Ciao Fred, hai ragione... ma stavo parlando in terza persona, non era direttamente una risposta alla persona. Stavo facendo un discorso generale. Lungi da me offendere qualsivoglia persona. :-?
Buona giornata.
Le vostre Prophet.
- Creatore Discussione Century
- Data di inizio
Ciao Fred, hai ragione... ma stavo parlando in terza persona, non era direttamente una risposta alla persona. Stavo facendo un discorso generale. Lungi da me offendere qualsivoglia persona. :-?
Buona giornata.
Kayman ha scritto:
Non mi risulta che la Lefty della Prophet 600 sia SPV... la SPV la trovi dalla 1000 in su. Pare comunque la piattaforma stabile sia molto più utile sull'ammo che sulla forca, ma io ho una front e non posso esprimermi.
ciao profeti mi intrometto per sentire le vostre opinioni.
domandona:
come avete tarato la vostra prophet?
XC o FR?
e per le pressioni e i volumi?
a naso? avete lasciato tutto nelle mani del negoziante di fiducia? vi siete riforniti di tabelle e avete iniziato a pompare un po' quà e là? oppure in sogno vi é apparso Garcia che vi dice "rebound 8 click" e via? :-?
impressioni ed esperienze?
come ho già detto ad alcuni di voi io a volte ho l'impressione di avere le ginocchia sul manubrio, e a volte in discesa mi sento non ben equilibrato. solo che le variabili sono talmente tante (posizione in sella, manubrio, assetto XC-FR, copertoni, quantità di barrette energetiche nello zaino, litri di birra la sera precedente all'uscita, ecc ) che sto andando per esclusione...
domandona:
come avete tarato la vostra prophet?
XC o FR?
e per le pressioni e i volumi?
a naso? avete lasciato tutto nelle mani del negoziante di fiducia? vi siete riforniti di tabelle e avete iniziato a pompare un po' quà e là? oppure in sogno vi é apparso Garcia che vi dice "rebound 8 click" e via? :-?
impressioni ed esperienze?
come ho già detto ad alcuni di voi io a volte ho l'impressione di avere le ginocchia sul manubrio, e a volte in discesa mi sento non ben equilibrato. solo che le variabili sono talmente tante (posizione in sella, manubrio, assetto XC-FR, copertoni, quantità di barrette energetiche nello zaino, litri di birra la sera precedente all'uscita, ecc ) che sto andando per esclusione...
Settata quasi xc, comunque pompando quà e là, sino a quando non ho trovato un setting adeguato alle mie esigenze.
alrock ha scritto:
Che reggisella monti?
Quando ho avuto modo di provarla gli ho cambiato reggisella con un classico cannondale competition. Quello di serie era particolarmente avanzato (oltre l'asse piantone) e mi dava le tue stesse sensazioni (solo in salita)
ciao
Ruggero"
ho sostituito l'originale con un fsa che mi ha permesso un maggiore arretramento (3-4 cm a occhio).
la situazione é migliorata ma non si é ancora risolta del tutto... adesso magari provo a girare la pipa, in questo modo dovrei cambiare la postura in sella cosa ne dici?
la situazione é migliorata ma non si é ancora risolta del tutto... adesso magari provo a girare la pipa, in questo modo dovrei cambiare la postura in sella cosa ne dici?
ho messo l'ammo in posizione FR , irrigidito le sospensioni e personalmente mi trovo molto meglio.
avete visto anche i modelli per il prossimo anno?
oltre alle classiche prophet, la prophet 4x, e le prophet SL (alleggerite, solo per il mercato europeo. anche se non so se verranno sostituite dalla nuova rush) in rete ho trovato anche 2 modelli di prophet da freeride puro: le prophet MX
qualcuno sa dirmi come sono montate le prophet 2006 (la prophet 1000)?
avete visto anche i modelli per il prossimo anno?
oltre alle classiche prophet, la prophet 4x, e le prophet SL (alleggerite, solo per il mercato europeo. anche se non so se verranno sostituite dalla nuova rush) in rete ho trovato anche 2 modelli di prophet da freeride puro: le prophet MX
qualcuno sa dirmi come sono montate le prophet 2006 (la prophet 1000)?
