MT8.
Per il resto sospensioni a aria (FOX Talas 34 - 160 mm - 650B; l'ammo è provvisorio e sarà sostituito dal Fox CTD Factory Kashima), ruote ZTR con l'anteriore da 27,5" (è il mio pallino).
Il reggisella fisso è provvisorio perchè il Reverb ha avuto un problema.
Montata così pesa Kg. 11,890, documentati da foto: spettacolo.
Col Reverb salirà un po' ma penso di stare intorno a 12,200.
Peraltro, anche se l'ho provata solo in garage per ora, l'XX1 è una libidine burrosa.
Ciao.
Fish
Allegati
Complimenti a tutti per le vostre spicy, davvero notevoli!
[MENTION=36597]Fisherman52[/MENTION] sulla mia zesty ho da poco montato una fox talas 34 da 160, tu come ti ci trovi?A che prex la usi?
[MENTION=36597]Fisherman52[/MENTION] sulla mia zesty ho da poco montato una fox talas 34 da 160, tu come ti ci trovi?A che prex la usi?
516 in arrivo imminente.....e carogna che sale a livelli epici a sentirvi parlare così bene (anche se già lo sapevo) di questa bici!!
Scusa fabione sai illustrarmi le differenze che hai avvertito dal monocross della Nuk all'ost di spicy io attualmente ho un covert e sto per passare al carbon ma un grande bivio mi frena covert carbon o spicy 916?
Il telaio di spicy mi sembra pesi anche mooolto meno ma mi fa un po paura il carro tutto carbon
Il telaio di spicy mi sembra pesi anche mooolto meno ma mi fa un po paura il carro tutto carbon
non ho le compentenze per fare delle prove comparative... la mega era una "mini dh" questa (2kg in meno) è un rasoio che ti permette di fare ogni cosa ti passa per la testa
Perdonerete se torno a parlare della mia biga.
Il telaio è il "vecchio" 2012 e non fa storia, ma il montaggio è tutto rinnovato.
Forse qualcuno ricorderà che lo scorso anno era montata piuttosto freeride, con sospensioni a molla.
Adesso è superleggera.
A partire dall'XX1 con comando rotante, ai freni Magura MT8.
Per il resto sospensioni a aria (FOX Talas 34 - 160 mm - 650B; l'ammo è provvisorio e sarà sostituito dal Fox CTD Factory Kashima), ruote ZTR con l'anteriore da 27,5" (è il mio pallino).
Il reggisella fisso è provvisorio perchè il Reverb ha avuto un problema.
Montata così pesa Kg. 11,890, documentati da foto: spettacolo.
Col Reverb salirà un po' ma penso di stare intorno a 12,200.
Peraltro, anche se l'ho provata solo in garage per ora, l'XX1 è una libidine burrosa.
Ciao.
Fish
Grandissimo.... bellissima!
Se vuoi togliere ulteriore peso, elimina del tutto il tendicatena: l'XX1 non ne ha bisogno
Oggi terzo giretto con 916.. devo dire che la sensazione che mi dava in salita asfaltata era solo una cosa mentale, e che in effetti è molto veloce.
Su sterrato è fantastica.
In discesa credo di sfruttarla al 10%... è una bici infinita, molto reattiva (forse troppo per le mie capacità) ed ha un limite davvero alto.
Credo di dover far ancora parecchia discesa per capirla come si deve, ma le sensazioni sono davvero ottime.
Resta il fatto che se mi fossi preso la Zesty 914 probabilmente in discesa andrei uguale... però devo dire che i 160 mm sono una goduria in certi passaggi e nei saltini...
Certo, devo ancora farci un bel giro serio. Tengo aggiornati...
Su sterrato è fantastica.
In discesa credo di sfruttarla al 10%... è una bici infinita, molto reattiva (forse troppo per le mie capacità) ed ha un limite davvero alto.
Credo di dover far ancora parecchia discesa per capirla come si deve, ma le sensazioni sono davvero ottime.
Resta il fatto che se mi fossi preso la Zesty 914 probabilmente in discesa andrei uguale... però devo dire che i 160 mm sono una goduria in certi passaggi e nei saltini...
Certo, devo ancora farci un bel giro serio. Tengo aggiornati...
Lo so che in teoria il tendi con l'XX1 non serve, ma ho visto in rete anche pareri contrastanti in merito.
E poi il Csixx è proprio fico, e 110 gr. in più sono sopportabili anche da un vecchietto come me
Siccome avevo già la ruota anteriore da 27,5" che volevo usare, ho comprato il cerchio da 26" per la posteriore della stessa marca, anche se non è proprio identico, ma quasi (lo stesso tipo lo trovavo solo bianco; no buono).
