Mondraker Foxy 2015

[luxifera]

...concordo. La seconda cosa da cambiare: le ruote.
Le easton xr sono discrete ma piuttosto pesanti per i miei gusti e per i miei percorsi (quasi 2 kg).

Ciao Anaka,sai dirmi il peso della tua Foxy?E' simile a quello dichiarato dalla Mondraker?Voglio prendere una Foxy come la tua e metterci la Pike 2-posizioni + telescopico + le Tananai per avere una trail-all-mountain che mi permetta di fare tutto.Ho una Dune con la forca a molla abbassabile ed ammo sempre aperto,tranne sull'asfalto,sale che è un piacere anche se è una enduro pura quindi so cosa si prova ad utilizzare il sistema zero. La Foxy credo sia la bici totale per escursionismo che cerco.

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[Anaka]

Ciao, il peso è esattamente quello indicato dalla Mondraker.
Con il montaggio originale siamo sui 12,5 kg.

 

[gizzeria]

Ciao Anaka,sai dirmi il peso della tua Foxy?E' simile a quello dichiarato dalla Mondraker?Voglio prendere una Foxy come la tua e metterci la Pike 2-posizioni + telescopico + le Tananai per avere una trail-all-mountain che mi permetta di fare tutto.Ho una Dune con la forca a molla abbassabile ed ammo sempre aperto,tranne sull'asfalto,sale che è un piacere anche se è una enduro pura quindi so cosa si prova ad utilizzare il sistema zero. La Foxy credo sia la bici totale per escursionismo che cerco.

Non perche sia la mia bike ma é la factor la bici tutto fare... il ctd al manubrio é qualcosa di magico

 

[luxifera]

Non perche sia la mia bike ma é la factor la bici tutto fare... il ctd al manubrio é qualcosa di magico

Dipende dal manico del rider:c'è gente che è così brava che fa enduro con le front,altre come me che per star sicuri preferisce mtb più da discesa per escursionismo.Io con la Dune faccio dai giri xc fino al Bike Park,ma senza salti.Una bici più leggera di 2 kg. con geometrie da arrampicatrice come la Foxy è come vere tutto in una sola bike.Nonostante non abbia nessun bloccaggio nella forcella e nell'ammortizzatore con il sistema zero non ho mai sentito il bisogno chiudere nulla è perfetta così come mamma Mondraker l'ha creata

 

[gizzeria]

Dipende dal manico del rider:c'è gente che è così brava che fa enduro con le front,altre come me che per star sicuri preferisce mtb più da discesa per escursionismo.Io con la Dune faccio dai giri xc fino al Bike Park,ma senza salti.Una bici più leggera di 2 kg. con geometrie da arrampicatrice come la Foxy è come vere tutto in una sola bike.Nonostante non abbia nessun bloccaggio nella forcella e nell'ammortizzatore con il sistema zero non ho mai sentito il bisogno chiudere nulla è perfetta così come mamma Mondraker l'ha creata

La foxy é piu una am che una trail le geometrie sono piu aperte le escursioni maggiori...in piu é 27.5
La factor é una 29 ...
se i giri superano i 60 km .... la differenza comincia a sentirsi

 

[gizzeria]

La foxy é piu una am che una trail le geometrie sono piu aperte le escursioni maggiori...in piu é 27.5
La factor é una 29 ...
se i giri superano i 60 km .... la differenza comincia a sentirsi

http://www.mondraker.com/14/esp/bikes/factor-xr/349/caracteristicas

 

[Anaka]

E' vero, la stessa Mondraker definisce la Factor come Trail e la Foxy come All Mountain, ma dove finisce una ed inizia l'altra?
Secondo me in molte situazioni i due modelli si sovrappongono, sia come utilizzo, sia come caratteristiche.
Mi piacerebbe vedere, poi, la versione Factor in carbonio...

 

[gizzeria]

E' vero, la stessa Mondraker definisce la Factor come Trail e la Foxy come All Mountain, ma dove finisce una ed inizia l'altra?
Secondo me in molte situazioni i due modelli si sovrappongono, sia come utilizzo, sia come caratteristiche.
Mi piacerebbe vedere, poi, la versione Factor in carbonio...

non esiste

l'ultimo modello 29 é quello del 2014...
Certo la differenza tra trail bike e am é pochissima ma esiste...

poi nulla toglie al fatto che puoi fare am con una xc...

Cio che cambia, sono ruote, gomme,piu 29 per una trail, 27.5 per una am, diametro dei dischi 180 160 VS 180 , mm di sospensione 100 120 vs 130 (per una 29) angolo di sella e sterzo piu aperti per una am piu chiusi per la trail... la trail e piu da scorrevole e salita che l am e piu da single trak e discesa anche se salgono divinamente...

