esatto dopo aver rimosso i tappi usi un bearing tool (che non è altro che un estrattore, se non l'hai puoi anche fartelo al tornio) o se non ne hai voglia col martello di gomma picchi direttamente sull'assale, e ti dovrebbe uscire il corpetto ruota libera con i 3 cuscinetti attaccati. è abbastanza normale che tu non riesca a sfilare il pacco ruota libera senza prima rimuovere l'assale. tutto comunque dipende dalla partita del mozzo che hai, perchè le tolleranze sono talmente piccole che se monti 2 cuscinetti su 2 mozzi di differenti partite è probabile che uno dei 2 abbia più interferenza dell'altro, ma è una cosa normalissima.
detto ciò io comprerei un kit di estrattori o me li farei se devi fare cambiare i cuscietti, perchè dopo ti voglio vedere a rimontarli, senza ingallonarli...