Come da titolo se tengo tirato il freno posteriore la ruota gira,sembra sia lento il disco, uno sram centerloc da 200,nonostante l'abbia ristretto da poco..come può succedere?
Ruota gira con freno tirato
- Creatore Discussione Stefx
- Data di inizio
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.948
- 3.898
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- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Il disco se center lock e gira pinzando , o ha spianato la spline , oppure lui si è spianato nella brocciatura , altrimenti se serrato a 40 Nm e ben innestato nella spline difficile che giri.
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Propenderei decisamente per il montaggio!
Spero proprio di non aver tritato nulla,comunque bici nuova,dopo tre uscite il meccanico si accorge del problema e prova a stringere,ma non ha la chiave per il movimento centrale e prova con un altra,sembrava stretto ma dopo altre due uscite mi accorgo che il problema è tornato..domani riprovo a farla stringere nuovamente,speriamo bene..
Ma scusa... ma lo hai mai montato un disco centerlock?
Non è possibile sbagliare a montarlo nemmeno se sei distratto, o ubriaco.
Il meccanico che non ha la chiave lo eviterei come la peste bubbonica. Ne ho due io!
E visto che fai riferimento alla chiave del movimento centrale immagino che sia un centerlock con la ghiera dentata all'esterno.
Come si fa a lasciarlo lasco? Anche se si stringesse a mano il disco va in battuta.
Un solo consiglio: stai alla larga da quel meccanico. Non è quello il suo mestiere
Non è possibile sbagliare a montarlo nemmeno se sei distratto, o ubriaco.
Il meccanico che non ha la chiave lo eviterei come la peste bubbonica. Ne ho due io!
E visto che fai riferimento alla chiave del movimento centrale immagino che sia un centerlock con la ghiera dentata all'esterno.
Come si fa a lasciarlo lasco? Anche se si stringesse a mano il disco va in battuta.
Un solo consiglio: stai alla larga da quel meccanico. Non è quello il suo mestiere
Meccanico da evitare sicuro.
La ghiera esterna dovrebbe essere per i centerlock anteriori?(perno 15? Di center Lock ancora mastico poco e non mi sono mai piaciuti tra l'altro)
Nel caso di ghiera esterna la chiave che non fa presa è quella tonda(la battuta del mozzo fa spessore) Per intenderci, quella aperta tipo chiave inglese invece dovrebbe funzionare.
Un'altra ipotesi (sbagliando si impara ma per il meccanico cialtrone non vale😃) non ha inserito l'anello di tenuta nel filetto e quando e' andato a stringere l'ha spanato.
Ma comunque non capisco come farebbe il disco a non girare insieme alla ruota.
Non voglio pensare che sia stato montato un adattatore centerlock senza i pin di bloccaggio, supponendo che con la sola pressione dell'anello di chiusura il tutto restasse fermo.
Non lo sto davvero pensando.
Non lo farebbe neanche Fantozzi alla Coppa Cobram....
La ghiera esterna dovrebbe essere per i centerlock anteriori?(perno 15? Di center Lock ancora mastico poco e non mi sono mai piaciuti tra l'altro)
Nel caso di ghiera esterna la chiave che non fa presa è quella tonda(la battuta del mozzo fa spessore) Per intenderci, quella aperta tipo chiave inglese invece dovrebbe funzionare.
Un'altra ipotesi (sbagliando si impara ma per il meccanico cialtrone non vale😃) non ha inserito l'anello di tenuta nel filetto e quando e' andato a stringere l'ha spanato.
Ma comunque non capisco come farebbe il disco a non girare insieme alla ruota.
Non voglio pensare che sia stato montato un adattatore centerlock senza i pin di bloccaggio, supponendo che con la sola pressione dell'anello di chiusura il tutto restasse fermo.
Non lo sto davvero pensando.
Non lo farebbe neanche Fantozzi alla Coppa Cobram....
Si è quello con la ghiera dentata all'esterno..il problema è sia all'anteriore che soprattutto al posteriore, è stato stretto con una chiave aperta tipo chiave inglese, ma evidentemente non a 40 nm e con poco si è nuovamente allentato. Errori di assemblaggio se ci sono, sono stati fatti da chi ha montato la bici in fabbrica il meccanico me l'ha solo stretta. Ora vedo se riesco a farlo stringere per bene e poi vi aggiorno!
