Rockrider 5.3 discussione ufficiale - parte seconda
- Creatore Discussione alenyc
- Data di inizio
Buonasera anche se forse sarebbe meglil dire buongiorno a tutti.
Mi sono da poco affacciato al mondo delle Mtb e da circa 2 mesi uso la 520 di mia mamma.
Purtroppo a causa del proibizionismo e della poca considerazione dei miei per le uscite in fuoristrada, sono costretto a dover prendere una bici tutta mia .
Ci potrebbe essere la possibilità di prendere una 5.3 (il proprietario mi farà sapere a breve se decide di venderla o meno).
La 5.3 è in taglia XL io sono sul 1.83 all'incirca anche se al momento non saprei dirvi il cavallo.
La 520 che ho usato fino ad ora è una M visto che in teoria è di mia madre (se l'ha usata 2 volta e in ciclabile è dire tanto) e mi veniva comunque davvero risicata (in alcune situazioni la sentivo proprio piccola). Dite che per la XL sono troppo piccolo (se non ricordo male la davano per altezze superiori al metro e ottanta)?
Che upgrade converrebbe farci per renderla affidabile?
Nella 520 ho riscontrato dei problemi di trasmissione anche regolata al meglio delle mie capacità e dopo averla portata al deca diverse volte. Ne soffre anche questa ?
Mi sono da poco affacciato al mondo delle Mtb e da circa 2 mesi uso la 520 di mia mamma.
Purtroppo a causa del proibizionismo e della poca considerazione dei miei per le uscite in fuoristrada, sono costretto a dover prendere una bici tutta mia .
Ci potrebbe essere la possibilità di prendere una 5.3 (il proprietario mi farà sapere a breve se decide di venderla o meno).
La 5.3 è in taglia XL io sono sul 1.83 all'incirca anche se al momento non saprei dirvi il cavallo.
La 520 che ho usato fino ad ora è una M visto che in teoria è di mia madre (se l'ha usata 2 volta e in ciclabile è dire tanto) e mi veniva comunque davvero risicata (in alcune situazioni la sentivo proprio piccola). Dite che per la XL sono troppo piccolo (se non ricordo male la davano per altezze superiori al metro e ottanta)?
Che upgrade converrebbe farci per renderla affidabile?
Nella 520 ho riscontrato dei problemi di trasmissione anche regolata al meglio delle mie capacità e dopo averla portata al deca diverse volte. Ne soffre anche questa ?
Ciao Davide,non vorrei ricordare male ma anche a me pare che la xl fosse data per altezze superiori ai 180 cm. Comunque è una 21",quindi se misuri il cavallo puoi vedere se va bene. Sicuramente ci starai meglio che sulla 520 taglia M😅 tornando alla 5.3,i problemi di deragliata all'anteriore ci sono e sono gli stessi che ha ricevuto in dote la 520. Per risolvere per alcuni è bastato il deragliatore,per altri il movimento centrale,mentre altri hanno cambiato tutto,compresa la guarnitura. Per quanto riguarda gli altri upgrade non saprei,dipende pure da quello che fai. Se fai sterrati tranquilli senza troppo dislivello va bene così. Se fai tanto dislivello ti serviranno anche dei buoni freni idraulici, ma è una cosa che si può anche rimandare un po'. Il resto (anche se non è rimasto granchè) funziona discretamente bene. La forcella è quella che già hai conosciuto sulla 520 mentre il cambio posteriore è veramente buono,io con l'x5 mi ci trovavo molto bene...
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Onestamente non saprei quantificare il dislivello ma di essere si pedala abbastanza in salita e con pendenze spesso altine.
Io lo dico senza problemi sono un cagasotto (spero mi sia concesso dirlo) , nelle fasi in discesa mi spavento e non poco e tengo a premere abbastanza i freni. Se ne avessi la possibilità prenderei una full senza pensarci mezza volta ma mi serve una bici per l'estate e che sia comunque efficiente nel minimo possibile. La spesa del deragliatore non mi impensierisce. Quale sarebbe un buon prezzo per una 5.3 stock?
