Le voste Decathlon Full e Cattive!!!

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Pedalatoredelladomenica
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varie...ed eventuali
Ragazzi, la mia biga è la 6.4 del 2005, una full montata un po' meglio rispetto alle ultime.
La forca ha escursione 100 e non 80.
L'ho pagata, nuova nel 2005, 800euro.
se la scheda che ho postato corrisponde ha lo stesso montaggio, ammo a parte ovviamente, della mia ex 8.1
il telaio ha geometrie per ospitare 80 mm., anche 100 comunque non sarebbero da AM
 

sughero77

Biker serius
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nevermind_85

Biker tremendus
Chi può postare una foto di una ER1 taglia L ed anche taglia XL ?
Vorrei vedere una cosa...

Grazie.

Eccoti servito....non è una ER1 ma la sorellona ER2 in ogni caso il telaio è lo stesso

al la taglia è XL

files.php


o-o
 

alenyc

Biker immensus
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Dici che queste forche sono molto migliori della mia?
Ma forche usate che mi puoi consigliare ce ne sono?
E se mettessi una 120 al posto della 100? Cambierebbero troppo le geometrie?

In genere per 2cm non è che stravolgi il tutto... Più che altro bisogna fare attenzione alle sollecitazioni che possono esserci sulla scatola sterzo...

Certo che una 120 sarebbe bello... Ma il carro rimarrebbe a 100....no?
 

alenyc

Biker immensus
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Qualcuno ferrato in materia cambio mi può dare una mano?

Sulla er1 voglio mettere un gabbia media... Al momento ho uno shimano XT shadow gabbia lunga, ma avendo messo la doppia, il cambio vorrei proprio metterlo più corto... Il gabbia lunga shimano è lunghissimo...

Il problema è che il gabbia media shimano non va bene come capacità (33 denti), mentre io ho bisogno di minimo un 37...

Dite che proprio non funziona?
L'alternativa sarebbe mettere su un equivalente di casa sram, nella fattispecie un x9 gabbia media che ha capacità 37...ma avendo manettini, cassetta e catena XT, volevo mantenere stessa marca e linea anche per il cambio...

Che faccio?

Se metto un x9 dite che funziona bene uguale?
 

sughero77

Biker serius
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In genere per 2cm non è che stravolgi il tutto... Più che altro bisogna fare attenzione alle sollecitazioni che possono esserci sulla scatola sterzo...

Certo che una 120 sarebbe bello... Ma il carro rimarrebbe a 100....no?

Il carro intendi l'ammo posteriore? Perché quello ha corsa da 80 e nn si può cambiare.
Forche 100 - ammo 80

Dite che con forche "buone" da 120 e ammo da 80 non si riesce a fare dell'am?
E dell'xc abbastanza spinto, con belle discese tecniche?
Ma io ancora non ho capito per cosa sarebbe nata la mia biga!
 

alenyc

Biker immensus
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Il carro intendi l'ammo posteriore? Perché quello ha corsa da 80 e nn si può cambiare.
Forche 100 - ammo 80

Dite che con forche "buone" da 120 e ammo da 80 non si riesce a fare dell'am?
E dell'xc abbastanza spinto, con belle discese tecniche?
Ma io ancora non ho capito per cosa sarebbe nata la mia biga!

Tutto si può dare, basta averne voglia... Dipende sempre come...

Per l xc non vedo problemi, anzi... Anche con una forka da 80 lo fai tranquillamente...

Discorso diverso per l am.

Non so cosa intendi te x am, la con un carro da 80,se ti trovi sul tecnico in discesa è il fondo è messo male con qualche bel gradone, vai a pacco subito...
 

Sciuscia

Biker immensus
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Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Il carro intendi l'ammo posteriore? Perché quello ha corsa da 80 e nn si può cambiare.
Forche 100 - ammo 80
Dite che con forche "buone" da 120 e ammo da 80 non si riesce a fare dell'am?
E dell'xc abbastanza spinto, con belle discese tecniche?


In teoria alzando l'anteriore lasciando al contempo il posteriore invariato, l'angolo sterzo si apre, quindi è un vantaggio (che paghi con la minore escursione posteriore... ma tanto se più di 80 non fa, non fa).





Ma io ancora non ho capito per cosa sarebbe nata la mia biga!

Non ho idea di come fosse la 6.4 del 2005, ma dalle escursioni mi dà l'idea di essere assimilabile a una full da XC.


A ogni modo, secondo me ti stai fissando troppo su cosa si può fare e cosa no, cosa serve e cosa no, per cosa è fatta e per cosa no... Ma davanti ai sentieri non ho mai visto cartelli con scritto "qui solo bici da AM".

Quindi, ascolta un c......e: vai in giro, pedala, e vai dove ti va di andare... il giorno in cui non riesci ad andare da qualche parte, o non riesce ad andarci come vorresti, cominciamo a pensare a cosa si potrebbe cambiare.

Il limite, purtroppo, sono solo i soldi, non certo la fantasia.
 

sughero77

Biker serius
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In teoria alzando l'anteriore lasciando al contempo il posteriore invariato, l'angolo sterzo si apre, quindi è un vantaggio (che paghi con la minore escursione posteriore... ma tanto se più di 80 non fa, non fa).







Non ho idea di come fosse la 6.4 del 2005, ma dalle escursioni mi dà l'idea di essere assimilabile a una full da XC.


A ogni modo, secondo me ti stai fissando troppo su cosa si può fare e cosa no, cosa serve e cosa no, per cosa è fatta e per cosa no... Ma davanti ai sentieri non ho mai visto cartelli con scritto "qui solo bici da AM".

Quindi, ascolta un c......e: vai in giro, pedala, e vai dove ti va di andare... il giorno in cui non riesci ad andare da qualche parte, o non riesce ad andarci come vorresti, cominciamo a pensare a cosa si potrebbe cambiare.

Il limite, purtroppo, sono solo i soldi, non certo la fantasia.
Assolutamente d'accordo con te,in tutti i punti!!!
Per quello che faccio ora (e per le mie gambe!) riesco tranquillamente a girare dove voglio con la mia biga.
Il fatto è che a me piace molto personalizzare ogni cosa che ho,quindi mi piace anche fantasticare su cosa potrei cambiare alla mia 6.4!!!
Comunque di sicuro il prossimo acquisto che farò saranno una coppia di cerchi più leggeri e scorrevoli di quelli che ho (magari cercando anche un buon usato,certamente con il vostro aiuto!!!) per poi concentrarmi su altro.

Comunque nel frattempo vado in giro e pedalo,come mi consigli tu ;-);-);-);-);-);-);-);-)
 

alenyc

Biker immensus
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Ragazzi, preso il cambio posteriore a gabbia media...

Prima di mettere sul mercatino, chiedo a voi compari di rr se a qualcuno serve un cambio posteriore 9v shimano XT shadow m772 gabbia lunga come nuovo.
 

alenyc

Biker immensus
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Ho fatto i cerchi neri... O meglio.. Ho fatto una zingarata tirando una striscia di nastro nero sul bordo cerchio... Così sembra avere le gomme di una fatbike... Non sta male alla fine...
 
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