Le vostre Scott Scale qui (parte 6)
- Creatore Discussione monorotula
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Grazie, detto da te mi fa molto piacere.... in bici unisco l'utile al dilettevole... la passione per la bici e l'attività sportiva e intanto raggiungo il pesoforma ideale..Questo è il miglior upgrade ke uno possa fare! Bravo!!
Bella ma è il modello 2009???Che strano vedere una scale in modello stradale .... volevo fare lo stesso con la mia bottecchia ma poi ho lasciato perdere...
Peccato che sei lontano sennò la cosa era interessante, a me piace di piu esteticamente la scale 30...a be'...se hai problemi col colore ci scambiamo il telaio...io ho una 30 nuova!!!
non proprio solo i colori... io x 400 in + prenderei il modello 2011... lo so ke sarebbe una bella spesa, ma dato ke hai fatto 30, fai 31!!!
Beh, io ho detto 400-500 nel caso migliore, ovvero prezzo invariato sui 3000 e sconto modello nuovo dal 15%-20%...
Non è poco 500, anche perchè io la userei solo amatorialmente, niente gare, e la differenza del nuovo telaio non la percepirei...
Si, guardando le caratteristiche della nuova scale 20 2011 mi sembra che la componentistica sia la stessa, cambia il telaio e la colorazione, quello che c'è da vedere è se il prezzo di listino del vecchio modello sarà confermato o subirà un rialzo, e poi contiamo che sui modelli 2011 in questo periodo ti va di lusso avere fra il 15 e il 20% di sconto, molto diverso dal 30% che mi fanno sulla scale 20 2010, ultimo pezzo rimasto della mia taglia..
Ho preso una foto a caso (in questo caso la bomboletta di co2 di barbieri) ma voi che ne pensate??? Ho visto poca gente che le usa...
Che gomme monti? sono le ritchey tom slick da 1.4
Ho preso una foto a caso (in questo caso la bomboletta di co2 di barbieri) ma voi che ne pensate??? Ho visto poca gente che le usa...
Che gomme monti? sono le ritchey tom slick da 1.4
o cosa?
Grazie
Giovanni
Bella ma è il modello 2009???Che strano vedere una scale in modello stradale .... volevo fare lo stesso con la mia bottecchia ma poi ho lasciato perdere...
è una scale 60 2008 se non erro , dato che la scale 60 2009 è grigia e la 2010 è nera e blu . ho modificato deragliatore e freni con schimano lx , sella con la selle italia x0 , forcella reeba team , piega ritchey alu , le "corna" per comodità su strada , ruote mavic crossride al momento liscie , le sterrate sono su quelle di serie .
Che gomme monti? sono le ritchey tom slick da 1.4
o cosa?
Grazie
Giovanni
no , sono delle Areo , sempre da 1,4
sugli 11 se monta anche i pedali XT e gomme normali ne super light ne ultra heavy!
Ringrazio tutti per i consigli!
Ci tengo a precisare che oltre al peso (che vedo fondamentale nelle ruote ma solo "importante fino ad un certo punto nel resto") la cosa più importante ritengo sia l'affidabilità...l'estetica conta fino ad un certo punto
con questo non voglio dire però che sia bene montare pieghe e reggisella da 1kg l'uno solo perchè sono resistenti!
I reggisella kcnc mi fanno un pò paura perchè nonostante peso "soli" 70-72kg ho sentito casi di reggisella rotti...
Per la sella la scelta è difficilissima... dovrei sicuramente provarla prima di prenderla... la maggior parte delle persone del mio gruppo monta la san marco aspide arrowhead se non sbaglio... voi come la ritenete?
Grazie 1000
Giovanni
prendi l'extralite che pesa meno del KCNC ma non si rompe, io l'ho avuto quando avevo la scale in alluminio e non ho mai avuto alcun problema!
purtroppo non c'e' 34,9...
