passare a tutto XT...conviene?

[snoopy]

Ciao,
ho la bike con cambio post XT 2008, deragliatore ant Deore, cassetta Shimano, guarnitura Shimano, leve cambio Deore, freni a disco idraulici Deore, mozzi Shimano (post) Scott comp (ant).
Di tutto ciò cosa consigliereste di passare ad XT? O la differenza non sarebbe poi così evidente?
Al momento non faccio robe strane ma vorrei iniziare a fare qualcosa di più serio.
Grazie!

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[mrb2007]

Ciao,
ho la bike con cambio post XT 2008, deragliatore ant Deore, cassetta Shimano, guarnitura Shimano, leve cambio Deore, freni a disco idraulici Deore, mozzi Shimano (post) Scott comp (ant).
Di tutto ciò cosa consigliereste di passare ad XT? O la differenza non sarebbe poi così evidente?
Al momento non faccio robe strane ma vorrei iniziare a fare qualcosa di più serio.
Grazie!

Sicuramente noterai la differenza in:
1) Leve cambio
2) Guarnitura
3) Freni
4) Ruote XT rispetto a quelle che hai perchè se fai un'upgrade delle ruote nn credo che tu cambi solo i mozzi.
Quasi tutto
Per il resto il cambiamento c'è ma meno evidente.
Ciao

 

[snoopy]

Sicuramente noterai la differenza in:
1) Leve cambio
2) Guarnitura
3) Freni
4) Ruote XT rispetto a quelle che hai perchè se fai un'upgrade delle ruote nn credo che tu cambi solo i mozzi.
Quasi tutto
Per il resto il cambiamento c'è ma meno evidente.
Ciao

Azz quindi una bella spesuccia!

 

[mrb2007]

Azz quindi una bella spesuccia!

Calma, io ti ho solo detto dove, secondo me, si sente la differenza, nn che devi cambiare tutto.
Ciao

 

[snoopy]

Calma, io ti ho solo detto dove, secondo me, si sente la differenza, nn che devi cambiare tutto.
Ciao

certo certo, infatti ti ringrazio e vedrò se pian piano riesco a farla...non mi dispiacerebbe!

 

[aalese]

se vuoi mettere tutto xt credo ti convenga acquistare tutto insieme, costa molto meno.

http://www.gambacicli.com/shimano-2008-gruppo-disco-rapid-fire-p-1870.html

è anche in offerta.

 

[Vinc74]

Ciao,
ho la bike con cambio post XT 2008, deragliatore ant Deore, cassetta Shimano, guarnitura Shimano, leve cambio Deore, freni a disco idraulici Deore, mozzi Shimano (post) Scott comp (ant).
Di tutto ciò cosa consigliereste di passare ad XT? O la differenza non sarebbe poi così evidente?
Al momento non faccio robe strane ma vorrei iniziare a fare qualcosa di più serio.
Grazie!

Secondo me cose tipo cassetta e guarnitura si cambiano quando si usurano, in tal caso vai di XT.
I freni se funzionano bene non li toccherei.
Il deragliatore va benissimo il deore.
I comandi potresti anche cambiarli tanto tra costo di acquisto e vendita dei deore (si piazzano facilmente) non spendi un cifrone.
Le ruote complete invece danno una differenza sensibile (soprattutto per via del peso inferiore) ma sono anche il componente con il costo più alto.

 

[Peppone]

Nell'ordine le differenze secondo il mio giudizio le avrai:
Comandi cambio
Deragliatore
Guarnitura
poi il resto.
I comandi cambio dello XT girano su cuscinetti e non su boccole come il Deore
Il deragliatore è più preciso
La guarnitura è più leggera in generale e flette meno a livello di pedivelle.

 

[snoopy]

Grazie a tutti,
mi sembra di capire che al momento i comandi sarebbero quelli più immediati.
Ma il deragliatore ant dite che è più preciso l'XT allora? Per la guarnitura e pacco pignoni aspetterò. A proposito se a qualcuno interessano deragliatore e comandi cambio fatevi sotto...la bike ha solo due settimane di vita e appena un 80 km sulle "ruote".

