Mammamiaaaa per la forca pensavo alla nuova revelation da 120...così da avere un total-black.........
che dite....?
che dite....?
Specialized Camber FSR COMP Carbon 29 2014
- Creatore Discussione elMaso
- Data di inizio
c'è anche la 140..
Si ma mi piaceva l'idea di poterla continuare ad usare a 120 il 90% delle volte per poi osare il 150 nelle discese più bastarde...
tra l'altro ho idea che anche dietro la si può portare a 120
...non che sia un lavoro facile come con la fork, ma immagino che sia fattibile
Attenzione, non è consigliabile di aumentare di oltre 2 cm l'escursione originaria. Sulla camber si potrebbe pensare di portarla fino a 130. Oltre c'è il rischio di stravolgere eccessivamente baricentro e geometrie compromettendone la guidabilità.
Questa bici piacerebbe molto anche a me.
sono d'accordo con scubiker...
finchè si alza la forcella di 1 cm ok, non cambia nulla. le mie bici le ho sempre un po' pimpate, ma senza stravolgere le geometrie. non credo di essere più bravo di specialzied a progettare bici. se poi volessi una 29 con più escursione allora prendo la stumpjumper...
finchè si alza la forcella di 1 cm ok, non cambia nulla. le mie bici le ho sempre un po' pimpate, ma senza stravolgere le geometrie. non credo di essere più bravo di specialzied a progettare bici. se poi volessi una 29 con più escursione allora prendo la stumpjumper...
avevo gli avid che a mi parere fanno davvero c.... re
ne ho avuto diversi e sono sempre stato fortunato. l'importante con gli avid è che vadano bene dalla prima volta. se da nuovi o quasi funzionano bene allora ok. se da subito c'è bisogno di spurgo ecc... allora non andranno mai...
ti garantisco che prima di montare la fox 34 talas ho chiesto allo stand Specialized al Bike Festival a Riva del Garda e mi hanno risposto in 2 dicendomi che l'avevano montata anche loro e che la camber così diventava la miglior trailbike di Specialized..
Mah, se l'hai provata e ti trovi bene mi fa piacere. Io però oltre i due centimetri in più avrei delle perplessità, poi magari avendo la Camber una geometria piuttosto chiusa per essere una trail bike, può anche darsi che tre cm in più li accetti. Però 150 mi sembra davvero troppo.ti garantisco che prima di montare la fox 34 talas ho chiesto allo stand Specialized al Bike Festival a Riva del Garda e mi hanno risposto in 2 dicendomi che l'avevano montata anche loro e che la camber così diventava la miglior trailbike di Specilaized..
è da giugno che l'ho montata e mi trovo da Dio.. poi in salita o nello stretto la lascio a 110 ed è come una camber normale ma con la forcella decisamente più solida..
Ecco, con una forcella ad escursione variabile come la tua mi sembra già più fattibile.
bah oltre i 120 secondo me obbligatorio una forcella variabile. così si lascia giù nel pedalato e si apre solo per le discese toste...
certo che è sempre un manettino in più da azionare quando si guida...
certo che è sempre un manettino in più da azionare quando si guida...
io la camber carbon pro 2013 (quindi quasi corrispondente alla s-works 2014) e la trovo perfetta.
Si pedala benissimo (la uso per corse a tappe e marathon) e non perde troppo dalla epic.
In salita, aderenza eccellente (secondo me, meglio del brain) e in discesa è fantastica per quello che cerco: una bici sicura che non tende mai a cappottare neppure nel tecnico-trialistico. Certo non è fatta per andare a missile sullo scassato.
La mia ha 100 mm di sospensioni e, praticamente, non ha mai bisogno di essere toccata (io non sono particolarmente potente, quindi non ho problemi di bobbing tenendo il propedal). pensavo che il fox kashima fosse più "comodo", in realtà è piuttosto "duro", ma va bene così, l'efficienza in pedalata è ottima.
Il principale pregio sono le roval carbon: davvero rigide e robuste ma le puoi accelerare bene anche quando sei bollito: ti fanno salire dappertutto nel tecnico.
per me è la bici totale: la pedalo bene quasi come una front (10,3 kg, assetto ottimo), confortevole e sicura in discesa. Anche piuttosto maneggevole.
Consigliatissima (a meno che non siate di quelli che spingono sui pedali davvero forte)
Si pedala benissimo (la uso per corse a tappe e marathon) e non perde troppo dalla epic.
In salita, aderenza eccellente (secondo me, meglio del brain) e in discesa è fantastica per quello che cerco: una bici sicura che non tende mai a cappottare neppure nel tecnico-trialistico. Certo non è fatta per andare a missile sullo scassato.
La mia ha 100 mm di sospensioni e, praticamente, non ha mai bisogno di essere toccata (io non sono particolarmente potente, quindi non ho problemi di bobbing tenendo il propedal). pensavo che il fox kashima fosse più "comodo", in realtà è piuttosto "duro", ma va bene così, l'efficienza in pedalata è ottima.
Il principale pregio sono le roval carbon: davvero rigide e robuste ma le puoi accelerare bene anche quando sei bollito: ti fanno salire dappertutto nel tecnico.
per me è la bici totale: la pedalo bene quasi come una front (10,3 kg, assetto ottimo), confortevole e sicura in discesa. Anche piuttosto maneggevole.
Consigliatissima (a meno che non siate di quelli che spingono sui pedali davvero forte)
Bene torniamo a noi.....
in arrivo un altra camber test.... perchè quella in negozio è una M e io voglio provare a vedere se è meglio una L....purtroppo sono a cavallo delle due misure essendo 1.78 con 85 di cavallo.... consigliatemi voi che avete già esperienza di 29....
inoltre la prima cosa che vorrei cambiare, come avevo già accennato è la forcella.... ma non rieco a trovare una 29 da 120.... la revelation viene importata in italia solo in versione abbassabile.... 140-120.....e non la vedo tanto appropriata......
ah....ordinate le roval control carbon trail SL....
in arrivo un altra camber test.... perchè quella in negozio è una M e io voglio provare a vedere se è meglio una L....purtroppo sono a cavallo delle due misure essendo 1.78 con 85 di cavallo.... consigliatemi voi che avete già esperienza di 29....
inoltre la prima cosa che vorrei cambiare, come avevo già accennato è la forcella.... ma non rieco a trovare una 29 da 120.... la revelation viene importata in italia solo in versione abbassabile.... 140-120.....e non la vedo tanto appropriata......
ah....ordinate le roval control carbon trail SL....
Si, l'ho vista.... sarebbe l'unica alternativa però non mi ispira tanto.... la vedo più giusta per la epic...
Grazie, stavo giusto guardandole..... però DT troppi dubbi... non so...che mi dite...?