Può darsi che il copertone fosse sceso un poco di pressione, questo non lo saprò mai. Alla partenza era a 1.4 BAR che è la pressione che uso sempre al posteriore con i raceking protection.
Ruote ctk light - crest - ryde - ctkarbon , i vostri pareri e impressioni
- Creatore Discussione COMPONENTSBIKE
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1.4 bar è troppo basso!!!!!!!! io non mi azzardo a scendere sotto 1.6 -1.7 e peso 9kg meno di te, sulla ruota post grava tutto il peso se tieni pressioni così basse appena trovi delle pietraie insidiose ci sbatte contro il cerchio è normale, al max puoi tenere pressioni più basse tipo 1.4 1.5 all ant dove hai la forca che smorza gli impatti, ma al post no
1.4 al post pesando 75kg,non è poco?
peso uguale (forse di più bardato da bici) a quella pressione cambierei cerchi ad ogni uscita...per i raceking servirebbe un capitolo a parte. hanno una altezza spalla esagerata e prima di arrivare a pizzicare ne passa.
quando li utilizzavo in versione 2,2 li tenevo il post a circa 1,7-1,8 per 85kg di peso, probelmi di tallonatira /pizzicatura zero. adesso con lo stesso livello di rischio utilizzo i 2,1" fast track gonfiati a 2,1.
comunque 1,4 al posteriore è oggettivamente pochino. sono pressioni da anteriore. già 1,6 garantisce una tallonatura più solida. non è tanto un discorso di pizzicatura se ha il raceking, ma il posteriore quando prendi canalette o pietre storte tende a stallonare, esce un po' d'aria poi non si ritallona e prima o poi ti trovi a terra.
a 1.4 al post è troppo poco con almeno 85-87 kg sopra tra bici e biker sfido se non si ammaccano i cerchi leggeri e larghi 25mm , hai un maggiore superfice di appoggio del cerchio e il copertone si appiattisce e si sbassa di più rispetto ad un cerchio con canale int da 19 o 21
Il punto di avere cerchi larghi è anche quello di avere un maggiore volume d'aria ad una pressione più bassa.
Come diceva Longjnes i raceking sono un anomalia, non mi soffermerei a guardare troppo il valore della pressione che dipende anche dallo strumento utilizzato.
Come diceva Longjnes i raceking sono un anomalia, non mi soffermerei a guardare troppo il valore della pressione che dipende anche dallo strumento utilizzato.
un pò mi fa sorridere leggere che c'è ancora gente che si ostina a tenere pressioni così basse.....
dipende tutto dai percorsi che si fanno
io se vado per fare tutto sterrato (normalmente ho almeno un 50% di asfalto nei giri, ma dalle mie parti è difficile avere condizioni diverse) sto a 1,6 - 1,7 dietro (maxis ikon 2,2 per camera) e 1,5-1,6 davanti (rocket ron 2,25 liteskin), entrambe tubeless
ma di rocce non ne trovo, è tutta terra
Non hai mai provato i raceking? c'è chi li tiene anche a 1.1-1.2 bar senza problemi.
1,4 bar non è una pressione "così bassa"
dipende da molti fattori......gomma, terreno e peso del biker!!
Ho un amico che pesa 60kg tutto bardato, e con le ardent 29x2,2 a 1,4 bar rimbalza come una palla pazza quando si và sulle rocce, quindi nel suo caso il così bassa ha un'altro valore..........o no??
A me fa sorridere esattamente il contrario,
fermo restando che la pressione varia in base alla larghezza del cerchio, al peso del biker e ai percorsi che si fanno.
La pressione delle gomme, a mio avviso, è una delle variabili che condiziona di più il comportamento di una mtb.
Potreste fare un elenco delle gomme che siete riusciti a far tallonare e latticizzare sui cerchi Ryde, canale 25 o 29?
Grazie!
Grazie!
quoto, anche la gomma migliore del mondo con una pressione sbagliata è pessima..
Specialized Fast Trak 2.0
Vittoria Barzo 2.1
Su ryde 29 canale 25,la prima 'entra' meglio della seconda...
Specialized Fast Trak 2.0
Vittoria Barzo 2.1
Su ryde 29 canale 25,la prima 'entra' meglio della seconda...
Ma una gomma 2.0 non è troppo stretta per un cerchio con canale da 25mm (e/o viceversa)?
...troppo stretta in che senso...se dici per montaggio,ti dico che è andata su meglio della Vittoria...una volta latticizzata non mi ha dato nessun problema,anzi quando ho bozzato il cerchio la gomma non ha sfiatato o perso aria per nulla anzi,ci ho girato fin che mi è arrivato il cerchio nuovo,su cui ho montato il Barzo,visto che il Fast Track era praticamente finito,davanti monto tuttora un Fast Track da 2.2 senza alcun problema,ma forse perchè peso poco e non ho una guida particolarmente cattiva...
Qualche giorno fà mi è arrivata una coppia di ruote acquistata su Components Bike, si tratta delle ruote 657 con cerchi Ryde Trace Enduro con canale da 29 mm, e oggi, finalmente, ho nastrato i cerchi, montato le valvole e i copertoni, ma purtroppo non sono riuscito a latticizzare l'anteriore, il copertone tallona perfettamente ma esce aria dal foro della valvola, ho provato a cambiare la valvola, ne ho provate tre tutte nuove, ho anche messo degli oring sulle valvole, sia all'interno che all'esterno del cerchio, ma niente, l'aria esce a tutta forza, domattina acquisterò un nuovo nastro e proverò a nastrarlo di nuovo.
E' già successo a qualcuno un caso simile?
Avete qualche dritta da suggerirmi?
Grazie a tutti.
E' già successo a qualcuno un caso simile?
Avete qualche dritta da suggerirmi?
Grazie a tutti.
Sì, infatti, domattina provo a rinastrarlo, anche se è lo stesso usato per il posteriore, e non è neanche sottile, anzi...