Allegati
Se avessi saputo che usciva nera con la scritta bianca avrei aspettato, è l'abbinamento che mi piace di più.
alrock ha scritto:
da quello che riporta il catalogo Cannondale ,il gruppo la forka e l'ammo rimangono gli stessi , cambiano le ruote e mozzo post (dovrebbe essere un DEORE) 32 raggi
Century ha scritto:
Se parli della 600, sarà la mia tra un mese!!! Argh argh argh...
Personalmente indeciso tra uno specy (enduro o stumpjumper) e la prophet alla fine sono "ricascato" sulla c'dale. Non ho mai provato la prophet ne' tantomento la lefty, ma se va meglio della jekyll che avevo, mi pare una buona spesa per fare dei bei giri...
Dona-prophetizzato................
Con la Prophet mi trovo benissimo.
Son tutte belle e performanti, però questa è proprio azzeccata.
Quindi, buona scelta.
Son tutte belle e performanti, però questa è proprio azzeccata.
Quindi, buona scelta.
Ho da poco acquistato una Prophet 600 e mi trovo benissimo pure io. Bici divertente, la lefty spiana tutto, anche le asperità più piccole (sarà lo stesso con l'SPV?). Mi chiedevo se il modello per 4X ha lo stesso telaio e forcella delle normali prophet, nel caso quasi quasi provo a cimentarmi su qualche pista in questa specialità..
V@mpiro ha scritto:
L'ho solo vista sul catalogo dal si vende. Il telaio è lo stesso, la forca non mi ricordo, ma l'ammo è diverso (coil e aria con serbatoio separato, mi sembra)
Dona
Amuro_Rey ha scritto:Mi dite che costo ha una Prophet con la Lefty equipaggiata con un gruppo a livello XT (+ o -) ??
Puoi vedere qui:
http://www.probike.it/listino.php?step=2&catid=43&list=Bici Cannondale 2006
Però non sempre l'allestimento 2005 coincide con quello 2006. credo, ad esempio che si faccia un discreto uso di SRAM X-7/X-9... sbaglio?
Dona
ok mi avete incuriosito parecchio ...
ma alla fine: quanto pesa sta bici?
non ho ancora capito se pesa 12,5 o 14 kg ...
chi la puo pesare? magari un telaio L ...
tra la normale e la SL cambia solo la forca e l'ammo che hanno meno corsa o anche altro?
grazie e ciau
ma alla fine: quanto pesa sta bici?
non ho ancora capito se pesa 12,5 o 14 kg ...
chi la puo pesare? magari un telaio L ...
tra la normale e la SL cambia solo la forca e l'ammo che hanno meno corsa o anche altro?
grazie e ciau
altra cosa: quanto pesate?
dicono che l spv vada in crisi con gente troppo pesante ... vi risulta?
riciao
dicono che l spv vada in crisi con gente troppo pesante ... vi risulta?
riciao
Tra i due modelli cambia solo l'ammortizzatore che da 200 mm d'interasse della Prophet passa a 190 mm nella SL.
Poi la forcella cambia da modello a modello, io per esempio monto una Reba da 115 mm, che unita alle Crossmax, componenti in carbonio, etc. mi fanno stare sui 12 chili con anche i pedali.
Per questo la Prophet è così poliedrica (come altre per carità), puoi montarla sia per un uso hard o scendere quasi ad 11 chili e farci le granfondo.
Poi la forcella cambia da modello a modello, io per esempio monto una Reba da 115 mm, che unita alle Crossmax, componenti in carbonio, etc. mi fanno stare sui 12 chili con anche i pedali.
Per questo la Prophet è così poliedrica (come altre per carità), puoi montarla sia per un uso hard o scendere quasi ad 11 chili e farci le granfondo.