Le sospensioni, in tutti i campi, non solo ciclistico, sono state inventate per permettere alle
ruote di copiare il terreno, in modo che il contatto tra battistrada e terreno stesso sia il più costante possibile.
Chiaramente ciò ha i suoi pregi in Trazione, guidabilità e frenata.
Se non fosse quindi che i sistemi ammortizzanti si portano dietro un fardello di peso e che alcuni di essi assorbono una percentuale della potenza erogata, le full sarebbero incontestabilmente le mtb migliori.
La realtà è diversa, e naturalmente i sistemi moderni hanno ancora alcuni "contro", anche se decisamente minimi.
Io ho avuto solo Front, attualmente ho una front e mi ci trovo benissimo, ma quando ho provato la
Specialized Epic sono rimasto letteralmente allibito da come potessi continuare a pedalare ovunque, anche in situazioni che con una front richiedono di alzarsi sui pedali e copiare il terreno.
Anche la
Cannondale Scalpel mi ha fatto una discreta impressione, ma come comportamento è più simile ad una front.
Detto questo, quando anche le full di gamma media avranno un peso adatto ad un uso agonistico (adesso lo hanno solo i top di gamma da 5000...
![Lingua :zapalott: :zapalott:](/styles/uix/xenforo/smilies1/lingua.gif)
) sicuramente farò il passaggio.