Problema con mozzi ruote easton haven
- Creatore Discussione nonnocarb
- Data di inizio
Giusto una nota volante: stasera ho trovato a casa il pacchetto contenente l'upgrade per il mozzo posteriore m1-121.
Scritto ad Easton USA il 17 di dicembre, hanno spedito il pacchetto il 26 e questo e' arrivato oggi 9 gennaio.
Adesso devo montarlo, o farlo montare.
Scritto ad Easton USA il 17 di dicembre, hanno spedito il pacchetto il 26 e questo e' arrivato oggi 9 gennaio.
Adesso devo montarlo, o farlo montare.
ivosavo
Biker superioris
[MENTION=102763]gamestorming[/MENTION] C'è il video sul sito...è veramente facile,fallo pure da solo...
Io ho invece una nota negativa..
Vacanze in liguria:due giorni di sentieri tosti,ruote perfette..discesa su asfalto,mi esplode un raggio,BAM! Mai più trovato.riesco ad arrivare a casa,rimangono decentemente centrate anche con un raggio in meno davanti. Vado dal sivende che guarda la ruota come le scimmie la stele nera di kubrikkiana memoria..come mai si smontera'il nipplo? Dopo aver levato il copertone perché non si fida quando gli dico che il cerchio è pieno, martellate e cacciavitate scopre che si svita e che il raggio si è rotto dentro:da buttare anche il nipplo."fai prima a cercarlo tu su internet,mi dice" sono sconvolto. Chiedo alla simpatica di Larm di indicarmi uno che ci capisca di ruote Easton al quale rivolgermi (questo tratta con Larm,ma Easton non è evidentemente il suo sport)...lei mi dice che sono tutti bravi e possono tutti attivare la garanzia.
Ne chiamo uno lontano,ma che si dimostra gentilissimo e molto disponibile (di doverosa citazione....grazie GloriottiCicli!!!) ma che non ha ricambi e dice che LARM ha risposto che posso spedire loro a Bologna la ruota x la riparazione in garanzia,ma che non hanno nemmeno loro i ricambi e ci vorrà una settimana...PER UN RAGGIO E UN NIPPLO?!?! A Bologna? Dove non hanno i ricambi?
Ma quanto devo stare in ballo?!?
Io ho invece una nota negativa..
Vacanze in liguria:due giorni di sentieri tosti,ruote perfette..discesa su asfalto,mi esplode un raggio,BAM! Mai più trovato.riesco ad arrivare a casa,rimangono decentemente centrate anche con un raggio in meno davanti. Vado dal sivende che guarda la ruota come le scimmie la stele nera di kubrikkiana memoria..come mai si smontera'il nipplo? Dopo aver levato il copertone perché non si fida quando gli dico che il cerchio è pieno, martellate e cacciavitate scopre che si svita e che il raggio si è rotto dentro:da buttare anche il nipplo."fai prima a cercarlo tu su internet,mi dice" sono sconvolto. Chiedo alla simpatica di Larm di indicarmi uno che ci capisca di ruote Easton al quale rivolgermi (questo tratta con Larm,ma Easton non è evidentemente il suo sport)...lei mi dice che sono tutti bravi e possono tutti attivare la garanzia.
Ne chiamo uno lontano,ma che si dimostra gentilissimo e molto disponibile (di doverosa citazione....grazie GloriottiCicli!!!) ma che non ha ricambi e dice che LARM ha risposto che posso spedire loro a Bologna la ruota x la riparazione in garanzia,ma che non hanno nemmeno loro i ricambi e ci vorrà una settimana...PER UN RAGGIO E UN NIPPLO?!?! A Bologna? Dove non hanno i ricambi?
Ma quanto devo stare in ballo?!?
Mi guardero' il video, se mi pare fattibile anche per le mie modestissime capacita' ci provo.
Riguardo a LARM, io ho fatto un giro sul loro sito e quando ho visto che faticavo a parlarci perche' non hanno manco una mail ho deciso di scrirvere direttamente a easton USA. Ad onor del vero gli americani hanno risposto in poche ore, e in pochi giorni hanno spedito il tutto.
