Possibile pazzia!! passare da 29" a 26"

[markxxx79]

Non dimenticare l'evoluzione della posizione. Le 26 spesso avevano mov centrale alto. stem lungo, manubrio stretto. Stack minimo, e angolo sterzo in piedi. Pensa solo che sul finire delle 26 era diffuso il reggisella integrato, oggi si sta diffondendo il telescopico. A mio avviso i due formati non possono essere più comparati, oggi. Se qualcuno, come feci nel 2008 provava una 29 dell'epoca rimarrebbe sorpreso di quanto era cessa, infatti dal 2003, epoca in cui Fisher iniziò le 29, ci vollero quasi 10 anni perché divenire lo standard che conosciamo oggi.

forse vuoi che era l'inesperienza in discipline più gravity , le geo diverse che cozzavano con la mia guida , ma io con l'enduro 26 ero sempre in terra , ogni uscita una caduta era da mettere in conto ....( vero anche che avevo 10 anni in meno di tecnica e i neuroni erano neutralizzati da una sana incoscienza che mi portava ad osare sempre oltre ) ma adesso cado molto meno nonostante viaggio molto più veloce .

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[Leonets]

Quindi l'hai presa o non l'hai presa ?

 

[luca9913]

Una cosa importante, ognuno è fatto a modo suo e interpreta la bike come pensa meglio , bisogna stare bene con se stessi, e la cosa sbagliata e per forza seguire le mode , dico questo perché ho fatto degli errori di valutazione fra formato bike e trasmissione, e da 4 29 che ho avuto con doppia e mono , (la penultima bike la Giant anthem 2 . 29 . 2018 )un mese fa sono tornato ad avere una 27.5 (giant xtc advanced 2) con una bella doppia, adesso mi è tornata la voglia di andare in bike che causa quei mezzi mi era passata.

 

[Minitrek]

Una cosa importante, ognuno è fatto a modo suo e interpreta la bike come pensa meglio , bisogna stare bene con se stessi, e la cosa sbagliata e per forza seguire le mode , dico questo perché ho fatto degli errori di valutazione fra formato bike e trasmissione, e da 4 29 che ho avuto con doppia e mono , (la penultima bike la Giant anthem 2 . 29 . 2018 )un mese fa sono tornato ad avere una 27.5 (giant xtc advanced 2) con una bella doppia, adesso mi è tornata la voglia di andare in bike che causa quei mezzi mi era passata.

ma si infatti, ognuno deve virare sul formato col quale si trova meglio se ha la possibilità di provare seriamente tutti, compatibile con il proprio stile di guida

 

[<<< OLD >>>]

No, no. Io amo le 29. Tantissimo. Così compro a 300€ le 26 da 5000 eurozzi

26 vs 29 ... la diattriba continua ....

anche io prediligo 26 e 27.5 , prezzi in primis (ieri ahimè mi sono lasciato sfuggire una fox 32 su rcz a 119 euro )

le 29 le lasciamo al marketing , ed a quelli bravi bravi nei single track con ruotoni volàno .

 

[drmale]

forse vuoi che era l'inesperienza in discipline più gravity , le geo diverse che cozzavano con la mia guida , ma io con l'enduro 26 ero sempre in terra , ogni uscita una caduta era da mettere in conto ....( vero anche che avevo 10 anni in meno di tecnica e i neuroni erano neutralizzati da una sana incoscienza che mi portava ad osare sempre oltre ) ma adesso cado molto meno nonostante viaggio molto più veloce .

Le prime AM più che soffrire il formato ruote, a mio avviso soffrivano la variazione di geometria derivante dall'affondamento della forca e dall'estensione dell'ammo. Con già 160 di escursione, angoli da 67/68, diventavano a seguito di quanto sopra oltre 70. Se aggiungiamo che magari il telescopico non c'era o si usava il vecchio spago, tubless e gomme meno performanti, pipe più lunghe, manubri che facevano fatica ad arrivare a 65/68 cm, rise minimi, e sopratutto una tecnica di guida molto meno sviluppata. Oggi ci siamo resi conto che la tecnica è molto importante, non basta avere tolto le rotelle a 3 anni, bisogna saper distribuire i pesi, bene, pendolare, pompare. Fino al 2011/12, salvo eccezioni, eravamo un po' dei pali rigidi rigidi. Oggi cerchiamo di muoverci sulla sella, impostiamo spalle sguardo, carichiamo il pedale opposto. I cambiamenti sono stati tanti.
Avanzo un'ipotesi forse assurda (ma è andata così molte volte nelle scoperte scientifiche ben più importanti della MTB) ma credo che l'aumento dei diametri abbia costretto i produttori a spingersi verso geometrie inesplorate, che poi si sono rivelate vincenti, quasi per caso. L'apertura degli angoli, per esempio, è stata necessaria per ospitare le 29 e comunque consentire escursione, senza alzare il movimento centrale o aumentare eccessivamente lo stack.
Nel 2012 avevo alzato lo stack alla merida 0.nine tramite una serie sterzo con coscinetto più alto, avevo accorciato la pipa, e messo una piega larga (65cm) e riazata. Un amico che aveva appena preso una delle prime flash 29, considerata al tempo lo stato dell'arte, provando la mia bici non riusciva a capire come un 26 potesse essere così facile da guidare e performante.