Il mio vicino di casa ha avuto la fortuna di trovarla a 120 euro come se fosse nuova. Spero di avere una fortuna simile anche io o comunque di spendere al max 150 euro per poi averne sui 150-200 per i piccoli upgrade "necessari"
Io lo dico senza problemi sono un cagasotto (spero mi sia concesso dirlo) , nelle fasi in discesa mi spavento e non poco e tengo a premere abbastanza i freni. Se ne avessi la possibilità prenderei una full senza pensarci mezza volta ma mi serve una bici per l'estate e che sia comunque efficiente nel minimo possibile. La spesa del deragliatore non mi impensierisce. Quale sarebbe un buon prezzo per una 5.3 stock?
Il mio vicino di casa ha avuto la fortuna di trovarla a 120 euro come se fosse nuova. Spero di avere una fortuna simile anche io o comunque di spendere al max 150 euro per poi averne sui 150-200 per i piccoli upgrade "necessari"
Più o meno le cifre sono quelle. ....io non salirei oltre i 200 per una 5.3 montata tutta originale. .....ma dovrebbe essere perfetta
Come up io mi fermerei ai freni idraulici. ....buoni però. ...tipo gli slx
Tipo una cosa del genere http://www.subito.it/biciclette/rockrider-5-3-xl-pavia-165097710.htm
Beh dai diciamo che se dovesse prenderne una originale per gli up non avrebbe grossi problemi...su rcz i componenti costano quanto le caramelle,l'altro giorno vedevo i freni tektro (non ricordo se gli auriga o i draco) a 12 l'uno...o i magura mt2 come i miei 29 l'uno compresi di dischi🙈 comunque 120 per una 5.3 è proprio na rosicata...ci compri mezzo up con quei soldi😞 se mi capita a quel prezzo me ne compro un' altra
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mi sa che prenderò questo mozzo da bd e lo monterò in fai-da-te
http://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-deore-rear-hub-fh-m525-disc-32h-30853/wg_id-8856
Come copertoni per la polvere di roccia su pendii elevati vanno bene i nobby nic? Di solito vanno via presto i tasselli centrali.
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http://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-deore-rear-hub-fh-m525-disc-32h-30853/wg_id-8856
Come copertoni per la polvere di roccia su pendii elevati vanno bene i nobby nic? Di solito vanno via presto i tasselli centrali.
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Ragazzi, ho trovato una forcella usata che potrebbe andarmi bene, sia per la qualità che per la spesa. Ha il cannotto di 19,5 cm. Secondo voi può andar bene per la mia 5.3 (taglia M) ?
Se non sbaglio la 5.3 taglia m aveva un cannotto attorno ai 18 cm,quindi non dovresti avere problemi
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Sono in ufficio e la mia bici non è neanche a casa mia, almeno fino a sabato/domenica non la vedo.
Tra l'altro per misurarlo dovrei smontare la forcella...
Insomma, visto che devo propendere per il si o per il no in tempi rapidi, mi serviva una risposta veloce
Grazie
Tra l'altro per misurarlo dovrei smontare la forcella...
Insomma, visto che devo propendere per il si o per il no in tempi rapidi, mi serviva una risposta veloce
Grazie
Mi sa allora che un pensierino ce lo faccio. Quella in vendita è 19,5 al massimo taglio un pò.
Grazie
Secondo me ti conviene mettere gli spessori se non sporge troppo,anche la mia è un po' più lunga. Così puoi scegliere meglio l'altezza del manubrio e nel caso di vendita della forca avresti più possibilità di piazzarla
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Si, effettivamente sarebbe meglio così. Tra oggi e domani decido cosa fare. Ormai sta 5.3 è diventata un muletto e pure 10 di spesa mi sembrano troppi...
Dov'+ il trucco? So che non è compatibile con il telaio della 5.3, mi chiedevo cosa impedisce che ci siano simili prezzi anche per il modello cilindrico.
http://www.rczbikeshop.it/it/rocksh...r9mm-disc-tapered-poplock-black-c1525301.html
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la diffusione.....le coniche sono più diffuse e quindi hanno un mercato più ampio...
Mi sa che la prima cosa da cambiare nella rr sia il telaio. Se trovassi una forcella come quella ma cilindrica scassata nella parte non solidale all'asse potrei forse usare la parte mobile della conica?
80 é un prezzo molto allettante
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