Potresti provare a chiedere a loro come potresti muoverti. Cmq il tuo e' il classico caso in cui le ruote assemblate sono troppo meglio delle ruote "di marca", perche' avresti trovato raggio e nipple in 30 secondi....
http://www.eastoncycling.com/bike/wp-content/uploads/2013/03/Easton_M1_bearing_spacer_manual1.pdf
Sto guardando le istruzioni per l'up. A pagina 4 e 6 si parla di 20mm cone wrench. Che tipo di chiave e' esattamente?
Edit: trovata.
http://www.bike-discount.de/shop/k831/a88166/scw-20-20mm-shop-cone-wrench.html
Se decido di fare da solo la infilo nel prossimo acquisto dike discount, a breve devo prendere una gomma ....
Sto guardando le istruzioni per l'up. A pagina 4 e 6 si parla di 20mm cone wrench. Che tipo di chiave e' esattamente?
Edit: trovata.
http://www.bike-discount.de/shop/k831/a88166/scw-20-20mm-shop-cone-wrench.html
Se decido di fare da solo la infilo nel prossimo acquisto dike discount, a breve devo prendere una gomma ....
ivosavo
Biker superioris
Ciao,alla fine se stai attento,vanno bene le chiavi normali,anche se non a coni.se non hai intenzione di farlo spesso,per cui vale la pena farsi un'officinetta con tutto il necessario...puoi risparmiarti l'esborso x una sistemazione una tantum.posizionale bene e ce la fai anche senza. più che altro fai attenzione a stringerlo alla coppia indicata in modo tale da essere sicuro di non rovinare nulla e che rimanga chiuso
Ho preso la cone wrench 20mm, quando mi capita di dover fare qualche lavoretto mi piace approfittarne per dotare la mia mini-officinetta.
Nelle istruzioni, sempre alle pagine che indicavo sopra, parla anche di "punch". Lo usa, insieme ad una chiave misteriosa che sta nel kit speditomi, per estrarre il primo cuscinetto. E' uno strumento specifico o un cazzillo qualsiasi che uso per battere?
p.s.
Incredibile ma vero: non ho a mano un QR per ruota anteriore, che viene usato per inserire i cuscinetti nuove, ma questo mi sembra incredibile non riuscire a rimediarlo...
ivosavo
Biker superioris
Guarda il video..lui usa un martello normale e gli oggettini in dotazione nel kit
È solo un po' "tricky" metter dritta la mezzaluna,poi è facile picchiare fuori il primo cuscinetto.
Consiglio se come me hai ancora i cuscinetti "vergini", cioè hai aspettato il kit prima di usare le ruote la prima volta, puoi risparmiarti di estrarre il secondo cuscinetto..metti il distanziale e rimetti il primo, tanto quelli nel kit sono identici a quelli in dotazione.
Per il qr...quello di una qualsiasi bici da passeggio va bene
[url]http://youtu.be/hFRynvlFgWQ[/URL]
Intorno al minuto 2:30, dopo aver fatto il passaggio tricky della mezzaluna, usa uno "shop punch" che non fa parte del kit. dal video mi pare ancora più chiaro: direi che basta un qualsiasi coso oblungo per permetta di picchiare fuori il cuscinetto, basta che passi dal buco del mozzo...
Io ho preso la ruota usata, quindi credo che sia preferibile già che mi sbatto, picchiare fuori entrambi i cuscinetti e montarne due nuovi. Ottimo il suggerimento della bici da passeggio, quella ce l'ho, e dovrebbe avere un QR all'anteriore....
ciao ragazzi, ho ordinato adesso una coppia di HA 2013, sono afflitte dal problema al mozzo? devo richiedere il kit?
volendo magari ordinare anche qualche raggio di riserva lo chiedo sempre a loro?
grazie!
volendo magari ordinare anche qualche raggio di riserva lo chiedo sempre a loro?
grazie!
ivosavo
Biker superioris
Ciao, scusa il ritardo nella risposta.
[edit, ho trovato il link che fornisce risposta alla tua domanda e non ricordavo. è tra i manuali prodotto Easton, quello che ti spiega come montare il kit]
se guardi qui, ti spiega:
http://www.eastoncycling.com/wp-content/uploads/2013/03/Easton_M1_bearing_spacer_manual1.pdf
c'era scritto che le "difettate" erano quelle fino al 2012, da febbraio 2013 in poi uscivano già dalla fabbrica con il distanziale montato.