 

[ddg]

Ed è il vero formato inutile inventato dal marketing, propagandato come aver i vantaggi delle 26 e delle 29 insieme, in realtà non ha molta differenza da una 26.

ognuno è libero di pensare ciò che vuole ma non è uguale ad una 26. Ho avuto varie 26 ma ho notato una differenza enorme con la mia nuova 27.5 e mi ci trovo meglio!
Riguardo la taglia, se vedi la geometria di una 29 e di una 27 dello stesso modello, noterai che la 27.5 è appunto più corta.

 

[mrc1203]

Guarda io ti appoggio completamente la scelta. Ho la Rc del 2012 ed è semplicemente fantastica..........non la cambierei di certo con una 29 di basso-medio livello. a dire la verità neanche con una di pari livello perchè sopratutto l'occhio vuole la sua parte e con piu' le guardo con piu' le 29 mi fanno "cagare".
Ovvio che la dovrai tenere a vita ma se tiri un po' il prezzo e se tenuta bene per me è un grande si !

 

[Anto00RR]

Tanto per chiarire vorrei riportare un'altra testimonianza:

Fino a novembre 2017 pedalavo una Front 26" in carbonio, montata tutta XT con monocorona, 10kg., poi sono passato alla 29", montata più o meno alla stessa maniera, 11kg e la differenza sostanziale è tutta nelle ruote, il punto più critico, dove il peso influisce maggiormente.
I tempi sui giri sono migliorati ovunque, il confronto diretto con chi prima faticavo seguire dice che adesso a volte riesco a lasciarlo, stessi percorsi, stesso allenamento (esco praticamente solo la domenica mattina)
Quelli che "la 29" è solo una moda" mi saprebbero dare una spiegazione logica del perché?

Non credo che tra la prima e la seconda cambi solo il formato ruota, cambiano geometrie e non so ma ho la vaga idea che la prima fosse un po' vecchiotta e ti assicuro che tra una moderna e una "vecchia" xc ce ne passa di differenza, e non è tutta legata al formato ruota, anzi.
Che le 29 vadano meglio in salita è fuor di dubbio, però non è che se hai la 29 sali col turbo e con le 27.5 e le 26 sei fermo. Io per esempio con il frontino 27.5, 12,8 kg e rotte, sram x7 e rs 30 gold, gomme Hutchison gila ho 9.08 su una salita della zona, terreno molto roccioso, cedevole e ripido...provata con la grand canyon 29 del mio amico (bici che provo spesso perché praticamente esco 3 volte a settimana con lui quindi ci sono abituato), della mia taglia, montata xt, reba e crossride (gomme comprese) 11kg, ho 9.29.
Con questo non voglio dire che le 27.5 vadano meglio, ma neanche che le 29 salgono miracolosamente lievitando sulla strada.
La Scott 26 postata dall'autore del post personalmente non l'avrei presa manco da nuova..può essere pure fatta di oro ma quel reggisella fisso (oltre che IMHO l'estetica) basta a farmi cambiare idea, senza considerare il fatto che è una bici race, molto molto race e se non fai gare la reputo un controseno enorme, sono bici nervose e da guidare con attenzione e con un certo manico. Piuttosto calmerei la scimmia e penserei a prendere una bici più versatile.

