vi lascerò col dubbio :)
pero sul non girare come il nonno non ho dubbi, almeno tempi alla mano di strava ;)
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte nona
- Creatore Discussione maramouse
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vi lascerò col dubbio :)
pero sul non girare come il nonno non ho dubbi, almeno tempi alla mano di strava ;)
Teo 81
"Per me si va tra la perduta gente"
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avevi il gost di Cuck Norris?
No perchè dicono che lui scenda a 0,001 bar.. però a bozzarsi sono le pietre.
Io ho il cerchio da 29 mm dietro e con 2.1bar (pressione che usavo appena presa la enduro) ho la ruota a pentagono dai vari colpi presi, appena ho provato ad aumentare il problema è sparito e ora sto fra 2.3 e 2.5 in base al percorso.
La ruota originale fa pena questo è certo ma i colpi li ho presi quindi la gomma è andata a pacco, dhr2 exo e io 80 kg.
Per girare 1 bar sotto a parità di tutto dovrei diventare un chirurgo in precisione di traiettoria oppure fare solo argini...
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Teo 81
"Per me si va tra la perduta gente"
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In verità sono un patito di strava [emoji23]
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In questo caso scorre meno la tua, ovvio!
...ma si parlava del confronto a pesi diversi sul riscontro delle pressioni.
Quelli che hanno dato le proprie pressioni nei post precedenti non pesavano tutti uguali.
Il problema non sono i pianeti diversi, ma che parliamo di cose diverse. [emoji23]
La fisica però non è un opinione [emoji1]
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yayayaya
Biker imperialis
Ho usato il 29mm è come urtava il cerchio, peggio di quando usavo la stessa gomma su un canale da 23mm.
Ci sono 3 variabili, peso, misura reale pressione(io misuratore schwalbe), percorsi-velocità, tolto dimensioni gomme, escursioni sospensioni che influiscono meno.
Se le prime due sono le stesse, allora è la terza variabile a fare la differenza.
Prima giravo a 1,4 anteriore, poi iniziando a fare percorsi sempre più hard, salti...sono arrivato a 1,6 e sceso ora a 1,52 con i MM da ben 60,5mm
E quindi sei un altro che come me gira a 1atm in meno che loro..
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Ovvio..io non ho mai parlato di pressioni a pesi diversi..tu lo hai fatto...io ho solo chiesto conferma di quali pressioni qui generalmente usate, a prescindere dal peso. E tutti stanno tra i 2 e i 3 a quanto pare. E quindi al netto di peso, rider etc etc, I feedbacks su scorrevolezza e grip vanno a farsi benedire se li confronto con le mie sensazioni, usando 1 ATM in meno le gomme cambiano radicalmente
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Eh..il mio compare concia i cerchi come te..eppure giriamo sugli stessi percorsi alle stesse velocità..e pure pressioni (e siam pari di peso)
Sarà che io son un delicato..
Se pogno e dintorni li consideri argini, allora si, faccio argini..
O se consideri tutte le discese dai 3000 a fondo valle del vallese argini, allora si, faccio argini
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A 0.0001? 1 ATM in meno vostra non pare così poco..
Io giro normalmente con 20/22psi davanti e 24/26 dietro a seconda di quanto impestato è il percorso
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Ciao a tutti. Ho appena preso una trance 2. Monta cerchi giant etrto 584*23. Di fabbrica monta gomme davanti 2.35 e dietro 2.25 nobby nic. Volevo qualcosa di più resistente e sicuro per girare con camere. Non scendo veloce ma tranquillo e voglio una pedalabilità in salita. Cioè un buon compromesso anche come durata. Pensavo davanti un magic Mary 2.35 super gravity trail star e dietro un hr o un ardent exo dual da 2.40. Chiedo aiuto e consigli. Grazie.
andrea1966
Biker incredibilis
confermo che è strava-maniaco: ad ogni uscita mi sento snocciolare i tempi dei veri sentieri ....
l' unico modo per zittirlo è farlo stare dietro di me quando ho la plus ed i sentieri sono impolverati, così mangia la polvere e gli si secca la gola e non parla più
si scherza, dai
ma lui quanto pesa?
per me comunque la scorrevolezza è davvero un parametro secondario. io infatti privilegio il grip, ed è proprio perchè ragiono così che mi son preso una plus, oltre all'enduro da 26.
Chiunque fa testo, ma se prendi tempi su strava non bari almeno..così hai un'idea del fatto che uno vada come il nonno, o sugli argini o altro..
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confermo che è strava-maniaco: ad ogni uscita mi sento snocciolare i tempi dei veri sentieri ....
l' unico modo per zittirlo è farlo stare dietro di me quando ho la plus ed i sentieri sono impolverati, così mangia la polvere e gli si secca la gola e non parla più
si scherza, dai
ma lui quanto pesa?
per me comunque la scorrevolezza è davvero un parametro secondario. io infatti privilegio il grip, ed è proprio perchè ragiono così che mi son preso una plus, oltre all'enduro da 26.
Anche per me la scorrevolezza è parametro secondario anche perché non faccio gare e di arrivare su (o giù) 10min dopo mi frega poco..per come e dove uso io la bici mi è più importante grip e peso
Se non ricordo male è sugli 80kg in assetto ma potrei sbagliarmi. Io in assetto sono 85
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gargasecca
Il maestro
Ha una SB5.5 da 29...certo se pesa 20kg meno di noi...cerchi da 30mm e gomme 2,5...magari guida pulito su sentieri tirati a "biliardo"...ci può stare.
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