Tech Corner Revisione ordinaria delle forcelle Fox
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
la stessa procedura vale anche per la fox 40 montata di serie sulla canyon torque flashzone 2013?
grazie
grazie
non ho capito se la domanda è rivolta a me, comunque la 40 ha l'idraulica RC2, quindi la revisione è un pò diversa dalla rlc, è simile alla rc2 della 36 180
Ciao A tutti, scusate vi faccio una domanda ,premetto che non sono riuscito a leggere tutta la discussione, io ho una rebalrt quindi sono gia fuori da questa conversazione :):)):9 però vi chiedo ugualmente, quando affondo sento come un rumore che sembra di acqua all'interno dei canotti....possibile?
Ciao Ragazzi, qualcuno può' spiegarmi o indicarmi qualche link dove andare e vedere passo passo la revisione ordinaria di una forcella fox evolution 29 . Vi ringrazio in anticipo
Ciao per la parte della revisione ordinaria puoi guardare questa guida:
http://youtu.be/eh-sIrnC8xs
Io ho da farla questo fine settimana per la prima volta e oltre alle foto ho guardato molto video come questo!
Mi potete aiutare???:) questo fine settimana proverò a fare la revisione ordinaria della mia fox float 160 27.5 da 34 però leggendo nella tabella fox non c'è riportata la quantità di olio del mio anno guardando quasi tutte le float sono 30ml per stelo sarà anche la mia così?
Ho acquistato dalla BSC il kit parapolvere ad alto scorrimento della racingbros che dite per reinserirli uso un bocciolo? Di che misura sarà quello più giusto?
Ho preso anche RSP No Stick Slip additivo leggevo che si "mischia" al green olio fox con una percentuale del 5% dico giusto c'è nessuno che lo ha provato?
Ho acquistato dalla BSC il kit parapolvere ad alto scorrimento della racingbros che dite per reinserirli uso un bocciolo? Di che misura sarà quello più giusto?
Ho preso anche RSP No Stick Slip additivo leggevo che si "mischia" al green olio fox con una percentuale del 5% dico giusto c'è nessuno che lo ha provato?
Strano che sul manuale non ci sia il modello della tua forcella... Cmq non credo che si vada lontano dai 30 cc per fodero.
I parapolvere io li pressai con uno spezzone di tubo in pvc, ma credo che anche una chiave a tubo possa andare bene.
L'additivo viene consigliato tra il 3 ed il 5%.
I parapolvere io li pressai con uno spezzone di tubo in pvc, ma credo che anche una chiave a tubo possa andare bene.
L'additivo viene consigliato tra il 3 ed il 5%.
Ciao ragazzi, qualcuno può darmi delucidazioni su come si cambia il filo al reggisella telescopico connect della mtb giant Trance 2014? Vi ringrazio in anticipo
Grazie Sembola anche io guardando qua e là ho visto che più o meno tutte le float 34 sono con 30ml di olio nei foderi mi ero quasi convinto avevo bisogno di conferme:-P per i parapolvere avevo idea di spingerli con un bocciolo da 38 sempre se non interferisce (speriamo di no)
L'additivo è stato una spesa pazza spero che nell'insieme faccia veramente quello che promette....poi lo utilizzerò anche per lubrificare gli steli additivandolo al green oil come consigliano O_o
Finito il lavoro devo dire per quello che sono abituato nella vita lavorativa devo dire che con le spiegazioni che ci sono è facilissimo e il risultato almeno per quello che ho sentito è ottimo pare attaccare con minor sforzo chiaramente paragonato con la pressione che avevo prima di fare il lavoro
Ciao a tutti, ho un po' di confusione riguardo l'olio da usare...
Ho una 2014 Evolution Series 32 32 FLOAT 29 100, Sarebbe quella che monta la Grand Canyon SLX del 2014.
nel tutorial della FOX riportato in fondo alla pagina di questo link
http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=32
indica olio a 20wt. Nella vostra tabella per i modelli fino al 2013 per la mia forcella la n53 indica invece un olio 10wt.
Poi nella vostra guida indicate un olio da 7wt
posso capire che wt devo utilizzare?!?!?!??!?!?!?!?!?
Grazie in anticipo
Ho una 2014 Evolution Series 32 32 FLOAT 29 100, Sarebbe quella che monta la Grand Canyon SLX del 2014.
nel tutorial della FOX riportato in fondo alla pagina di questo link
http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=32
indica olio a 20wt. Nella vostra tabella per i modelli fino al 2013 per la mia forcella la n53 indica invece un olio 10wt.
Poi nella vostra guida indicate un olio da 7wt
posso capire che wt devo utilizzare?!?!?!??!?!?!?!?!?
Grazie in anticipo
Posta il link esatto del tutorial, io non lo vedo
il link è quello devi scendere in basso alla pagina sul video finale appena parte uscirà una schermata con i componenti da utilizzare, vedrai nella lista che indica FOX 20wt. GOLD BATH OIL
dando uno sguardo alle caratteristiche di questo olio indica:
The new 20wt. Gold Bath Oil may be used with FIT and O/C damper cartridges but should NEVER be used in open bath fork dampers.
FOX 20wt. Gold is compatible with all 34mm, 36mm, and 40mm FOX Low-Friction wipers (manufactured by SKF).
FOX 20wt. Gold is only compatible with the latest version of the 32mm FOX Low-Friction wipers (803-00-878). The label indicates specifically that these wipers are compatible with 20wt. Gold.
dal sito FOX inserendo il numero di serie della forca mi da effettivamente questo olio da utilizzare, 1L costa circa 15 euro. e credo sia unico per tutti i tipi di manutenzione della forcella
qialcuno può confermarmi il tutto che ordino il prodotto? se poi qualcuno conosce altro olio compatibile mi dica pure
ho trovato la sorgente del video che ho indicato prima:
https://vimeo.com/105392196
Se il manuale dice 20W, mettici quello.
Si tratta di olio di lubrificazione e come tale è meglio che sia più denso, se avessi il 15w o il 30W in casa andrebbe bene lo stesso.
Si tratta di olio di lubrificazione e come tale è meglio che sia più denso, se avessi il 15w o il 30W in casa andrebbe bene lo stesso.
Se vuoi essere certo guarda nei parapolvere, se non erro c'è il codice scritto in rilievo, se è 803-00-878 va bene l'olio gold. Altrimenti serve il green. Che poi io ancora non riesco a spiegarmi perchè i vecchi parapolvere non siano compatibili con il nuovo olio solo nella versione da 32...
Se invece cambi sia olio che parapolvere ordina direttamente quelli compatibili e usa il gold.
Io per comodità prenderei un normale olio da 20wt almeno mi evito il fastidio di ordinarlo e pagare le spese di spedizione oltre a evitare i tempi di consegna