perfetto...
ti sarà sicuramente già stato chiesto, ma che pressioni minime si possono raggiungere montando sulle tue ruote copertoni latticizzati? a 1.8/1.6 ritieni che si vada a rischio di stallonamenti e bozzature?
Ruote AM/Enduro: Tananai, SPADA
- Creatore Discussione Zergio
- Data di inizio
perfetto...
ti sarà sicuramente già stato chiesto, ma che pressioni minime si possono raggiungere montando sulle tue ruote copertoni latticizzati? a 1.8/1.6 ritieni che si vada a rischio di stallonamenti e bozzature?
Il kit si dovrebbe aggirare attorno ai 20 euro ( si fanno 4 ruote ) con 2 valvole.
sara' definito assieme ad un nuovo prodotto che spero possa andare in test tra qualche tempo .
Questione pressioni molto personale , se gonfi a 2,2 e' fai curve assassine puo' capitare lostesso ma direi che con 1,8 -1,6 si va bene .
Io con delle nevegal da dh viaggio attorno a 1,2-1,3 e non ho avuto problemi , da considerare che guido molto pulito .
Dipende un po' anche dal corpo e spalla del copertone , una CC da 500 gr si comporta diversamente da un tallone robusto da FR o DH .
sara' definito assieme ad un nuovo prodotto che spero possa andare in test tra qualche tempo .
Questione pressioni molto personale , se gonfi a 2,2 e' fai curve assassine puo' capitare lostesso ma direi che con 1,8 -1,6 si va bene .
Io con delle nevegal da dh viaggio attorno a 1,2-1,3 e non ho avuto problemi , da considerare che guido molto pulito .
Dipende un po' anche dal corpo e spalla del copertone , una CC da 500 gr si comporta diversamente da un tallone robusto da FR o DH .
si, chiaro... volevo avere indicazioni di massima dato che ad oggi ho solo usato cerchi ust nativi con nevegal ust (e pressioni anche a 1,5 con guida pulita) oppure con dhf st e hr latticizzati (a 1,8)....
A fine febbraio sara' disponibile il corpetto sram xx1 retrocompatibile con le precedenti ruote.
Eravamo in contatto con sram per disegni fin da settembre ma ci sono state pochissime richieste fino a 1 mese fa , ora aumentano e dunque ci siamo attivati senza fretta .
Il costo preciso del ricambio non e' stato calcolato , presumo attorno ai 55-60 euro .
Il corpetto è comunque disponibile anche per i cambi normali? Chiedo solo perché ho smontato un altro set di ruote da AM (non le Tananai) e ho visto che con i pignoni liberi non sulla gabbia, il corpetto risultava molto segnato. Funziona ancora tutto, ma ho notato che i pignoni fanno un po' di gioco, chiedo solo in caso di necessità qualora anche le Tananai andassero incontro allo stesso destino... (delle altre ruote non mi interessa perché sono entry level).
Grazie mille!
Grazie mille!
naturalmente ,
in ogni evenienza si puo' ordinare , sopratutto con pignoni econimici in acciaio sciolti oppure smollati per un periodo il corpetto in ergal ( piu' tenero dell' acciaio ) si puo' segnare come in tutti i corpi in lega , non crea nessun problema di funzionalita' .
Al limite qualche incubo di notte per i piu' precisi ....
Se si arrivasse per qualche motivo a non avere i pignoni bloccati anche a ghiera completamente serrata bisogna mettere una ranellina di spessore dietro ultimo pignone ( esistono da 0.5 mm e anche da 1 ) che ripristina la pressione corretta sul pacco pignoni .
Ripeto che i due corpetti sram xx1 e shimano saranno intercambiabili il che non vincola nessun passaggio .
Grazie mille per la tempestiva risposta e i chiarimenti. Nel mio caso allora mi viene da pensare che sia più colpa del corpetto (è un DT Swiss che sta sulle ruote di serie fornite con la Reign) che magari è in materiale tenero, dato che la cassetta è una XT.
onestamente è un "problemino" che sto avendo anche io sulle tananai.. (con cassetta sram 970 o 980.. non ricordo di preciso)..
l'ultima volta che ho smontato, per controllare che la ghiera del corpetto non si fosse mollata, ho fatto un po' fatica a estrarre i pignoni che si erano un po' incastrati..
io ho "risolto" con un colpetto di lima appena appena.. giusto da smussare i dentini che si erano fatti.. niente di problematico..
l'ultima volta che ho smontato, per controllare che la ghiera del corpetto non si fosse mollata, ho fatto un po' fatica a estrarre i pignoni che si erano un po' incastrati..
io ho "risolto" con un colpetto di lima appena appena.. giusto da smussare i dentini che si erano fatti.. niente di problematico..
capocchione
Biker tremendus
- 18/7/12
- 1.044
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- 0
- Bike
- YT Jeffsy CF 27; Commencal Meta HT CrMo; Riverside Touring RT920
Possiamo vendere anche solo cerchio sia delle tananai che tananai enx .
dove trovarli ?
da noi !
per richieste cosi' specifiche direi di usare la mail disponibile anche dal sito [email protected]
[MENTION=75331]spadabike[/MENTION] Sono ancora disponibili set di ruote in Tanani con i vecchi flow? E' possibile prendere cerchi neri, mozzi e nippli rossi?.
Perno 20 e 142x12
Grazie
Perno 20 e 142x12
Grazie
Disponibili tutti gli standard , con flow vecchio solo in bianco al momento .
mozzi solo bianchi nipples a scelta tra neri , blu , oro , arancio e rossi .
Non chiedetemi il rosa ....
Ciao sono stato sul sito ma non funziona bene, volevo acquistare un paio di Tananai Light, dato il peso (62 kg) per fare allmountain cosa mi consiglieresti le light, o le superlight?
Le vorrei con mozzi bianchi, cerchio bianco, e nipples blu. è possibile?
Vorrei sapere anche il costo e il tempo necessario per averle.. puoi rispondere anche in mp.
Grazie
Le vorrei con mozzi bianchi, cerchio bianco, e nipples blu. è possibile?
Vorrei sapere anche il costo e il tempo necessario per averle.. puoi rispondere anche in mp.
Grazie
Mi quoto per riportare la soluzione a questo mio problema.
Praticamente il buon Corrado mi ha spedito un nuovo cappuccio/distanziale tornito che ora non va a toccare con il disco freno.
Vorrei ringraziare pubblicamente Corrado per la gentilezza e disponibilità dimostrata. L'ho massacrato di mail domandagli di tutto ed è sempre stato pronto a rispondere.
GRAZIE!
Per chi fosse indeciso sull'acquisto di queste ruote dico questo: ACQUISTATELE SENZA PENSARCI!
Oggi le ho provate nel mio solito giro e sono rimasto scioccato dalla loro scorrevolezza! Incredibili! E non sto scherzando! La bici nelle minime discese prendeva velocità senza toccare pedali, come se andasse da sola, cosa che prima mi sognavo! C'è poi da dire che la mia ruota posteriore è abbastanza frenata per via del disco freno storto che va a toccare con le pastiglie. Non oso immaginare se non ci fosse questo attrito.
Insomma ragazzi queste sono ruote davvero cazzute e ben fatte e dalla facile manutenzione.
Grazie ancora Corrado!