Ho visto diverse bike che lo montano ed effettivamente funziona bene.Per proteggere protegge,a meno che non ti rotoli contro sassi da 1 kg in su...io ce l'ho sotto da quando ho comprato la bici (quasi 5 anni) e a parte un leggero ingiallimento dovuto al tempo è ancora li bello a fare il suo lavoro...per toglierlo essendo molto forte come colla,credo si debba scaldarlo con un phon per capelli...
Dai benvenuto in famiglia!
La curiosità è tanta, visto che In effetti è l'unica entry level da Am a questo prezzo..
Contando che te la fai con un millino (1000 Euro) mi sembra un ottimo inizio, in quanto se poi vuoi fargli un upgrade serio, con 480 euro compri una trasmissione XT completa di freni, e gia la bici diventa di altro livello, poi un set ruote decente lo trovi sui 200 euro.
Quindi a conti fatti con 1000 + 480 + 200 arrivi a 1680 che sta ancora sotto la soglia di prezzo che viene chiesta per una Entry level AM montata molto peggio!
E come montaggio trasmissione sei anche lontano dalla entry..(sospensioni a parte che non "eccellono")
Poi con il tempo puoi valutare anche le sospensioni, che tuttavia a parere mio, se lavorano bene non vale la pena di cambiare, visto che cmq quelle maga ultra performanti possono fare la differenza se sei un professionista e non un amatore che si limita a sfruttarne il 10% delle potenzialità!
possessore della 
(circa un 1.000 km e 15.000 dislivello..) 
per i freni è un po' che ci penso..... li ho messi nel carello più volte, ma poi mi vien il dubbio .....
vale la pena???????
non so se mi spiego, il telaio della mia bike vale un up!!!!???????
Complimenti.
non è fattibile nell'immediato cambiare bike con il benestare di mia moglie.....
sono soldi sottratti al bene Famigliare.....
per i freni è un po' che ci penso..... li ho messi nel carello più volte, ma poi mi vien il dubbio .....
vale la pena???????
non so se mi spiego, il telaio della mia bike vale un up!!!!???????
vale la pena spendere sui freni o dal dentista?....
i soldi spesi per i freni non sono mai buttati via....il telaio o il livello della bici non c'entra proprio nulla!....
io uso con soddisfazione gli SLX...con una spesa non eccessiva la frenata migliora sensibilmente
ovviamente do per scontato che i tuoi freni siano in condizioni eccellenti: pastiglie, spurgo ecc....
il discorso ha senso.....solo che io da quella lista eliminerei immediatamente il gruppo cambio....
ah...dimenticavo....io ovviamente ho preso la direzione opposta....
in che senso la direzione opposta ??? se posso chiedere?