Ottima soluzione per usufruirla anche su asfalto.... (più scorrevoli e SOPRATUTTO
si consumano meno facendoti risparmiare)buonasera gente!
finalmente a casa dopo un mesetto in altura con centinaia di km e migliaia di metri di dislivello nelle gambette -e decine di litri di alcool in pancia vabbè...... (e, visto che ero in zona, anche un giretto in Val di Sole a vedere Schurter stravincere)..
ovviamente per rispetto (nei miei confonti) non leggerò una riga di quanto avete scritto nell'ultimo mese!!
se si è aggiunto qualche nuovo socio scaleista benvenuto!
se se ne è andato qualcuno... 'azzi suoi!
finalmente a casa dopo un mesetto in altura con centinaia di km e migliaia di metri di dislivello nelle gambette -e decine di litri di alcool in pancia vabbè...... (e, visto che ero in zona, anche un giretto in Val di Sole a vedere Schurter stravincere)..
ovviamente per rispetto (nei miei confonti) non leggerò una riga di quanto avete scritto nell'ultimo mese!!
se si è aggiunto qualche nuovo socio scaleista benvenuto!
se se ne è andato qualcuno... 'azzi suoi!
Anche te dalla montagna??? Bene....io son tornato dai monti (prealpi venete) una settimana fa ... la prossima volta vado alle maldive....
Ho collezzionato tante forature che a contarle sembra un bollettino di guerra.... per non parlare dei giorni di acqua (4) e di 5 giorni di influenza
mannaggia....
la differenza si sente rispetto alle tassellate è? per lunghi giri su strada le vedo mooooolto utili appena capita le prendo pure io
Domandina:
perchè anche tu vbrake?
l'ho appena visto sul sito... bhè di bello è bello
e sarà pure resistente non lo metto in dubbio oltre che leggerissimo... soli 168gr nella versione 31.6 
...c'è solo un piccolissimo problema.... IL PREZZO!!!
139!!! Se potevo permettermi quel reggisella non avevo manco una scale alluminio e men che meno in carbonio ma minimo la ltd se non la versione in oro platino zirconi e diamanti fatta su mie specifiche!
ma stavi scherzando vero?!
Ciao
Giovanni
Anche te dalla montagna??? Bene....io son tornato dai monti (prealpi venete) una settimana fa ... la prossima volta vado alle maldive....
Ho collezzionato tante forature che a contarle sembra un bollettino di guerra.... per non parlare dei giorni di acqua (4) e di 5 giorni di influenza
Non hai tubeless + lattice?
Ciao
Giovanni
Ella madonnala differenza si sente rispetto alle tassellate è? per lunghi giri su strada le vedo mooooolto utili appena capita le prendo pure io
Domandina:
perchè anche tu vbrake?
l'ho appena visto sul sito... bhè di bello è bello
c'è solo un piccolissimo problema.... IL PREZZO!!!
Se potevo permettermi quel reggisella non avevo manco una scale alluminio e men che meno in carbonio ma minimo la ltd se non la versione in oro platino zirconi e diamanti fatta su mie specifiche!
ma stavi scherzando vero?!
Ciao
Giovanni
la versione per sceicchi.... però.. costicchia....(cercasi sponsor per finanziare up-grade)
la differenza si sente rispetto alle tassellate è? per lunghi giri su strada le vedo mooooolto utili appena capita le prendo pure io
Domandina:
perchè anche tu vbrake?
la differenza sta pure nelle ruote , oltre che le coperture , le mavic credo siano piu leggere ma soprattutto moolto piu scorrevoli delle ruote di serie .su strada la differenza è aBBBBBissale !!!
la scale 60 2008 montava i v brake di serie , e non ho mai voluto prendere i dischi dato che avendo provato solo impianti di fascia bassa ho avuto sempre problemi con la frenata , preferendo i v brake !! poi meno dischi da comprare per ogni coppia di ruote e meno manutenzione , quindi un discorso economico e pratico rimanere con i v-brake. l'unico problema è che ........ ora è tutto solo disco !!!! con difficoltà si trovano ruote , forcelle e altre parti compatibili ancora v brake
Se dovessi prendere un attacco manubrio prenderei questa
per il manubrio opterei per...
[url]http://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=358530[/URL]
Per il reggisella...
[url]http://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=342438[/URL]
oppure
[url]http://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=299960[/URL]
Certo che come prezzi....
- Stato