Ruote AM/Enduro: Tananai, SPADA

[spadabike]

Mi quoto per riportare la soluzione a questo mio problema.
Praticamente il buon Corrado mi ha spedito un nuovo cappuccio/distanziale tornito che ora non va a toccare con il disco freno.
Vorrei ringraziare pubblicamente Corrado per la gentilezza e disponibilità dimostrata. L'ho massacrato di mail domandagli di tutto ed è sempre stato pronto a rispondere.
GRAZIE!
Per chi fosse indeciso sull'acquisto di queste ruote dico questo: ACQUISTATELE SENZA PENSARCI!
Oggi le ho provate nel mio solito giro e sono rimasto scioccato dalla loro scorrevolezza! Incredibili! E non sto scherzando! La bici nelle minime discese prendeva velocità senza toccare pedali, come se andasse da sola, cosa che prima mi sognavo! C'è poi da dire che la mia ruota posteriore è abbastanza frenata per via del disco freno storto che va a toccare con le pastiglie. Non oso immaginare se non ci fosse questo attrito.
Insomma ragazzi queste sono ruote davvero cazzute e ben fatte e dalla facile manutenzione.
Grazie ancora Corrado!

Si ma piano con le mail !
senno' un giorno o l' altro mettero' un filtro !
Mediate tra passione ,impellente necessita' di condividerla etc ...
Senno' quando le costruisco le ruote !

Prodotti MTB scontati

 

[lancaster]

Con le Tananai Light (canale da 24,4 contro i 28 della versione standard) mi si è stallonata una Maxxis Minion 2.50 UST.
La gomma assemblata correttamente, con pressioni di gonfiaggio entro i limiti dichiarati dal produttore è esplosa circa 10 ore dopo essere stata montata e senza aver percorso nemmeno un metro.
Fra l'altro ho riscontrato la rottura del cerchietto, ora la gomma non tiene nemmeno con la camera d'aria.
Ricordo che si tratta di una Etrto 55 per cui assimilabile a molte 2.35 di altre marche.
Al posteriore ho invece montato una High Roller 2.35 Lust (Etrto 52) che non ha mai dato problemi.
Colpa mia che ho provato a montare una gomma di misura non adatta al cerchio o pneumatico nato difettoso?

 

[all3rz]

mah.. vista così direi gomma con tallone difettoso..

io è due anni che uso le tananai (NON LIGHT) proprio con il dhf 2,5 davanti, ma in versione exo e non ust... e mai un problema..

o meglio...
la prima volta che l'ho montata non ero abituato al profilo basso dello ztr flow.. e ho dato una pressione esagerata -> mi è esplosa in faccia (non consiglio a nessuno l'esperienza.. )..

poi l'ho rimontata e mi ha stallonato al secondo sentiero, ma ero sceso con la pressione a livelli vergognosi (credo sotto 1,5 bar)..

rimontata e gonfiata correttamente mi ha fatto un anno senza mai un problema.. poi l'ho montata al posteriore per finirla durante l'inverno e mi ha stallonato in salita.. al che l'ho finita con la camera...

dietro invece ardent 2,25 o crossmark 2,35 sempre lust e mai un problema..

certo è strano che una UST stalloni così...
motivo per cui penso proprio che sia la gomma nata sfortunata..

 

[spadabike]

Con le Tananai Light (canale da 24,4 contro i 28 della versione standard) mi si è stallonata una Maxxis Minion 2.50 UST.
La gomma assemblata correttamente, con pressioni di gonfiaggio entro i limiti dichiarati dal produttore è esplosa circa 10 ore dopo essere stata montata e senza aver percorso nemmeno un metro.
Fra l'altro ho riscontrato la rottura del cerchietto, ora la gomma non tiene nemmeno con la camera d'aria.
Ricordo che si tratta di una Etrto 55 per cui assimilabile a molte 2.35 di altre marche.
Al posteriore ho invece montato una High Roller 2.35 Lust (Etrto 52) che non ha mai dato problemi.
Colpa mia che ho provato a montare una gomma di misura non adatta al cerchio o pneumatico nato difettoso?

La gomma da 2,5 e' bella grande per un 24 di canale , cio non toglie che dovrebbe stare in sede .
alcune marche hanno precisioni e compatibilita' migliori di altre .
capita che certi liquidi sigillanti rovinino la gomma , naturalmente questo facilita il problema ma sopratutto le gomme non sono metallo e sono difficilmente controllabili , nella produzione uno ogni tanto non e' al top .
In questo caso per mia esperienza il primo addebito del problema ricade sul marchio meno famoso :)
una volta usciti i tallloni non si allungano ma potrebbe essere strisciato il tallone di gomma nell' uscita sotto grande pressione e questo potrebbe ridurne la precisione.