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[Anto00RR]

Non mi pare, le 27.5 prendono il meglio di una e dell altra ti mostro un grafico Vedi l'allegato 249856 Vedi l'allegato 249857 Vedi l'allegato 249858 Vedi l'allegato 249859 Vedi l'allegato 249860 Vedi l'allegato 249856 Vedi l'allegato 249857 Vedi l'allegato 249858 Vedi l'allegato 249859 Vedi l'allegato 249860

Concordo...test fatto da sickbiker vero? 27.5 IMHO tutta la vita. Il formato polivalente x eccellenza secondo me. Discreta capacità di scavalcare gli ostacoli pur mantenendo un ottima agilità sullo stretto senza avere quella fastidiosissima sensazione di "elefante in un negozio di porcellane" delle 29.
In salita diciamo che reputo le 29 ottime, se fai xc la scelta la vedo quasi obbligata. Ma se parliamo di bici da Am/trail dove cerchi divertimento senza rinunciare alle performance in salita allora 27.5 tutta la vita.

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[Anto00RR]

Io sono 1.68, quindi il discorso altezza è una grande cagata.
Le 27.5 hanno ragione di esistere su Full e determinate escursioni. Altrove non hanno vantaggi.
Ed è il vero formato inutile inventato dal marketing, propagandato come aver i vantaggi delle 26 e delle 29 insieme, in realtà non ha molta differenza da una 26.

Tra una 27.5 e una 26 di differenza ce ne sta eccome...provala e poi ne riparliamo. Io personalmente con la 29 mi sento impacciato, con la 26 sento difficoltà nel mantenere la velocità e nel superamento degli ostacoli. Con la 27.5 ho i vantaggi "mitigati" di entrambi i formati.
Ripeto provala per un giro e ne riparliamo

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[carinla]

Ciao a tutti, cercherò di essere breve. In questo momento possiedo una Sants 29. Una bici onesta e semplice, con telaio in alluminio, trasmissione con comandi deore, cambio xt e deragliatore anteriore alivio, 3x9, ruote dt swiss e forcella rst omega rl, anno 2012. Da mesi ho trovato un annuncio interessante su internet. È da un po che gli sto dietro, e ho contattato il venditore. Adesso l'annuncio non c'è più ma ho sempre il numero del venditore che suppongo non sia riuscito a venderla. L'ho ricontattato e ci ho trattato un po. Sono riuscito a portare il prezzo a 700, di più mi sa che non riesco. È una scott scale rc 26 anno 2011 o 2012 ora non ricordo, bici costata 4990 euro con ruote comprate in un secondo momento mavic da 900€. Che dire, una bestia, telaio in cambonio, cambio sram xx, bici sotto 9 kg e dovrebbe anche essere della mia taglia. Tra l'altro stiamo molto vicini. Forse è una follia, ma mi piace da morire, voi che ne pensate? L'idea è abbastanza decisa. Ovviamente non faccio gare e per me quella bici è anche troppo, la prenderei solo per allenarmi e divertirmi (come faccio ora) ma avrei la soddisfazione di avere un mezzo che qualche anno fa era al top

Ti stimo fratello!!!️

 

[Anto00RR]

ognuno è libero di pensare ciò che vuole ma non è uguale ad una 26. Ho avuto varie 26 ma ho notato una differenza enorme con la mia nuova 27.5 e mi ci trovo meglio!
Riguardo la taglia, se vedi la geometria di una 29 e di una 27 dello stesso modello, noterai che la 27.5 è appunto più corta.

Guarda...non spariamo cavolate. Il discorso che sia più "corta" significherebbe?
Ti riferisci al passo o al top tube?
Nel primo caso una bici con un passo maggiore ti permette una stabilità maggiore ma ti ritrovi con un mezzo più pigro nello stretto.
Se parliamo delle geometrie della bici....io fatto che si dica che la 29 va bene per quelli alti e la 27.5/26 per quelli alti è una cavolata assurda.
Se non erro avevi detto che avevi una 26 base base base da supermercato e ora hai preso una 27.5 pseudopseudo seria e giri su strade bianche fattibili in bdc o sbaglio? Ecco, prima di sentire le differenze prendi una mtb 26 seria una 27.5 seria, portale in un trail serio dove metti in seria difficoltà te e il mezzo è poi trai le conclusioni.
Non dico che ciò che hai detto sia sbagliato, anzi. Ma prima di parlare prova entrambi i formati su bici e sentieri seri

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[Anto00RR]

Ragazzi...qua c'è gente che dice che plus e 27.5 siano puro marketing e le 27.5 siano delle 26. Ma a chi volete fare ridere dai...prima di parlare e sparare cavolate con la C maiuscola provatele le cose vai. (idem per le 27.5+ che secondo me se fai Am in certi sentieri allora hanno un senso eccome)