Come dici tu si sovrappongono ma solo al 60 % il restante 40 lo puoi modificare in base a cosa ci fai.... ma ti posso proettere che avere il controllo delle sospenioni al manubrio... non posso iu farne a meno

 

[Anaka]

Anche sulla mia "vecchia" Scott Spark c'era il comando al manubrio e l'ho sempre trovato molto comodo.
Ora, come ho scritto in precedenza, vista la bontà della sospensione posteriore zero, sono combattuto se installarlo anche sulla Foxy.
Il problema è che dovrei cambiare l'ammo con un Monarch XX (senza la nuova camera 2015 "debonair") o con un Fox Float (che costa un'occhio)... sono combattuto

 

[gizzeria]

Anche sulla mia "vecchia" Scott Spark c'era il comando al manubrio e l'ho sempre trovato molto comodo.
Ora, come ho scritto in precedenza, vista la bontà della sospensione posteriore zero, sono combattuto se installarlo anche sulla Foxy.
Il problema è che dovrei cambiare l'ammo con un Monarch XX (senza la nuova camera 2015 "debonair") o con un Fox Float (che costa un'occhio)... sono combattuto

mo non ti fissare

il tutto sta in cosa ci fai con la bici...se ci fai am puro puoi anche fare a meno del remote

ma se fai trail bike....nei sali e scendi o nei rilanci senti tutta la comodita del ctd sul manubrio

infatti il remote che monta la factor 2013 e la 2014 ti regola entrambe le sospendioni sui livelli salita trail o discesa....

io ho il modello del 2013

ma sto gia sbavando per il 2014...

130mm avanti 120 dietro
29er

ctd sul manubrio e reverb

ci fai tutto il crinale da reggio calabria a trieste

 

[Anaka]

In attesa della Pike da 150, ho montato il pignone da 38 della ARI (aribike.it) in sostituzione dell'originale 36 del pacco Sram XX.
Non vedo l'ora di provarlo...

 

[Sportdevice]

Ragazzi.... non so che comprare, ora come ora ho una Slash 8 2012, con qualche modifica.

http://mercatino.mtb-forum.it/p-250976-Trek-slash-8-2012-18,5-

Volevo prendere la Dune, (della Dune R non mi piace il colore) oppure la foxy carbon, in entrambe sostituirei i freni con i miei Oval e il reggisella telescopico con il mio reverb appena revisionato.
Nella Foxy dovrei anche cambiare la forca, la 140 non posso vederla.

Datemi un consiglio, i sentieri che faccio sono impeggnativi, ma con l'avvento delle 27,5 pensavo di passare a qualcosa di più leggero e più pedalabile in discesa dovrebbe andare comunque bene.

Non ho problemi a salire, esco 2 volte alla settimana in BDC e 1/2 in MTB ma per andare forte con la Slash tocca sempre allenarsi, basta essere un po stuffi e non si strascina.

Voi cosa mi consigliate.

 

[Anaka]

Ragazzi.... non so che comprare, ora come ora ho una Slash 8 2012, con qualche modifica.

[url]http://mercatino.mtb-forum.it/p-250976-Trek-slash-8-2012-18,5-[/URL]

Volevo prendere la Dune, (della Dune R non mi piace il colore) oppure la foxy carbon, in entrambe sostituirei i freni con i miei Oval e il reggisella telescopico con il mio reverb appena revisionato.
Nella Foxy dovrei anche cambiare la forca, la 140 non posso vederla.

Datemi un consiglio, i sentieri che faccio sono impeggnativi, ma con l'avvento delle 27,5 pensavo di passare a qualcosa di più leggero e più pedalabile in discesa dovrebbe andare comunque bene.

Non ho problemi a salire, esco 2 volte alla settimana in BDC e 1/2 in MTB ma per andare forte con la Slash tocca sempre allenarsi, basta essere un po stuffi e non si strascina.

Voi cosa mi consigliate.

La Dune è una bici da Enduro, perciò se quello che cerchi sono geometrie più da discesa, è il modello per te.
Rimanendo in casa Mondraker, se ti serve una bici più equilibrata tra discesa e salita, fossi in te sceglierei tra la Foxy e la Crafty.

 

[luxifera]

Ragazzi.... non so che comprare, ora come ora ho una Slash 8 2012, con qualche modifica.

http://mercatino.mtb-forum.it/p-250976-Trek-slash-8-2012-18,5-

Volevo prendere la Dune, (della Dune R non mi piace il colore) oppure la foxy carbon, in entrambe sostituirei i freni con i miei Oval e il reggisella telescopico con il mio reverb appena revisionato.
Nella Foxy dovrei anche cambiare la forca, la 140 non posso vederla.

Datemi un consiglio, i sentieri che faccio sono impeggnativi, ma con l'avvento delle 27,5 pensavo di passare a qualcosa di più leggero e più pedalabile in discesa dovrebbe andare comunque bene.