Per il mozzo, acquistato online da Prismabike che li produce anche per XX1, con finitura anodizzata colore a scelta.
Poi ho fatto assemblare la ruota dal mio sivende di fiducia.
Ciao.
Fish
o-o
Tra il Covert carbon e la Spicy 916 ci sono almeno 550 gr. di differenza.
Il carro Spicy non mi ha dato nessunissimo problema e, pur con i miei limiti, non l'ho risparmiato (forse i liguri hanno presente a Sestri Levante com'è conciato adesso il trail di Sant'Anna).
Certo, ho letto che Lupato ne ha scassati tre, ma forse lui "vola basso".
Se vai come lui lascia perdere, se sei un comune mortale non farti problemi.
Ora (magari mi manderai a ca--re) ti dirò che ho venduto un altro telaio carbon e aspetto ... (indovina) proprio il Covert carbon (da montare cattivo con le sospensioni a molla che avevo sulla Spicy, ma verrà quasi 15 Kg. di peso)
Ma la Spicy non la mollo certo.
Non esiste un altra bici che pesi poco più di 12 kg. e ti consenta di fare le stesse cose (o almeno non me ne vengono in mente.)
Ciao.
Fish
o-o
Devo ancora provare a modificare la pressione (appena finita di montare).
Ti farò sapere quando comincio a smanettarci un po'.
Ciao.
Fisho-o
certo che per 2600€ di telaio (made in Taiwan) speravo di trovare nel cartone:
- collarino reggisella
- vite e tappo serie sterzo (ne ho messo un vecchio con logo GIANT)
- batticatena LP (venduto di serie con la bike montata)
- tappi per i fori passaggio cavi per sospensione "intelligente" (ho chiuso col nastro adesivo..... che tristezza.
- libretto d'uso e manutenzione assente, deve esserci per legge
ma di tutto questo nemmeno l'ombra
Inoltre avrei gradito un paio di gommini passacavo di ricambio, costo di produzione qualche cent, dato che se ne spacchi uno lo pagheresti oro per averlo.
In compenso ci sono 4 viti m5 x 60 qualcuno ne conosce la destinazione ?
ahi ahi ahi ci siamo affogati in una pozza d'acqua....
- collarino reggisella
- vite e tappo serie sterzo (ne ho messo un vecchio con logo GIANT)
- batticatena LP (venduto di serie con la bike montata)
- tappi per i fori passaggio cavi per sospensione "intelligente" (ho chiuso col nastro adesivo..... che tristezza.
- libretto d'uso e manutenzione assente, deve esserci per legge
ma di tutto questo nemmeno l'ombra
Inoltre avrei gradito un paio di gommini passacavo di ricambio, costo di produzione qualche cent, dato che se ne spacchi uno lo pagheresti oro per averlo.
In compenso ci sono 4 viti m5 x 60 qualcuno ne conosce la destinazione ?
ahi ahi ahi ci siamo affogati in una pozza d'acqua....
C'è il paracambio in carbonio?
Non sei l'unico, pare che ci siano dei problemucci di mancanza "minuteria" in varie 916... compresa la mia.
In Releven (importatore) mi hanno risposto in maniera cordiale e disponibile ma per ora non ho ancora ricevuto nessun pezzo...
Vedremo. Ma Lapierre non è che stia facendo una gran figura...
Non sei l'unico, pare che ci siano dei problemucci di mancanza "minuteria" in varie 916... compresa la mia.
In Releven (importatore) mi hanno risposto in maniera cordiale e disponibile ma per ora non ho ancora ricevuto nessun pezzo...
Vedremo. Ma Lapierre non è che stia facendo una gran figura...
Ieri finalmente sono riuscito a fare la prima uscita ufficiale con la 916! Bici pazzesca!!! ottimo feeling fin da subito! In salita è leggerissima e va su che è un piacere! In discesa è una cosa incredibile! Fatalità con il mio gruppo siamo partiti subito a tutta e pensavo di trovarmi in panico avendo una bici nuova, invece è stato il contrario! facile da guidare, reattivissima nei cambi direzione e nei salti vola che è un piacere!!! Cazzo che bici!!! ieri non sarei mai sceso dalla sella!!! Ottimo acquisto direi!
Stessa cosa anche per me... Nello scatolone non c'era niente...
Attendiamo dopo l'epifania che riapre Lapierre e R11...
Attendiamo dopo l'epifania che riapre Lapierre e R11...
Stessa cosa anche per me... Nello scatolone non c'era niente...
Attendiamo dopo l'epifania che riapre Lapierre e R11...[/QUOTE