 

[liquidmetal]

Grazie a tutti,
mi sembra di capire che al momento i comandi sarebbero quelli più immediati.
Ma il deragliatore ant dite che è più preciso l'XT allora? Per la guarnitura e pacco pignoni aspetterò. A proposito se a qualcuno interessano deragliatore e comandi cambio fatevi sotto...la bike ha solo due settimane di vita e appena un 80 km sulle "ruote".

Secondo me il deragliatore anteriore è l'ultima cosa da sostituire...se vuoi fare degli upgrade concentrati prima su ruote comandi freni e quant'altro....ma non sul deragliatore...

 

[snoopy]

Secondo me il deragliatore anteriore è l'ultima cosa da sostituire...se vuoi fare degli upgrade concentrati prima su ruote comandi freni e quant'altro....ma non sul deragliatore...

quindi, in ordine, tanto per iniziare potrei cambiare i comandi del cambio e poi i freni. Per quanto riguarda le ruote, queste che monta al momento sono cosi male?...all'anteriore ho mozzo Scott comp, cerchio AlexRims TD24 e gomme Scott Ozon. Al posteriore mozzo shimano e tutto il resto identico all'ant.

 

[liquidmetal]

quindi, in ordine, tanto per iniziare potrei cambiare i comandi del cambio e poi i freni. Per quanto riguarda le ruote, queste che monta al momento sono cosi male?...all'anteriore ho mozzo Scott comp, cerchio AlexRims TD24 e gomme Scott Ozon. Al posteriore mozzo shimano e tutto il resto identico all'ant.

beh sicuramente tra i comandi deore e xt la differenza si nota...io ho gli LX e si nota pure...

 

[snoopy]

beh sicuramente tra i comandi deore e xt la differenza si nota...io ho gli LX e si nota pure...

Perdonate le infinite domande ma sono una persona molto curiosa e vogliosa di apprendere....ma la differenza di cui parlate relativamente ai comandi cambio in cosa consiste? Maggior fluidità, più precisione....cosa?

 

[liquidmetal]

Perdonate le infinite domande ma sono una persona molto curiosa e vogliosa di apprendere....ma la differenza di cui parlate relativamente ai comandi cambio in cosa consiste? Maggior fluidità, più precisione....cosa?

si esatto, anche più robustezza e migliore qualità dei materiali, peso minore...e prezzo maggiore

 

[fabryx80]

adesso come adesso io t consigliere di prendere il gruppo SLX
è in tutto e per tutto un XT. Su tutto il gruppo la differenza d peso è d meno d 100gr, peccato ke la differenza di presso sia molto + evidente

 

[snoopy]

beh l'slx adesso no, volevo sfruttare quello che ho migliorando solo dove era necessario...più in la quando sarà tempo di cambiare cose importanti allora magari metterò in cantiere l'idea di una rinfrescata generale!

 

[mrb2007]

adesso come adesso io t consigliere di prendere il gruppo SLX
è in tutto e per tutto un XT. Su tutto il gruppo la differenza d peso è d meno d 100gr, peccato ke la differenza di presso sia molto + evidente

Vero, ora c'è anche questo

 

[liquidmetal]

ma l'SLX è in tutto e per tutto un nuovo LX, l'XT resta superiore

 

[snoopy]

Ragazzi ma a proposito delle ruote cosa mi dite?
quelle che monto sono scarse o decenti?

 

[Vinc74]

ma l'SLX è in tutto e per tutto un nuovo LX, l'XT resta superiore

L'SLX ha beneficiato delle caratteristiche dell'XT che per quest'anno non subisce modifiche.
La "scala gerarchica" rimane la solita ma ai fini pratici la differenza è nulla.

Shimano alterna sempre l'aggiornamento dei propri gruppi e spesso l'ultimo nato si avvicina molto come caratteristiche al gruppo superiore dell'anno precedente.