[Rumors] SRAM X01, la versione più economica di XX1

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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sembola

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Nessuno ti obbliga a prenderlo il mono...
Non è questo il punto, è evidente che nessuno è obbligato a farlo, così come nessuno, nonostante quello che dice qualche talebano, è costretto a comperare le 29 o le 27,5...;-)
Permettimi di trovare poco credibili le assicurazioni che sia una cosa "normale", alla "portata di tutti", che "ci si va dappertutto" anche se uno non è "allenato quanto vorrebbe"... e poi magari come qualche post fa si scopre che si usa 32/32, cioè con gli stessi rapporti con cui Fontana fa la Coppa del Mondo... Tutto qui :prost:

sarei curioso -visto il tipo di giro- di sapere se qualcuno quella salita riesce a farla col monocorona....................... e godersi poi il giro ;-).............. logico... qualcuno che sia un terrestre ;-)
Secondo me sì, qualcuno lo fa, dopotutto un XX1 con un 28 hai lo stesso rapporto minimo... quindi chi ha una gamba migliore della mia senza dubbio potrebbe farcela. Che è cosa sostanzialmente diversa dal dire che "col 32 si va dappertutto" :prost:
 

davikona

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Yt jeffsy
Si , son daccordo sul fatto che si puo' anche scendere e godere del paesaggio spingendo la biga ; in alcuni luoghi lo faccio piu' per godere del momento e rilassarmi che per il reale sforzo da compiere.
Rimango dell'idea che era l'Hammerschimdt da sviluppare . A me non frega se era un progetto di 20-30-40 mila anni fa . Ce l'ho dal 2009 ed e' efficientissimo, robustissimo e di una comodita' impareggiabile. Inesistente nell' ingombro e con una manutenzione bassissima, sarebbe bastata una riprogettata con materiali piu' leggeri (policarbonato magari ) giusto per allinearlo ad una doppia di fascia media e ritrovarsi con una 35.5/22 e' cmq per tutti molto comodo. Pedalo da 25 anni e di salite ne ho fatte , sono passato da una forma eccellente ( kona da 17kg ovunque) alla forma del papa' con bimbo di un'anno che vede la bici una volta ogni 2 domeniche quindi scarsina ma tutt'oggi (anche ieri) mentre pedalo penso sempre alla soluzione singola e mi trovoabbastanza indeciso. Penso alla salite nostrane del lago di Como che percorro da sempre e su certe da 18% che durano piu' di un'ora.......boh......come arrivo su?...credo: tanto distrutto da non godermi la discesa !...e personalmente: non godermi la discesa a manetta con saltoni, curve in derapata o tornantiti alla sceriffo in nose , mi toglie la goduria nell'andare in mtb !
Di contro c'e' che amo la tecnologia applicata allo sport e nel nostro , utlimamente se ne vede tanta quindi accetto molto volentieri gli incoraggiamenti di chi ha scritto che con il 32+10 ci sta andando ovunque !
d.
 

Alex65

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Neanche sotto tortura :smile:

Nessuno ti obbliga a prenderlo il mono, ma io e molti altri come me ne sono più che felici. E ben venga l'X01!

Mercoledì pomeriggio abbiamo fatto un po' di salite assassine e ho spinto a piedi meno di altri con le doppie.

Per il momento l'unico limite che vedo nel XX1, in bici e percorsi che faccio di solito, è la necessità di metterci un guida catena. (a beh pure il prezzo, ma è come lamentarsi dei costi di Ducasse a Parigi :smile: )

E cosa pensano del monocorona i tuoi amici che spingevano nonostante le doppie??????
Come vedi, il monocorona non è da tutti, anzi..!
 
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Bald

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E cosa pensano del monocorona i tuoi amici che spingevano nonostante le doppie??????
Come vedi, il monocorona non è da tutti, anzi..!

Non sono qui a convincere nessuno. Io mi trovo gran bene ed è cambiato il mio modo di approcciare le salite. Se con l'hammerschmidt salivo in modalità frullino, ora salgo, con meno fatica e con molta più facilità, con il 32, e uso il pignone da 36 molto raramente, solo nelle rampe più toste o dove ho bisogno di riprendermi un po'.

Ieri con noi c'era un ragazzo con una Niner in carbonio, da 29" con l'XX1... ma quanto è bello quel cambio :sbavon:
 

Lava

Biker marathonensis
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Non sono qui a convincere nessuno. Io mi trovo gran bene ed è cambiato il mio modo di approcciare le salite. Se con l'hammerschmidt salivo in modalità frullino, ora salgo, con meno fatica e con molta più facilità, con il 32, e uso il pignone da 36 molto raramente, solo nelle rampe più toste o dove ho bisogno di riprendermi un po'.

Ieri con noi c'era un ragazzo con una Niner in carbonio, da 29" con l'XX1... ma quanto è bello quel cambio :sbavon:

No scusa non ho capito. Vorresti dire che te fai tutte le salite con 32-36? Dove abiti, nella pianura padana? O ti chiami fontana?

:-P
 

sembola

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Quindi, chi il 32x36 non riesce a spingerlo, significa che non gli piace la mtb? :nunsacci:

Ad ogni modo torniamo al discorso di fondo: il monocorona con certe dentatura è roba per chi è ben allenato, esattamente come certe doppie. Sostenere il contrario rischia di far ripetere quanto accaduto agli albori delle singlespeed o delle front 29 (tanto per citare casi ben not su queste pagine), con l'entusiasmo dei "pionieri" che si scontra con la realtà dei "biker medi": i quali si trovano di fronte ad affermazioni magari vere per chi le pronuncia ma inverificabili o false per loro stessi, con tutto quello che segue e consegue. Le 29 in Italia hanno sfondato almeno due anni dopo grazie ai santoni che sostenevano che facevano anche ricrescere i capelli, e se non era per Specialized eravamo sempre qua.
 

maxmountain

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15/5/08
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Provato ieri in fiera XX1.
Per onestà intellettuale è giusto dire che hanno scoperto l'acqua calda ...
ma forse i materiali e la tecnologia gli hanno permesso di fare quel salto che di fatto
per il settore agonistico secondo me è veramente una bella innovazione.
Non tanto per il peso ma per tutto il tempo guadagnato evitando tante cambiate e incroci inutili.
Il sistema a me per la sua semplicità mi ha conquistato.
Basta pensare a quanti problemi in meno si possono avere in una gara piena di fango senza il deragliatore che si intasa.
 

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