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[luca9913]

Tra una 27.5 e una 26 di differenza ce ne sta eccome...provala e poi ne riparliamo. Io personalmente con la 29 mi sento impacciato, con la 26 sento difficoltà nel mantenere la velocità e nel superamento degli ostacoli. Con la 27.5 ho i vantaggi "mitigati" di entrambi i formati.
Ripeto provala per un giro e ne riparliamo

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Non aggiungo altro

 

[luca9913]

Il problema è che tanta gente parla senza aver avuto una 27.5 , (non provato) avuto! !Per capire i benefici di tale formato . Poi ci sta che uno preferisce un formato all'altro in base si percorsi e allo stile di guida, ma prima di parlare bisogna averla avuta

 

[bikerlento]

Menomale che c'e chi le bici l'ha provate tutte in ogni formato e montaggio, così può rivelare la verità assoluta.

27.5 il formato eccezionale e migliore in assoluto, peccato che poi alla prova pratica in ogni disciplina le 29 hanno dei vantaggi reali e se ne vedono sempre più. Poi se uno vuole trovare la scusa dell'estetica è libero di farlo...

 

[Anto00RR]

Il problema è che tanta gente parla senza aver avuto una 27.5 , (non provato) avuto! !Per capire i benefici di tale formato . Poi ci sta che uno preferisce un formato all'altro in base si percorsi e allo stile di guida, ma prima di parlare bisogna averla avuta

Concordo...io ho avuto una 26 due anni fa, usato una 26 per 3 mesi da settembre a novembre scorso, gareggiato per poco in xc con una 26 e ora ho una 27.5 e una 26 vintage, ho provato anche un paio di 26 sia xc che full più o meno spinte ma non a lungo queste ultime.
Faccio parte di una squadra di enduro...siamo una 30ina ma di solito siamo un 10 quelli che usciamo insieme più spesso. Ci stanno 3 29, una 27.5+, 6 27.5 e 5 26 (i conti non tornano lo so ma c'è chi ha più bici).
Che dire, la differenza tra i tre formati c'è eccome, e la senti molto anche tra 26 e 27.5.
Ho trovato la "pace" nel 27.5...ho quella agilità nello stretto quando serve senza rinunciare a stabilità e capacità di superare gli ostacoli. Altra differenza enorme è stata nel piano dove la 26 fatica molto più della 27.5 a mantenere la velocità.
La 29 non mi piace perché amo di mio le bici giocose, agili, scattanti senza rinunciare alle doti del formato grande con cui ahimè mi sento impacciato, lento nei cambi di direzione. Dovessi fare trail poco guidati, senza bruschi cambi di direzione, senza salti, stile carrabile allora forse la 29 PER ME avrebbe un senso.
Nell'xc lo hanno ok, questo è sicuro...nell'enduro IMHO NO
Con questo non sto a dire che le 26 e le 29 non siano valide, tutt'altro, ma i gusti son gusti. Piuttosto non mi piace quando si dice "le 27.5 sono marketing, le 27.5 sono delle 26 non cambia nulla", che poi sono gli stessi che dicono "le 29 sono il meglio, salgono da sole, non è vero che è una moda"...che le 29 non siano una moda è vero (per certi versi si però) ma che le 27.5 siano delle 26 N.O., prima di sparare sentenze a vuoto si provano le cose. Che poi uno possa avere una preferenza verso un formato è fuori ogni dubbio ma non per questo si deve denigrare quello che non piace.
P.s. Piccola nota per le 27.5+...anche queste hanno una base di marketing per carità ma vi assicuro che hanno un senso eccome, se giri in trail dove ogni cm2 è pietra su pietra allora hanno un senso...sullo scassato cedevole ti danno una stabilità che con gli altri formati te la sogni. Dovessi vivere vicino al lago di Garda senza dubbio prenderei una 27.5+ da 140mm full.

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[luca9913]

Menomale che c'e chi le bici l'ha provate tutte in ogni formato e montaggio, così può rivelare la verità assoluta.

27.5 il formato eccezionale e migliore in assoluto, peccato che poi alla prova pratica in ogni disciplina le 29 hanno dei vantaggi reali e se ne vedono sempre più. Poi se uno vuole trovare la scusa dell'estetica è libero di farlo...

Parli cosi perché le hai private tutte vero?? Se no fai la figura del chiacchierone

 

[luca9913]

Pardon le hai avute tutte