Non ho problemi a salire, esco 2 volte alla settimana in BDC e 1/2 in MTB ma per andare forte con la Slash tocca sempre allenarsi, basta essere un po stuffi e non si strascina.

Voi cosa mi consigliate.

Io ho la Dune del 2011,è una bici da enduro pura che sale ovunque grazie al suo carro stabile che incolla la bici a terra.Se la vuoi più pedalabile in salita mettici una forca abbassabile,io ho la lyric u-turn a molla 110-160,vuole dire eccome poter abbassare la forcella per la salita.Poi dipende molto dalle gomme che utilizzi,io ho delle ruote scorrevoli come le Nobby da 2.25 dietro e le Onza Ibex fr 2.25 davanti latticizzate.Con questa configurazione la utilizzo come una all-mountain.Se invece vuoi qualcosa di più pedalabile anche per giri più tranquilli stradoni ecc. prendi la foxy senza pensarci 2 volte (la mia prima bici era una tranceX da 130 ed era nettamente più pedalabile della Dune per via delle geometrie,ovviamente con la contropartita di rischiare di più in discesa).Se vuoi fare sia giri più xc che quelli da enduro prendi la foxy con la Pike 2-posizioni:questa è la mia idea di mtb tutto fare,che si adatta a tutto magari con 2 set di ruote/gomme uno per giri tranquilli,un'altro per quelli discesistici.Ovviamente il portafoglio piange

 

[Sportdevice]

Ora monto hr2 3c davanti dietro schwalbe hanpha danph. (Nn mi ricordo come si scrive) entrambe latticizzati. I giri xc non li faccio, per quello ho la Felt da xc.
Quindi sempre e solo minimo giri all-mountain.

 

[luxifera]

Ora monto hr2 3c davanti dietro schwalbe hanpha danph. (Nn mi ricordo come si scrive) entrambe latticizzati. I giri xc non li faccio, per quello ho la Felt da xc.
Quindi sempre e solo minimo giri all-mountain.

La Slash che hai è tipo la Dune come disciplina,se vuoi qualcosa di più pedalabile per all mountain meglio la foxy con la modifica che t'ho detto per divertirti pure in discesa.Dovresti provarle per toglierti ogni dubbio il problema è trovare delle bici test Mondraker.

 

[Anaka]

Dal sito del distributore italiano Mondraker (DSB), purtroppo non ci sono dealer a Pesaro. Il punto vendita più "vicino" è ad Ancona: potrebbe valere la pena organizzare un test su un paio di modelli.

 

[Splinter78]

Ragazzi.... non so che comprare, ora come ora ho una Slash 8 2012, con qualche modifica.

http://mercatino.mtb-forum.it/p-250976-Trek-slash-8-2012-18,5-

Volevo prendere la Dune, (della Dune R non mi piace il colore) oppure la foxy carbon, in entrambe sostituirei i freni con i miei Oval e il reggisella telescopico con il mio reverb appena revisionato.
Nella Foxy dovrei anche cambiare la forca, la 140 non posso vederla.

Datemi un consiglio, i sentieri che faccio sono impeggnativi, ma con l'avvento delle 27,5 pensavo di passare a qualcosa di più leggero e più pedalabile in discesa dovrebbe andare comunque bene.

Non ho problemi a salire, esco 2 volte alla settimana in BDC e 1/2 in MTB ma per andare forte con la Slash tocca sempre allenarsi, basta essere un po stuffi e non si strascina.

Voi cosa mi consigliate.

Ciao, ovviamente l'ideale è provarle entrambe sullo stesso percorso... Secondo me, se hai gamba e non vuoi sentire troppo la differenza in discesa rispetto alla Slash, meglio la Dune, che rispetto a Foxy ha un angolo di sterzo inferiore di 1° ma sale comunque egregiamente.

E' comunque vero che mettendo sulla Foxy una forca da 160, scendi comunque bene risparmiando anche un po' di peso...

Ero nella tua stessa condizione mesi fa (arrivo da una Stumpy FSR da 140) e alla fine ho deciso per una Dune R 2014, una bomba! La sospensione Zero funziona alla grande e non ti fa sputare i polmoni in salita.

 

[luxifera]

Dal sito del distributore italiano Mondraker (DSB), purtroppo non ci sono dealer a Pesaro. Il punto vendita più "vicino" è ad Ancona: potrebbe valere la pena organizzare un test su un paio di modelli.

E' Copparo bike e credo sia pure a Pesaro.Sono andato la un mese fa ma non aveva la bici per il test perchè volevo provarla prima di acquistarla.Ora hanno in esposizione la fox carbon modello base e la dune modello base.

 

[xzy]

Queste sono le foto che al momento ho a disposizione.

Gran bella bici, complimenti !!! Che freni monta ?
Come geometrie somiglia più ad una enduro che a una trail