Club Specialized Camber
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Wow, io sarei andato diretto di S al tuo posto, quanto hai di cavallo? Come mai una M?
Grazie in anticipo ;)
E' possibile affrontare una gara xc senza velleità di classifica ma solo x ultimare il percorso entro il tempo limite con una Camber Comp Carbon?
Ho soltanto esperienze di GF con bdc e non so bene cosa aspettarmi da una gara di XC.
Quali sono quelle meno impegnative ed eventualmente con la formula cicloturistica in Toscana?
Non vorrei trovarmi col piede a terra su rampe impossibili, per me...
Grazie
Iac
Ho soltanto esperienze di GF con bdc e non so bene cosa aspettarmi da una gara di XC.
Quali sono quelle meno impegnative ed eventualmente con la formula cicloturistica in Toscana?
Non vorrei trovarmi col piede a terra su rampe impossibili, per me...
Grazie
Iac
Ciao scusa, mi sono accorto ora della tua risposta, ti riferivi al mio post in cui dicevo che ero 1,70 con 81 di cavallo?
No, anzi con il tuo ultimo post sono d'accordo.
Mi riferisco a chi con misure a cavallo sceglie la misura più grande: per me con una 29 meglio la più piccola se possibile, ne guadagni in maneggevolezza, che è un po il tallone d'Achille di questa misura ruote.
Con le tue misure però penso tu sia in piena M, la S è davvero piccola.
Guardando il cavallo hai pienamente ragione, ma ho 55 di tronco e 56 di braccia (omero-polso) e con quattro conti mi sembra di avere un orizzonte virtuale più da S: (busto+braccia)/2+4. Cosa ne pensi ? Grazie in anticipo
Guarda, io privilegerei la pedalata ed inoltre ho paura che con una S avresti un fuorisella troppo marcato. Hai un cavallo da M, poi per il resto magari con una pipa più corta se possibile puoi rimediare.
Poi lascio la parola ai ... biomeccanici...
Poi lascio la parola ai ... biomeccanici...
Guarda, io privilegerei la pedalata ed inoltre ho paura che con una S avresti un fuorisella troppo marcato. Hai un cavallo da M, poi per il resto magari con una pipa più corta se possibile puoi rimediare.
Poi lascio la parola ai ... biomeccanici...
Speriamo che qualche "biomeccanico" risponda..Pedalando a 68,7 come calcolato dal biomeccanico dal quale sono andato e contando 3/4 cm di sella, dovrei avere uno svettamento intorno ai 26cm con un telaio S (c/f 39,4)...Il fatto è che attualmente ho una Epic Expert 2012 in taglia M ed è davvero rigida e non molto "tuttofare", in più mi sento un po' impiccato nelle discese su gradoni e sassi (oltre al dolore tra scapole e collo)...
Io puntavo ad una Camber S con uno stem di 75 al posto di quello da 60...
Grazie per le dritte intanto ;)
Pipa corta... Pipa corta!!!! Più é corta meglio si guida.
Questa é una trail bike, credo abbia senso una mtb corta nel XC, per i giri trail, nel mio caso, prediligo una taglia che mi permetta di stare comodamente "tra le ruote".
L'agilità di sterzo l'ho guadagnata con u na pipa corta, ma resta sempre una mtb con interasse lungo, quindi sicuro su rettilinei single tracks, discese e lì dove serve stabilità.
Girare sullo stretto? Ci si riesce. Quando non ce la si fa, beh il piede a terra non é "causa di disonore" ;)
Se vuoi una mtb corta allora guarda le geometrie di Epic (full) e Stumpjumper ht (front), nascono corte per uno scopo preciso, le competizioni :rolleyes:
Grazie per la risposta prima di tutto ;)
Ho una Epic in M e penso sia grande per me (soprattutto dopo aver provato la taglia S, molto più agile e non avevo la braccia completamente distese). Per questo motivo cercavo una Camber, più tranquilla e più "tuttofare". Il motivo della pipa da 75 derivava dal fatto che vorrei spingere in salita dato che 50% del tempo dell'uscita lo passo a spingere sulle salite prettamente in asfalto...
Su una Epic prenderei la S, sulla Camber sono indecisissimo tra S e M nonostante abbia letto di tutto sull'argomento "scegliere tra due taglie"
Sto delirando ?
Purtroppo l'angolo sterzo sulla Camber é più aperto che sulla Epic (che ho avuto).Grazie per la risposta prima di tutto ;)
Ho una Epic in M e penso sia grande per me (soprattutto dopo aver provato la taglia S, molto più agile e non avevo la braccia completamente distese). Per questo motivo cercavo una Camber, più tranquilla e più "tuttofare". Il motivo della pipa da 75 derivava dal fatto che vorrei spingere in salita dato che 50% del tempo dell'uscita lo passo a spingere sulle salite prettamente in asfalto...
Su una Epic prenderei la S, sulla Camber sono indecisissimo tra S e M nonostante abbia letto di tutto sull'argomento "scegliere tra due taglie"
Sto delirando ?
Anche a me piace spingere in salita, ho mitigato l'effetto di "verticalizzazione" del busto con la pipa montata in negativo, con un solo spacer sotto e accorciandola per conservare una buona agilità in curva.