Se (ma solo se) il meccanico l'ha stretta l'ha stretta male.
E' inaccettabile che uno lo fa di mestiere commetta questi errori.
Se il meccanico mi manda in giro con i freni in condizioni pericolose che si deve fare?
O lo denuncio, o gli metto le mani addosso!!
Questa è forse una delle motivazioni più forti per cui faccio tutto ciò che posso da solo.
Almeno so con chi prendermela nel caso.
E non mi è mai capitata, in tanti anni, una cosa del genere
E' inaccettabile che uno lo fa di mestiere commetta questi errori.
Se il meccanico mi manda in giro con i freni in condizioni pericolose che si deve fare?
O lo denuncio, o gli metto le mani addosso!!
Questa è forse una delle motivazioni più forti per cui faccio tutto ciò che posso da solo.
Almeno so con chi prendermela nel caso.
E non mi è mai capitata, in tanti anni, una cosa del genere
Ciao,
giusto per capire, potresti riportare la sigla (SH-RTxx.) dei dischi in questione?
Si trova incisa sulle razze insieme ad altre info come rotazione-coppia di serraggio-spessore min. etc.
Sia che siano centerlock, sia a sei viti, io i dischi li fisso sempre con la dinamometrica.
Ci avrò speso qualche decina di euro, ma il dentista ne vuole migliaia. E visto che ho tanto titanio in bocca quanto sulla bici, meglio che ci sto attento.
Un meccanico che non ha investito 50 euro in una dinamometrica meglio che vada a scaricare le cassette di carciofi ai mercati generali.
Ci avrò speso qualche decina di euro, ma il dentista ne vuole migliaia. E visto che ho tanto titanio in bocca quanto sulla bici, meglio che ci sto attento.
Un meccanico che non ha investito 50 euro in una dinamometrica meglio che vada a scaricare le cassette di carciofi ai mercati generali.
Hot, non credo sia un problema di fissaggio con o senza dinamometrica
anche se la ghiera non fosse stretta a dovere,
un disco CL mai dovrebbe girare appunto perchè calettato
però mi son ricordato del vecchio center lock oversize
a questo punto non resta molto altro da aggiungere ...
se non che [MENTION=151489]Stefx[/MENTION] ci posti la sigla dei dischi montati
Improbabile che in sede di primo assemblaggio qualcuno possa aver montato dei centerlock oversize (47mm) su mozzi standard (35mm).
Ma ormai temo che tutto possa succedere.
Ma ormai temo che tutto possa succedere.
Il mio disco gioca un paio di mm avanti ed indietro.
Non ci sono altri giochi.
Ergo, difficile da credere, MA può solo aver preso gioco l,accoppiamento del millerighe. Vediamo se aumenta o se si stabilizza.
Inviato dal mio GT-I8190
Non ci sono altri giochi.
Ergo, difficile da credere, MA può solo aver preso gioco l,accoppiamento del millerighe. Vediamo se aumenta o se si stabilizza.
Inviato dal mio GT-I8190
Se è bloccato non può avere gioco nemmeno di un decimo.
Son sempre più convinto che esista una nicchia professionale con enormi potenzialità per persone dotate di un minimo di passione e di precisione.
Il mestiere di meccanico bici
Allora oggi ho portato le ruote al volo da un altro meccanico, e neanche lui aveva la dinamometrica..comunque i dischi erano lenti,lo ha ristretti con la chiave aperta, ora vediamo che succede la prossima volta che ci rivado..la sigla sui dischi io non l'ho trovata [MENTION=212404]franz_quattro[/MENTION] ora riguardo meglio cmq..
si ma il disco non puo girare, neanche se le ghiere le tieni in mano a ruota montata.... è un accoppiamento a zero gioco, se non serrato avrai si e no 1 mm di gioco in frenata e altri 2 o 3 mm di gioco dei rivetti e pastiglie. non di piu.
se il disco a ruota frenata gira di mezza ruota, ce qualcosa che non va ....
se ha un lieve gioco, come sopra indicato è del tutto normale.
Ma possibile che il meccanico si limiti a stringere senza tentare di capire?
Ma un paio di foto, o un filmato, ce le alleghi?
Io ancora non ci posso credere
Ma un paio di foto, o un filmato, ce le alleghi?
Io ancora non ci posso credere