non mi sembra che tutti quelli che hanno preso mavic abbiano rotto il perno,anche gli altri marchi hanno le loro rotture...
io le prenderei al volo:non devi sbatterti a nastrarle e non hai problemi a montare-smontare le gomme senza rovinare il nastro.con i tlready monti di tutto e tengono la pressione anche senza lattice,anche parecchie gomme da camera che latticizzi in cinque min
bene bene.io l'ho montata davanti da pochi giornisulla crossmax st.tallonata al volo,il lattice serve solo x le forature,visto che anche senza la gomma tiene alla perfezione.x quel che ho potuto provare nel mio primo anno di mtb,davanti(vredestein black panter,kenda nevegal),e' scorrevolissima sul duro.stamattina l'ho provata su terreni bagnati dal temporale di ieri sera e devo dire che mi da molta sicurezza.solo nel fango abbastanza spesso,si sente che non e' all'altezza del "cingolato"nevegal,comunque x la stagione a venire dove trovi terreni secchi o a volte bagnati e leggermente fangosi e' un'ottima gomma
TIPO?dicevo questo perche' x smontare un copertone da un'american classic,con tutto il riguardo possibile,ho rovinato il nastro.riportata la ruota a nastrare dal mio guru,dopo due uscite ha iniziato a perdere lattice dai nipple.mai piu' usate .giusto oggi,a distanza di sei mesi,porto la ruota dal mecca x vedere se me l'ha nastrata male...
no,non hai capito.togliendo il copertone(anzi volevo solo aprirlo in parte x vedere quanto lattice c'era dentro dopo tre mesi...),era un tlready,mi sono dovuto aiutare con il levagomme perche' era durissima.li' ho rovinato il nastro,perche' nel rigonfiarlo non teneva piu'.allora il mecca me l'ha rinastrato,ma dopo due uscite ha incominciato a perdere dai nipple...Non vedo come si possa danneggiare il nastro (che dovrebbe essere ben attaccato alla gola del cerchio) nello smontare una gomma
Forse non era stato ben incollato e si era sollevato, cosa che spiegherebbe la perdita dai nipple.
Io di ruote Mavic ne ho avute due e ne ho tuttora una (ST 26), ma non le comprerò più. Nulla da dire su robustezza, rigidità e peso, ma su ruote da 600 euro non sono accettabili dei mozzi con ruote libere "a perdere" che si consumano nelle boccole o si criccano negli alloggiamenti dei cani.
Evidentemente in questa seconda operazione qualcosa è andato storto. Io controllerei il foro della valvola...