Ora posso dire che si avvicina ad una Epic ma molto più robusta
Non puoi provare una test bike? Non ti sarebbe d'aiuto chiamare i rivenditori Specialized di zona e chiedere se hanno una M a disposizione da farti provare per mezza giornata?
Io ho fatto così con la mia ed ho scelto la L che, per quanto mi possa sembrare grande a vederla, quando sono in sella diventa perfetta, anche se sarei a cavallo tra M ed L.
Io ho preferito la L proprio in virtù dell'allungamento di schiena che posso ottenere ovvero, meno raccolto meno contratture. Più stabilità nel dritto e nelle discese, come ho scritto.
Pago nei tornanti a gomito ma perché non sono capace a fare il "nose press " e sollevare la ruota posteriore per ruotare la bici...
Prova la M e ti toglierai i dubbi.
Purtroppo l'angolo sterzo sulla Camber é più aperto che sulla Epic (che ho avuto).
Anche a me piace spingere in salita, ho mitigato l'effetto di "verticalizzazione" del busto con la pipa montata in negativo, con un solo spacer sotto e accorciandola per conservare una buona agilità in curva.
Ora posso dire che si avvicina ad una Epic ma molto più robusta
Non puoi provare una test bike? Non ti sarebbe d'aiuto chiamare i rivenditori Specialized di zona e chiedere se hanno una M a disposizione da farti provare per mezza giornata?
Io ho fatto così con la mia ed ho scelto la L che, per quanto mi possa sembrare grande a vederla, quando sono in sella diventa perfetta, anche se sarei a cavallo tra M ed L.
Io ho preferito la L proprio in virtù dell'allungamento di schiena che posso ottenere ovvero, meno raccolto meno contratture. Più stabilità nel dritto e nelle discese, come ho scritto.
Pago nei tornanti a gomito ma perché non sono capace a fare il "nose press " e sollevare la ruota posteriore per ruotare la bici...
Prova la M e ti toglierai i dubbi.
Sono andato ad un Test Day Specialized e ho provato una Camber S e Camber EVO M (ok geom leggermente differenti) e mi sono trovato meglio con la S, ma non vorrei essere stato influenzato dal biomeccanico (che mi consiglia S e appena ha visto la mia Epic ha detto "è grande") e dai calcoli di orizzonte virtuale. Oltretutto il percorso era breve (7km) e un po' differente dal mio classico (salita su asfalto e discesa tra boschi e sterrati)...
Per mia curiosità, che misure hai?
Cavallo 85 e Camber Expert Evo R 2013 taglia L.
Altre misure non le so. Ho provato la L e mi ci sono trovato bene.
Forse se avessi provato la M avrei avuto più dati per scegliere.
Devo dirti che quando ho provato la Stumpjumper HT in taglia M, più volte ho rischiato di cappottarmi in avanti, cosa mai successa con la mia Epic 29".
Chiaramente parliamo di geometrie diverse per impieghi diversi ma tant'é che ora ho la L che mi da tanta sicurezza in discese appese, guidando anche col "culo" sulla ruota posteriore (non ho reggisella telescopico).
se hai la gamba da granfondo bdc, una gara di xc la fai secondo me tranquillo per finire. e anzi con la camber magari in discesa ne passi qualcuno...
Alla fine ho provato una Camber Comp M del 2013...Bel mezzo indubbiamente, sono rimasto colpito dalle sospensioni più "soffici" di quelle sulla mia Epic (anche se io le ho settate troppo dure secondo me). Quello che non mi ha convinto è la posizione in sella, molto seduta rispetto alla mia Epic. Rimango cmq dell'idea che il telaio M sia fin troppo grande per me, ho avuto gli stessi dolori alla parte alta della schiena che ho con la mia Epic M e guardacaso la distanza pta sella - manubrio era la stessa...
Intanto l'hai provata ed è una buona cosa. Sai anche che la Camber è un segmento diverso dalla Epic che, altro non è che una mtb orientata alle competizioni e quindi, esasperata per questo utilizzo.
Fatta questa giusta premessa, la Camber si pone, geometricamente parlando, tra la Epic (mtb per gran fondo e marathon) e la Stumpjumper FSR (All Mountain - Enduro!). Anche gli ammortizzatori hanno ambiti di utlizzo diversi così come le loro escursioni, ovvero, ad aumentare delle escursioni aumenta materiale (peso) ed aumenta corsa ammortizzante quindi più lunghi più adatti a salti e\o dislivelli maggiori.
Come da premessa la Camber, essendo una bici "trail" ha componentistiche non esasperatamente leggere, vedi la differenza di diametro che c'è tra lo stelo dell'ammortizzatore Epic e quello della Camber così come l'escursione della forcella, quindi con più materiale ad aumentarne il peso.
Detto questo, non so quanto tu sia alto ma un problema alla schiena a me lo ha dato una Epic in taglia M, al punto da comprarla, nel 2011, in taglia L ritrovandomi così meno incassato e guadagnando in stabilità in discesa.
Ad oggi ho una Camber con pipa da 80mm (10mm in meno della Epic) montata in negativo per ricercare lo stesso feeling che avevo con la Eic nella pedalata in salita, ho guadagnato in una postura meno esasperata ed in una mtb polivalente che mi permette qualche salto in più a cuor leggero senza il patempa d'animo di una guida pulita per evitare stress a componenti leggeri.
Il mio parere o-o
