Aspetto... Aspetto.. la AM100S ancora non è disponibile, ma un uccellino mi ha detto che i ritardi potrebbero essere dovuti al passaggio ad 1X12 e alla presentazione di nuove MTB 2 o 3..
nuova xc 29 full decatlhon pareri
- Creatore Discussione stippingallo11
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Aspetto... Aspetto.. la AM100S ancora non è disponibile, ma un uccellino mi ha detto che i ritardi potrebbero essere dovuti al passaggio ad 1X12 e alla presentazione di nuove MTB 2 o 3..
Devono presentare le nuove xc di am per adesso solo la 100s
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Si certo, presenteranno le nuove xc, però mi è arrivata voce che anche sulla AM e XC100 monteranno il cambio 1X12 mantenendo i prezzi, per il momento sono voci, ma chi me le ha riportate diceva che è per quello che al momento non si ha nessuna disponibilità dei modelli indicati.. io avrei anche deciso di passare alla AM ma aspetto che ci sia la disponibilità.. tu con qualche giro in più mi confermi le buone impressioni? Rimango solo con il dubbio della misura dei cerchi..
Che montano il 12v sui cerchi per am vuol dire rivedere e raddoppiare il sistema ride e Switch a 11v e a 12v!? Cmq io la sto usando e devi dirti che mi trovo bene e la bici adatta a me per i miei giri e sul dito come taglie s e m la mia o dovuti aspettare qualche gg
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Io sto ancora usando in prova la xc100s visto che oltretutto hanno mandato via la mia 560 per problemi al pacco pignoni, direi che prenderò la L come misura, con la XC sulla L mi trovo benone, ma sul sito da diverse settimane non ne danno la disponibilità, e una volta chieste info mi hanno detto che è probabile che il motivo sia quello ma anche loro sono in attesa di novità.. cmq con la XC non sento un gran bisogno di un pignone in più, sale bene praticamente ovunque.. non mi resta che aspettare
Io per la L ho aspettato un po' circa 1 mese se devono aggiungere anche il 12v alla 100s devo stravolgere la trasmissione e tutte le ruote libere delle ruote e mettere in linea 6 set di ruote 3 11v e 3 12v non lo vedo sensato visto che il sistema è uscito quest'anno
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Sono assolutamente d’accordo con te, non mi sembra molto sensato... staremo a vedere, ti farò sapere se riesco ad effettuare l’acquisto prima di diventare vecchio
OkSono assolutamente d’accordo con te, non mi sembra molto sensato... staremo a vedere, ti farò sapere se riesco ad effettuare l’acquisto prima di diventare vecchio
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io sulla misura dei cerchi non avrei dubbi ...a mio avviso è un telaio ottimizzato più per una 29 che 27 lo si nota soprattutto se confronti la misura de carro con altri modelli ...anche questa recensione sembra confermarlo ...https://www.mtbtech.it/test/2018/10/test-mountainbike-decathlon-rockrider-xc-100-s/
Grazie per il link lo ho letto con piacere, e ti dico che nello stretto anche a me è sembrata lunga, era per questo motivo che pensavo al 27,5, per guadagnare qualcosa li.. senza contare che la AM ha cmq uno stem più corto, forse per darti la senzazione che sia più compatta, ma chi è più esperto magari ci dirà la sua..
Io sulla am100s monto le 29 e posso dire che il telaio è adatto al formato, avevo anch'io il dubbio sul formato ruota poi provato e sono rimasto meravigliato uno schiaccia sassi,passa sopra gli ostacoli con naturalezza e trovi subito il feeling,lo stream è da 50mm e il manubrio da 720mm adatto era l'uso
ho visto che effettivamente la AM 100 S è acquistabile sul sito solo nelle taglie s e M. qui in negozio invece è presente solo la XC 100 S. se venissero fuori coi modelli aggiornati e mettessero in sconto quelli attualmente a listino non sarebbe male...
Il nuovo modello am100s deve cambiare solo il deragliatore adetta dei rumors, per le taglie purtroppo devi aspettare io per la taglia L ho aspettato circa 2 mesi
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Da quanto mi hanno detto in effetti dovrebbe cambiate solo il cambio che passerebbe ad eagle, però in effetti il dubbio se prenderla o aspettare è legittimo, se la prendo con l’1X11 a prezzo pieno, poi dopo 1/2 mesi mi esce quella con l’1X12 la mia si deprezza in modo anomalo e alla lunga potrei avere problemi con i ricambi e non sia mai se dovessi pensare ad una coppia di cerchi per switch & ride.. per me se cambiano “il cambio” le “vecchie” 1X11 le dovrebbero scontate.. poi è una mia opinione personale..
Ripeto secondo me posso mantenere le due linee di ruote, una bici uscita 6 mesi che viene deprezzata non ci credo, è del 1x12v bisogna aspettare molti prototipi hanno presentato e poi mai mandati in produzioni, dovrebbero mandare in pensione tutta la serie xc 500 xc100s e am100s bici con 6vnesi di vita per sostituire tutto!?
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E come riportano molto testimonianze il gx 12v è molto delicato e molti utenti lo hanno sostituito con il gx11v perciò non vorrei che per aggiungere un rapporto poi la trasmissione diventa delicata
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la Rockrider 740S uscì con la doppia corona, poi alla fine della carriera la aggiornarono con la singola, quindi secondo me ci può stare che cambino una caratteristica del genere a metà produzione.
Certamente che cambiano una caratteristica ma che dopo 6 mesi le 11v le svendino non ci credo manterranno lo stesso prezzo e ripeto non è detto che il gx 12v sia una miglioria leggendo molti utenti sono tornati al gx 11v oppure per mantenere il 12v hanno comprato un cambio superiore
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A me non cambia la vita 11 o 12 avendo provato la XC100S ho visto che anche con 11 vai dappertutto.. e confermo che prenderò la AM appena disponibile.
Però il mio pensiero resta, se fai un “restyling” su un mezzo, che sia poi una miglioria o meno è indifferente, il modello vecchio dev’essere deprezzato, in teoria funziona così poi non è assolutamente obbligatorio, ma a rigor di logica così dovrebbe essere..
Metti ad esempio che uno compri a prezzo pieno una golf e il prossimo mese esce il restyling al quale hanno cambiato si o no i fari, quello giustamente s’incazza perché la macchina si deprezza in modo anomalo a causa dell’uscita di quella con i fari nuovi, io almeno la vedo così, e ti cito un’esperienza personale, ho acquistato il quasquai per mia moglie con un maxisconto visto che stava arrivando il restyling, cambiati i fari e i paraurti, la mia macchina ha subito una variazione di valore pari più o meno allo sconto avuto..
Scusate la digressione ma volevo spiegare per bene il mio pensiero..
Certamente ma il dubbio mi resta allora tutte le nuove bici devo deprezzarsi non vorrei che il 12v solo su le nuove xc per lo stesso ragionamento se devo rendere la mia non posso solo perché è 11v!? Ripeto bisogna vedere che cosa modificano e se modificano
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