grazie [MENTION=89077]Andrew009[/MENTION]: mi serviva un telaio small o medium 7.3 da poter montare il deragliatore anteriore, ma ormai ho abbandonato il progetto e mi tengo la mia range alluminio
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Vediamo se c'è ancora qualcuno! Io ho un problema con la mia 7.1C, più in particolare con la trasmissione X01.
Quando sono in salite impegnative, dove spingo forte sui pedali, la trasmissione diventa rumorosissima. Un rumore tipico di quando la catena è secca.
Chi mi segue mi dice che il cambio vibra in su e in giù come se la puleggia bassa faticasse ad ingranare la catena.
Tutto cessa quando la strada spiana e non c'è più lo sforzo sulla trazione.
Lo fa anche a qualcun altro? Suggerimenti?
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Quando sono in salite impegnative, dove spingo forte sui pedali, la trasmissione diventa rumorosissima. Un rumore tipico di quando la catena è secca.
Chi mi segue mi dice che il cambio vibra in su e in giù come se la puleggia bassa faticasse ad ingranare la catena.
Tutto cessa quando la strada spiana e non c'è più lo sforzo sulla trazione.
Lo fa anche a qualcun altro? Suggerimenti?
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Ciao, io ho avuto dei rumori simili, non so se proprio uguali ai tuoi. U
I miei dipendevano dall'usura della corona. ( xx1).
I miei dipendevano dall'usura della corona. ( xx1).
...CORONA FINITA.....quando fa quei rumori è over....cambio corona e catena per la gioia delle tasche...!!!
sulla range no però so che va benissimo l'aveva un mio amico, io ero indeciso ma il debonair mi sta dando soddisfazioni, forse prenderò a breve il vivid ma a molla per i park
Considerato quanto va bene su questa bici il dbinline, io starei sul db air, almeno non ci sono problemi di tuning di fabbrica
La corona effettivamente è usurata (durata in c#%o). Però il rumore sembrava venisse da dietro ... è il cambio che vibra.
Il forcellino e il cambio sono perfettamente allineati, mai subito colpi
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Il forcellino e il cambio sono perfettamente allineati, mai subito colpi
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Controlla i serraggi del cambio. E' gia' successo ad altri. He si allentasse la vite che lo fissa al forcellino e quella che tiene il cavo
Il cambio è ok, sia il cambio al forcellino che questo al telaio. Quella della vite del cavo non l'ho capita: Fosse lenta non cambierebbe
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Drago ma hai misurato l'usura catena?
Hai forse una catena nuova con corona vecchia? Se è così hai la catena che sale e scende sulla rampa dei denti della corona, cè troppa differenza di passo.
La puleggia quanto gioco ha?
Col giro che fa, si deve allentare un bel po' prima che smetta di cambiare, pero' diventa i preciso. A me e' capitato cosi'
Corona e catena hanno la stessa età.
Io comunque non ho problemi di precisione, il cambio funziona bene, è la trasmissione che è rumorosa sotto sforzo
Io comunque non ho problemi di precisione, il cambio funziona bene, è la trasmissione che è rumorosa sotto sforzo
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