Ciao gente! io ho un problema.. dovrei revisionare l'ammo in questione, ma si è rotta la valvola del bombolino di azoto.. avete idee su come possa sgonfiarlo senza rischiare nulla??
grazie!
grazie!
Manutenzione FOX VANILLA RC!! aiuto
- Creatore Discussione nodo
- Data di inizio
Ciao, scusa ma sono ignorante in materia, io ho un vanilla rc su un big hit, perdeva olio, ora non perde + perchè non ne ha più mi sà..la molla non è frenata per niente, in pratica lavora libera non c'è ammortizzatore..che posso fare? smontarlo e mettere olio e aria come dice teppo?
Prima, aveva senso sperimentare... [MENTION=3933]Defri[/MENTION] aveva ottenuto dei buoni risultati mettendo la valvola per l'aria su un RC.... Ora, secondo me, potresti mandarlo tranquillamente da Pepi (Bike Suspension Center) e fattelo personalizzare per bene da lui. 
Prima, aveva senso sperimentare... @Defri aveva ottenuto dei buoni risultati mettendo la valvola per l'aria su un RC.... Ora, secondo me, potresti mandarlo tranquillamente da Pepi (Bike Suspension Center) e fattelo personalizzare per bene da lui.
Grazie!Si ok ma secondo te quanto può costare mandarlo da Pepi?
Gentile NIKOX ....
[URL="http://www.bikesuspension.com/FAQ/Generale/index.html"][url]http://www.bikesuspension.com/FAQ/Generale/index.html[/URL][/URL]
[URL="http://www.bikesuspension.com/Assistenza/Assistenza/Modulo_richiesta_riparazioni__manutenzioni/index.html"][url]http://www.bikesuspension.com/Assistenza/Assistenza/Modulo_richiesta_riparazioni__manutenzioni/index.html[/URL][/URL]
[URL="http://www.bikesuspension.com/Assistenza/Assistenza/Listino_Prezzi_Personalizzazioni___Tuning_/index.html"][url]http://www.bikesuspension.com/Assistenza/Assistenza/Listino_Prezzi_Personalizzazioni___Tuning_/index.html[/URL][/URL]
per ulteriori domande please scrivere a [email protected]
Grazie e buona pedalata .
salve...era da molto che non mi loggavo sul forum...
ora come ora non aggiungerei piu la valvola ma utilizzerei un metodo molto piu semplice...
per "pressurizzare" gli ammo che non hanno la valvola, hanno una vite forata coperta da una goccia di credo sia colla a caldo o silicone (almeno i vecchi vanilla...) i vecchi ancillotti avevano solo un buco con dentro un tappo in gomma (ho pressurizzato anche quelli)
bene crearsi un adattatore nel quale bloccare un ago di siringa
bucare questo gommino inserendo solamente l'ago
pressurizzare
togliere l'ago
ecco pressurizzato l'ammo
[MENTION=14152]LEPUS[/MENTION]
è uscito meglio il mio ultimo ammo...il "manizocchi" o "marzitou" roco6way con eliminazione SPV e trasformazione LAMELLARE ... 222x71 (quando era solo manitou 6way era 222x68)
ora come ora non aggiungerei piu la valvola ma utilizzerei un metodo molto piu semplice...
per "pressurizzare" gli ammo che non hanno la valvola, hanno una vite forata coperta da una goccia di credo sia colla a caldo o silicone (almeno i vecchi vanilla...) i vecchi ancillotti avevano solo un buco con dentro un tappo in gomma (ho pressurizzato anche quelli)
bene crearsi un adattatore nel quale bloccare un ago di siringa
bucare questo gommino inserendo solamente l'ago
pressurizzare
togliere l'ago
ecco pressurizzato l'ammo
[MENTION=14152]LEPUS[/MENTION]
è uscito meglio il mio ultimo ammo...il "manizocchi" o "marzitou" roco6way con eliminazione SPV e trasformazione LAMELLARE ... 222x71 (quando era solo manitou 6way era 222x68)
Ciao a tutti, riprendo questo topic per chiedervi una cosa, ho cambiato l'olio al mio vanilla rc ma x risparmiare ho usato un olio da moto 10W, mentre ci andrebbe un 7/7.5W, ho fatto l'operazione a bagno d'olio e ora non fà alcun rumore, però è troppo duro e il ritorno troppo veloce, prob anche perchè la camera d'azzoto è scarica, secondo voi se metto metà 10w miscelato con metà 5w risolvo il problema? ho devo anche caricare la parte aria?