Modelli esotici

DRAGOREX

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Bel link anche se risale a 3 anni fa. Oggi le aspettative di una enduro si sono un po' alzate.
Poi ho l'impressione che salgomasudo sia un gran pedalatore.
 

Danybiker88

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Bel link anche se risale a 3 anni fa. Oggi le aspettative di una enduro si sono un po' alzate.
Poi ho l'impressione che salgomasudo sia un gran pedalatore.

Sappi che si potrebbe offendere per questo :smile:

Scherzi a parte, pedalando spesso con Salgomasudo, posso confermare che la pedala molto bene, a conferma che l'ICT si rivela bella stabile in pedalata.

Personalmente trovo le Ellsworth delle belle bici, ma la casa è troppo tradizionalista su certi aspetti: ad esempio l'angolo di sterzo. Prendi la Moment SST.2 160mm e 68° di sterzo, 72° di sella... La bici di per se è bella, ma una 160 con 68° di sterzo non ha senso oggi.
 

DRAGOREX

Biker forumensus
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Se è per questo ho scoperto che ha ancora il QR posteriore (a meno che uno non prenda i bracci in carbonio!) e il piantone sella da 27.2. Boh! Queste sono cose un po' dure da digerire.
Sembra un progetto nato nel 2009 ... e purtroppo ancora piantato li.
 
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Zero-7

Biker tremendus
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Elssworth Sanguinaria
Personalmente trovo le Ellsworth delle belle bici, ma la casa è troppo tradizionalista su certi aspetti: ad esempio l'angolo di sterzo. Prendi la Moment SST.2 160mm e 68° di sterzo, 72° di sella... La bici di per se è bella, ma una 160 con 68° di sterzo non ha senso oggi.
Dipende dall'effetto che ha valore di sag effettivo che dona l'impostazione reale alla bici durante la pedalata.
Con poche e non troppo economiche modifiche poi si potrebbe arrangiare di un grado in più.
Io comunque, seppur solo esteticamente poichè non le ho mai incrociate, le trovo bellissime queste Ellsworth.
 

mattewlong

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teramo
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secondo me è una bici fantastica in discesa mentre in salita pecca un pò ma un pò....si possono avere diversi montaggi per quanto riguarda il telaio..come sapete penso.
io ho preso la versione con il dhx, ma si può avere il cornutt air o a molla..dipende da quello che ci vuoi fare.
le personalizzazioni non sono finite..puoi decidere anche se avere la barra che rende (scusate ma non ricordo il nome dell'accessorio)"flottante"..una soluzione che contrasta il saltellamento del posteriore durante la frenata,svincolando la pinza freno dal telaio..questa soluzione la si usa molto nel DH.
Io ho messo su una lyric a molla per maltrattarla sia in bike park che su trail "scassati",e devo dire che con i suoi 165mm di escursione al posteriore e grazie al dhx la si può maltrattare senza temere nulla!
è un telaio massiccio!
è una bici che si colloca tra le enduro più cattive:}}}::}}}::}}}:
e proprio oggi ho visto ben due ellsworth!
 

mattewlong

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teramo
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non è un carro che non si muove!anche con il propedal su on si avvertono movimenti del carro anche se non sono molto marcati...ci sono senz'altro bici più valide in salita..ma in discesa spacca di brutto!:rock-it:
 

panzer division

Biker meravigliosus
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Venezia Giulia.
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un mio caro amico possiede una Foes fxr di diversi anni fa, corsa ridotta a circa 115 mm, ammo con molla in titanio , una favola.

altro amico invece possiede tutt'ora una Foes Inferno, con quella particolare idroformatura all'anteriore. forse una delle Foes meno riucite però.
 

DRAGOREX

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Il sito foes è una :$$$: pazzesca, sembra anche loro si impegnano a non far vedere le proprie bici.
Da quel poco e male che si vede comunque si può dire che le nuove linee dei modelli fxr sono uno spettacolo, con l'obliquo ellittico e l'orizzontale super lavorato; davvero meravigliose.

Non ho capito se mattewlong ha questo modello o il precedente; nel secondo caso chissà se hanno eliminato la caratteristica da lui evidenziata.
 

DRAGOREX

Biker forumensus
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Noto che la Ellsworth gode di maggior seguito della Orange


Visto che stiamo arricchendo il menù rispetto alle due bighe proposte da me lancio un'altra opzione.
Non è esotica, viene dal freddo Piemonte, ma come quelle di cui si sta parlando è abbastanza difficile leggerne di prove e test sul campo: la MDE Carve, declinata nella versione 6 (26") o 7 (27,5").
Dai ragazzi, qualcuno che almeno queste le ha ci sarà in MTB Forum :celopiùg:!
Scriveteci qualcosa! Fateci sapere!
 

Grisù

Biker tremendus
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Val Di Sole (Tn)
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Noto che la Ellsworth gode di maggior seguito della Orange

Penso perché in Italia il monopivot non è molto ben visto rispetto ad altri sistemi... Troppo semplice per essere di moda e troppo poco pubblicizzato rispetto a sistemi di altre case!!

Ha i suoi pregi e difetti come tutti i sistemi ne più ne meno! A me personalmente le Orange fanno sbavare con i loro telai ricavati da lastre di alluminio piegate e saldate e le lavorazioni a CNC.

Un video per chi vuol vedere come sono fatte (sempre se capite cosa dice il tipo.....io no...."parla" alla velocità della luce)

Orange Bikes - It is what it is - YouTube
 

Danybiker88

Redazione
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Dipende dall'effetto che ha valore di sag effettivo che dona l'impostazione reale alla bici durante la pedalata.
Con poche e non troppo economiche modifiche poi si potrebbe arrangiare di un grado in più.
Io comunque, seppur solo esteticamente poichè non le ho mai incrociate, le trovo bellissime queste Ellsworth.

Beh, montata 160-160, con entrambe le sospensioni saggate al 25% le geometrie sono quelle, non cambiano.

Per come la vedo io 68° di sterzo e 72° di sella sono geometrie "old school" che insieme agli altri dettagli (QR, sella da 27,2mm che significa non poter montare la maggior parte dei telescopici) mi fanno pensare che la Moment nasca già "vecchia" o se vogliamo dirla più elegantemente seguendo una filosofia di progetto ormai superata...

E' lo dico da possessore di una Intense, altra casa che si ostina a fare angoli sterzo inutilmente chiusi...
 
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