Si riconoscevano quelle "già a posto" per un bollino verde posto in zona etichetta del prodotto sulla scatola.
Per quanto riguarda i raggi, dovrebbero esistere gli equivalenti sapim a testa dritta, non mi pare tu sia vincolato ai loro. sono i nipples fatti apposta ad essere di difficile reperibilità, un set di quelli lo prenderei fossi in te, anche perché quando ti si spacca un raggio, 99 su 100 è da lato-ruota: la parte filettata del raggio ti si rompe dentro senza possibilità di estrarla e ti tocca quindi buttare anche il nipple. per quanto mi riguarda raggi e nippli, li ho trovati dai tedeschi (non so se posso mettere il negozio, al max contattami in mp)
confermo cerchi arrivati ed hanno gia il mozzo upgradato.
sono i 2013 in offerta da CRC a 378 €
sono i 2013 in offerta da CRC a 378 €
Ciao anche io sono alle prese con il kit m1 upgrade, se il tuo non è stato ancora montato, puoi mandarmi delle foto dettagliate con le misure precise, così provo a riprodurmelo. Non dovrebbe essere troppo difficile avendo spessori, lunghezze e diamentro
ti ringrazio in anticipo.
Purtroppo l'ho montato.
Comunque a parte il distanziale interno che è facilmente costruibile cambia anche il "tappo" esterno, quello che si avvita e chiude il mozzo. Quello mi sembra più complicato da fare
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Comunque a parte il distanziale interno che è facilmente costruibile cambia anche il "tappo" esterno, quello che si avvita e chiude il mozzo. Quello mi sembra più complicato da fare
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Ciao gamestorming, scusa il disturbo, ho acquistato anch'io dal noto rivenditore irlandese le stesse ruote Easton Haven del 2012.... per non incorrere nei problemi citati non è che potresti mandarmi in mp una copia di quello che hai scritto alla easton USA (sono una frana con l'inglese) così da poter far arrivare il kit di upgrade M1???? Grazie
ivosavo
Biker superioris
Ciao, puoi scrivere in italiano direttamente al noto rivenditore irlandese.
sono a conoscenza del problema e sono clienti Easton, quindi hanno la possibilità di ottenerlo....magari devi insistere un po', ma poi te lo mandano (a patto che tu abbia la "prova d'acquisto")
Ti basta solo citare l'ordine ed insistere per ottenere quello che ti spetta.
Un precedente c'è sicuramente ....io
ivosavo
Biker superioris
Dammi una mail alla quale spedire le immagini che provo ad aiutarti io, se posso.
Confermo, il "tubicino" distanziale è una sciocchezza e i due oggetti che fanno da pressetta pure (nei ricordi di "esercitazioni nei reparti di lavorazione" all' I.T.I.S. potevano benissimo essere la lesson two delle produzioni al tornio)
Il tappo che sostituisce la chiusura esterna del mozzo "non drive side", diciamo, invece è un pezzo apposito e dubito sia fattibile.
Insisti con il venditore o con Easton Italia (ecco, magari loro non son i più simpatici dell'universo), Easton Europe o Easton USA e fattene mandare uno.
Ciao, puoi scrivere in italiano direttamente al noto rivenditore irlandese.
sono a conoscenza del problema e sono clienti Easton, quindi hanno la possibilità di ottenerlo....magari devi insistere un po', ma poi te lo mandano (a patto che tu abbia la "prova d'acquisto")
Ti basta solo citare l'ordine ed insistere per ottenere quello che ti spetta.
Un precedente c'è sicuramente ....io
Ok grazie... mi metto all'opera!!!
Grazie, [email protected] proverò in ogni caso a farmelo spedire, ma se riesco provo a riprodurlo. Ieri ho sistemato il mozzo anteriore, un perno passante da 20, trasformato in un QR da 9
Ragazzi dopo tutto quello che ho letto sui difetti di queste ruote, avevo il terrore di provarle, montate sotto la mia raven sono uno spettacolo precise, rigide, scattanti, contento come una pasqua, se riuscirò ad ottenere il kit poi saranno perfette