Eh, invece secondo me hai trovato la cosa piu' sballata delle bici deca.
Addirittura la 9.2 ha il diametro fatto in modo da poter accettare i reggi telescopici, la 9.1 invece e' fatta in modo da mandarti al manicomio.
Le vostre Decathlon qui (parte 3)
- Creatore Discussione monorotula
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Eh, invece secondo me hai trovato la cosa piu' sballata delle bici deca.
Addirittura la 9.2 ha il diametro fatto in modo da poter accettare i reggi telescopici, la 9.1 invece e' fatta in modo da mandarti al manicomio.
I miei complimenti, io sono un amante del No Logo! Io li toglierei tutti dalla mia RR 8.1 ma ho paura che venga male per via del lucido.
Lo so .. tranquillo!
Sapessi come ci sono rimasto male quando per la prima volta me l'ha misurato il bike doc .. quasi non ci credevo .. e' stato lui a dirmi che al massimo posso cercare dei 29.8 mm. o 29.6 adesso non ricordo in quanto tirando si riesce a bloccarli.
Come no, tutti quelli inferiore ai 30mm vanno bene. male che vada ci metti il riduttore
Lo so .. tranquillo!
Sapessi come ci sono rimasto male quando per la prima volta me l'ha misurato il bike doc .. quasi non ci credevo .. e' stato lui a dirmi che al massimo posso cercare dei 29.8 mm. o 29.6 adesso non ricordo in quanto tirando si riesce a bloccarli.
update: misurando ripetutamente con il calibro sia il reggisella che il canotto del telaio esce fuori un quasi 30mm anche a me, sul reggisella però è espressamente indicato però il diametro di 29.8 ;)
Ottimo telaio... è quello che ho su entrambe le mie bici
(diverse colorazioni)Questo è uno SCALE 30 del 2008 per chi volesse sapere l'anno
Mi sa che sabato si latticizza... Il meteo qui da me non promette nulla di buono... Ok uscire con il brutto tempo, ma non con l acqua...
Va beh, intanto stasera vado a prendere 4 camere da 20 alla deca...
Va beh, intanto stasera vado a prendere 4 camere da 20 alla deca...
Mi sto facendo una cultura
sullo Stan Sealant KitE' interessante .. qualcuno lo ha provato?
Pare permetta di rendere Tubeless un cerchio che nativamente non lo e' .. e dai video che trovi sul sito NoTubes pare essere stra-efficace sulle forature.
Magari si risparmia anche peso ..
Mi sto facendo una cultura
E' interessante .. qualcuno lo ha provato?
Pare permetta di rendere Tubeless un cerchio che nativamente non lo e' .. e dai video che trovi sul sito NoTubes pare essere stra-efficace sulle forature.
Magari si risparmia anche peso ..
No io provo con il metodo eot, economico ed efficace sopratutto perchè non c'è il rischio di stallonare anche a pressioni basse... Poi è velocissimo e non concia l interno del cerchio... Ovvio che non lo si fa per il peso ma per la comodità di dire addio alle forature...
Adesso lo cerco e mi faccio cultura
pure su questo .. ma e' quello che latticizza solo la camera d'aria?
Adesso lo cerco e mi faccio cultura
No, in pratica esistono 2 metodi:
Quello con solo nastro che consiste nel rendere Tubeless il cerchio mediante nastro apposito che va a chiudere i fori nei raggi... Quello eot invece si fa con una camera da 20 o 24 tagliata per la sua lunghezza e va a creare un flap che rende tubeless il cerchio..
Questo è molto più sicuro contro lo stallonamento....
Unico neo è che in caso di cambio copertone, si deve rifare il flap con una nuova camera... Tutto qua..
63 $USD per la 26r e 68 $USD per la 29r in USA per l'intero kit .. qui da noi non ne ho idea .. ma basta cercare.
L'unico passaggio che non capisco e' perche' allargare con il trapano il foro per la valvola .. dal momento che te lo danno gia' con la Presta .. mah!
Cmq da CRC costa 59.70 € per due ruote
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38835
Occhio che la ss è tapared, quindi richiede canotto forca tapared o con adattatore...
Cmq alla fine sono riuscito a prendere il disco avid hs1 per il posteriore a 23 euro su crc... Scontato del 45%...altro che i 39 del negozio... Anche perché sul mercatino non riesco ad sggiudicarmene uno e cmq stanno bene o male allo stesso prezzo ma usati...
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