Ciao! Mi trovo a dover smontare questo mozzo per sostituire il corpetto della ruota libera, ma non trovo nessuna informazione per poterlo aprire. Qualcuno ha mai avuto a che fare con questo componente?
Mozzi Formula RXC-142S - Manutenzione
- Creatore Discussione LukkoO
- Data di inizio
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.948
- 3.897
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Se sono quelli in foto, vedi che hai due piani chiave con scritto Loosen , devi svitare l'adattatore, sicuramente dall'altra parte hai una sede a brugola interna, guarda bene
I piani chiave li ho visti, ma non c'è nessuna brugola, ci sono due piccoli fori che forse servono d'appoggio per qualche strana chiave a me sconosciuta.
La foto non riesco a fartela in modo che renda, però ho trovato questo che dovrebbe essere il ricambio del mozzo.
Fatto salvo il centerlock sono come i miei.
Devi fare come ha giustamente detto @scr1 :
Estrai tirando il terminale lato disco e sotto hai la sede per una brugola
Devi fare come ha giustamente detto @scr1 :
Estrai tirando il terminale lato disco e sotto hai la sede per una brugola
Bene. Ora il terminale è venuto via, ho svitato. Ma il corpetto non si leva. Si va di martello o dovrebbe togliersi facilmente?
Tolto il terminale, hai svitato (in senso orario) il terminale lato cassetta?
A me il corpetto esce semplicemente tirando.
A me il corpetto esce semplicemente tirando.
Si, ho svitato e mi rimane il perno, i due cuscinetti e il corpetto bloccato da non si sa cosa.
scr1
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Ho provato ad affogare il cuscinetto nel wd40, vediamo se cede. Inoltre non so se si nota il corpetto spaccato.
Prova a rimontare il pp, magari ti aiuta a far miglior presa per tirare il corpetto.
I problemi possono essere o come ti hanno detto i cuscinetti che si sono ossidativo sull'albero oppure i cicchetti che hanno consumato la ghiera dentata e bloccano il corpetto
I problemi possono essere o come ti hanno detto i cuscinetti che si sono ossidativo sull'albero oppure i cicchetti che hanno consumato la ghiera dentata e bloccano il corpetto
Oggi dovevo riprendere l'altra bici in negozio e ho fatto vedere il problema. Senza sostituire niente per ora ho risolto con una ghiera con un filetto più lungo. Però sembra che questi formula se si rompono, è meglio sostituirli con dei marchi più conosciuti, i ricambi sembrerebbero introvabili.