Ho avuto la tua stessa bici e ti voglio dare un consiglio, cambia subito i copertoni con un modello pieghevole.
Gli originali pesano oltre i 900gr cadauno.
Con copertoni da 500/600gr sentirai che differenza
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Ho avuto la tua stessa bici e ti voglio dare un consiglio, cambia subito i copertoni con un modello pieghevole.
Gli originali pesano oltre i 900gr cadauno.
Con copertoni da 500/600gr sentirai che differenza
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Aspetta...ormai nella linea 2015 monta i Kenda instant six non i Maxxis e devo dire che sono ottimi...almeno per quel che ho potuto notare, poi non so...
La mia nn aveva nemmeno i Maxxis.
Beh nn conosco il peso dei tuoi, ma se superano i 700 gr meglio se li cambi.
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La mia 940 appena acquistata montava 2 copertoni impact rigidi con il ferretto. Gli sostituii subito con 2 geax aka pieghevoli!
Anche la mia montava gli Impact in calcestruzzo.
Li ho ancora in magazzino, nn ho il coraggio di regalarli a nessuno
Anche la mia montava gli Impact in calcestruzzo.
Li ho ancora in magazzino, nn ho il coraggio di regalarli a nessuno
Secondo te un copertone impact quanto pesa in più rispetto ad un geax aka?
Ti posso dire che i miei Impact da 27.5 pesavano 940gr cadauno.
Quelli da 29 staranno sopra il kg.
IGeax AKA 29x2.00 TNT - 630gr dichiarati
Quindi un bel guadagno.
I dischi di serie te li mangi con le semi-metalliche, se vedi vi è scritto sopra proprio "resin pads only".
Caspita,non pensavo di aver abbassato così tanto il peso cambiando i copertoni!
E lo hai abbassato nel punto migliore, le ruote.
Infatti il promo upgrade è da fare proprio su queste.
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Ma a proposito di ruote....qualcuno di voi per caso è al corrente se una scott aspect da 26 può essere convertita in una 27,5? e se si, qualcuno di voi l'ha fatto? avete avuto più pro o più contro?? Non che sia una necessità impellente, ma un pensierino quando cambierò i copertoni ce lo potrei fare, visto che uno dei prossimi upgrade sarà quello di mettere dei cerchi più leggeri a quelli che ho ora...
Dipende quanto spazio hai tra copertone e telaio e copertone e forcella e dal tipo di pneumatici che andrai a montare.
E comunque anche se lo spazio sarebbe sufficiente ne rimarrebbe troppo poco per nn presentare inconvenienti in caso di fango.
Secondo me, se vuoi passare a 27.5 valuterei di vendere la tua 26 oppure il solo telaio e forcella.
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E comunque anche se lo spazio sarebbe sufficiente ne rimarrebbe troppo poco per nn presentare inconvenienti in caso di fango.
Secondo me, se vuoi passare a 27.5 valuterei di vendere la tua 26 oppure il solo telaio e forcella.
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Anche se puoi ti cambia l'assetto e il baricentro ti si sposta...la 26 lasciala 26
Un quesito. Ho messo le fasce antiforatura. Essendo più lunghe fatte anche per la 29" (io ho una 27,5) e andando ad accavallare la fascia, è normale che la ruota fa una sorta di salto? L'ho notato principalmente della ruota anteriore...