 

[Antonino]

Salve a tutti,
Volevo dare il mio contributo per quanto riguarda le Tananai di Spada.
Le ho acquistate un anno fa (Tananai con cerchio ZTR ARCH EX).
Sono molto contento dell'acquisto, le ruote sono molto rigide e scorrevolissime.
Le ho montate su una cannondale prophet e prima montavo MAVIC 819 tubeless.
Qui una foto della bici con le ruote:

 

[mogne]

Ma delle nuove enx qualche dato?

 

[not103]

Anche io della squadra..

Provate ieri a Livigno, Tananai + muddy mary 2.35, spettacolo di scorrevolezza, c'ho messo un'attimo, sembrava un'altra bici.....

Acquistate in negozio, gentilissimo e molto disponibile.

 

[bestioso]

Ho una domanda, avrei trovato delle tananai usate con asse del tipo 135x12, esistono adattatori per un telaio che porta asse 135x10? se si a che prezzo?
Grazie

 

[fausto59]

Ho una domanda, avrei trovato delle tananai usate con asse del tipo 135x12, esistono adattatori per un telaio che porta asse 135x10? se si a che prezzo?
Grazie

Io ho usato questo
http://www.protone-components.it/catalogo/index.php?cPath=68_81

Ciao Fausto

 

[spadabike]

Ho una domanda, avrei trovato delle tananai usate con asse del tipo 135x12, esistono adattatori per un telaio che porta asse 135x10? se si a che prezzo?
Grazie

senza che questo autorizzi faidate pirateschi ,( ho visto cose che voi umani ....) i cappucci una volta forati da 10 mm diventano compatibili con qr da 10 tipo dt-swiss che comunque ritengo non dia qualcosa di valutabile in piu' alla rigidita' .
finche' non verra' abbracciato il perno da morsetti sempre alla pressione del qr si affidera' la rigidita' del carro zona forcellini .
altri cappucci potrebbero non essere compatibili , attenzione .

 

[bestioso]

senza che questo autorizzi faidate pirateschi ,( ho visto cose che voi umani ....) i cappucci una volta forati da 10 mm diventano compatibili con qr da 10 tipo dt-swiss che comunque ritengo non dia qualcosa di valutabile in piu' alla rigidita' .
finche' non verra' abbracciato il perno da morsetti sempre alla pressione del qr si affidera' la rigidita' del carro zona forcellini .
altri cappucci potrebbero non essere compatibili , attenzione .

Senza addentrarsi in avventure, mi sembra che la soluzione di fausto possa andare, certo non sono a buon mercato ma dovrebbe essere una soluzione pulita.

 

[zagor kella]

Senza addentrarsi in avventure, mi sembra che la soluzione di fausto possa andare, certo non sono a buon mercato ma dovrebbe essere una soluzione pulita.

Lo uso anche io quello Protone con le Tananai ed è ottimo! Vai tranquillo!

 

[magic_d]

Corrado,
ma quando fai delle ruote da all mountain con cerchio da 29??? ci stai pensando, tipo le ENX???
ciao

La gomma da 2,5 e' bella grande per un 24 di canale , cio non toglie che dovrebbe stare in sede .
alcune marche hanno precisioni e compatibilita' migliori di altre .
capita che certi liquidi sigillanti rovinino la gomma , naturalmente questo facilita il problema ma sopratutto le gomme non sono metallo e sono difficilmente controllabili , nella produzione uno ogni tanto non e' al top .
In questo caso per mia esperienza il primo addebito del problema ricade sul marchio meno famoso :)
una volta usciti i tallloni non si allungano ma potrebbe essere strisciato il tallone di gomma nell' uscita sotto grande pressione e questo potrebbe ridurne la precisione.

 

[spadabike]

Corrado,
ma quando fai delle ruote da all mountain con cerchio da 29??? ci stai pensando, tipo le ENX???
ciao

sono gia in consegna da un po , il sito e' indietro .
molto porbabilmente il sito tra alcune settimane sara' completamente rinnovano con nuovi contenuti , grafica , assistenza etc .
tra alcune settimane anche una versione a canale molto largo e peso ragionevole .

 

[magic_d]

Grazie, attendo news!

sono gia in consegna da un po , il sito e' indietro .
molto porbabilmente il sito tra alcune settimane sara' completamente rinnovano con nuovi contenuti , grafica , assistenza etc .
tra alcune settimane anche una versione a canale molto largo e peso ragionevole .

 

[gianry]

sono gia in consegna da un po , il sito e' indietro .
molto porbabilmente il sito tra alcune settimane sara' completamente rinnovano con nuovi contenuti , grafica , assistenza etc .
tra alcune settimane anche una versione a canale molto largo e peso ragionevole .

ho appena inviato un email proprio per avere delucidazioni sulle ruote 29" per uso AM

 

[gianry]

a proposito... ma i mozzi sono compatibili con i corpetti per SRAM XX1 ?

