Confrontando la Comp Carbon con la Comp in alu, le UNICHE differenze (oltre al triangolo in carbonio) sono il reggisella
telescopico e il monocorona; ma il prezzo aumenta di 1.500 € !!!
Ne vale la pena?? Considerando che i
freni sono gli stessi deore e soprattutto le
ruote sono le stesse... Senza contare che il monocorona potrebbe non essere l'ideale (almeno x me).
La differenza di peso tra alu e carbonio dovrebbe essere sui 400-500 g quindi poco.
Personalmente, anche se non ho ancora deciso, propendo per la versione in alu e con 700-800 € in più mi faccio già montare direttamente delle ruote belle ed il telescopico e se voglio esagerare arrivo a 1000 e monto pure freni migliori.
Cosa ne pensate?
Avevo trovato un vecchio articolo che confrontava la stumpjumper comp alu vs carbon e qualcuno consigliava di spendere i soldi sulle ruote e non sul telaio.