 

[spadabike]

[FONT=&quot]Le attuali tananai light costano 480 euro ( da 3 anni !! ) e peso di 1780-1800 gr ,[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]la versione di cui accennavo sul forum e’ pronta , meno il suo prezzo che dovrebbe fermarsi sui 550 - 560 euro ( da confermare ) ma con canale da 29 mm esterno e piu di 25 interno dal peso di 1640 gr con raggi differenziati robusti ( sul 29 obbligatorio ) mozzo anteriore enx alleggerito .[/FONT]
[FONT=&quot]un rapporto peso rigidita’ e leggerezza imbattibile .[/FONT]
[FONT=&quot]nuova lega per cerchio fortemente asimmetrico ( 3 mm ) per bilanciare la tensione raggi dx-sx a tutto vantaggio della resistenza d’ insieme e durata dell’ insieme cerchio-raggi .[/FONT]
[FONT=&quot]i raggi dx si misurano quasi tesi come i sinistri , rarissimo .[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]tubeless ready e limite utilizzatore a 90-95 kg ( ottimo )[/FONT]

[FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]tutti i nostri mozzi sono compatibili con sram xd a 11 v e abbiamo ogni standard fatto sui due emisferi , compreso 142 plus ( unico reversibile a 142 senza dover buttare le ruote o regolare continuamente cambi e freni )
[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]saluti[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Corrado[/FONT]

a proposito... ma i mozzi sono compatibili con i corpetti per SRAM XX1 ?

 

[gianry]

[FONT=&quot]Le attuali tananai light costano 480 euro ( da 3 anni !! ) e peso di 1780-1800 gr ,[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]la versione di cui accennavo sul forum e’ pronta , meno il suo prezzo che dovrebbe fermarsi sui 550 - 560 euro ( da confermare ) ma con canale da 29 mm esterno e piu di 25 interno dal peso di 1640 gr con raggi differenziati robusti ( sul 29 obbligatorio ) mozzo anteriore enx alleggerito .[/FONT]
[FONT=&quot]un rapporto peso rigidita’ e leggerezza imbattibile .[/FONT]
[FONT=&quot]nuova lega per cerchio fortemente asimmetrico ( 3 mm ) per bilanciare la tensione raggi dx-sx a tutto vantaggio della resistenza d’ insieme e durata dell’ insieme cerchio-raggi .[/FONT]
[FONT=&quot]i raggi dx si misurano quasi tesi come i sinistri , rarissimo .[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]tubeless ready e limite utilizzatore a 90-95 kg ( ottimo )[/FONT]

[FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]tutti i nostri mozzi sono compatibili con sram xd a 11 v e abbiamo ogni standard fatto sui due emisferi , compreso 142 plus ( unico reversibile a 142 senza dover buttare le ruote o regolare continuamente cambi e freni )
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[FONT=&quot] [/FONT]
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[FONT=&quot]saluti[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Corrado[/FONT]

grazie mille per le informazioni... sono molto interessato. Le ho chiesto per email se posso avere delle foto del prodotto.
Semmai poi ci sentiamo telefonicamente per l'ordine.

 

[Clarmax]

Salve a tutti.
Credo che per fare dei complimenti a Corrado Spada, questo sia il post corretto.
Ho appena acquistato delle Tananai Light con cerchio bianco e raggi misti per la LeeCougan Quest della mia compagna e mi ritengo un cliente soddisfatto dell'acquisto ma soprattutto della professionalità e assistenza del sig. Corrado.
Non so se le ruote sono il miglior prodotto da acquistare (ognuno credo possa dire la sua ed avere preferenze diverse) ma sicuramente il rapporto qualità/prezzo è il migliore sul mercato (credo). La mia esperienza parte non benissimo, in quanto i cerchi arrivano con gli adesivi quasi del tutto staccati (come mal posati) e con due raggi montati male (erroneamente al contrario). Scrivo al sig. Corrado Spada di questo problema e quasi instantanemente mi viene risposto che mi può inviare i raggi nuovi o addirittura una sostituzione delle ruote con altre due.
Per varie ragioni, scelgo la spedizione di raggi nuovi.
Dopo 2 soli giorni ricevo una busta con ben 8 raggi nuovi, adesivi nuovi e un kit per togliere gli pneumatici dal cerchio.
Insomma, se il mio dubbio iniziale era tra le Tananai ed altre ruote "commericiali" come Mavic o DT Swiss, devo dire che rifarei lo stesso percorso.
Il prodotto e' buono, il prezzo ottimo e l'assistenza perfetta.