questa matina ho fatto la prima sgambata del 2015 e ho ustao la Camber. un po' di fuoristrada neinte di impegnativo perchè dalle mie parti terreno argilloso. quindi ho fatto asfalto, sterrato e ghiaia. circa 22 km per 600 di dislivello ma accomulati in pochi punti.
uno in particolare ripetuto 3 volte.
ho provato un minimo la bici con la talas usandola al 99% a 140. a 110 l'ho messa solo nel terzo passaggio delle 3 ripetute per sentire le differenze.
allora, dico subito che la bici a 140 va su che è un piacere. certo in questa stagione si fa fatica a spingere però qualcosa si capisce. a 140 va veramente bene. prima salita per arrivare in quota su asfalto con un pezzo al 19%. fatto con bici tutta bloccata. sale senza nessun problema. ruota anteriore attaccata al suolo. 3 ripetute strappetto su terra un minimo scivoloso. zero problemi. arrivati in cima ci sono quache metro su rocce e la bici le scavalca alla grande. purtroppo in fondo c'è un bello scalino ma era con neve e ghiaccio e visto che a destra c'è il burrone l'ho fatto a piedi. peccato. poi un pezzetto in piano asciutto su roccia e una discesina con qualche gradino. ma poca roba.
l'ultima volta ho rifatto il pezzetto a 110 per vedere la differenza e non me ne sono praticamente accorto. se non che un minimo si impunta di più sugli ostacoli.
quindi secondo me meglio a 140 sempre. poi a 110 la metterò in salite toste e lunghe magari per vedere se riposo ancor di più la schiena.
nota di merito alla forcella. questa fox 34 talas 140/110 2014 kashima va veramente bene. scorrevole, sensibile, sostenuta. unico appunto ho già visto che è relativamete facile fare tutta la corsa in caso di salti anche piccoli. in posizione trail poi favolosa. non vedo di provare la bici quando sarà asciutta... credo verranno fuori i limiti dell'ammo dietro...
nota di merito anche alla gomma anteriore che ho messo. l'avevo presa per il posteriore ma quella anteiore non era disponibile e mi serviva una gomma con i tasselli non consumati quindi meglio metterla davanti. nobby nic 2.25 versione 2015. con disegno rinnovato. mi è piaciuta molto...
insomma bici promossa alla grande. ha veramente altissime potenzialità come allround. da uscite di 1 giorno o in montagna a girare...
prossimi uprade previsti le
ruote e credo alla fine non resisterò al monocorna...
oggi in asfalto facevo i 30 senza frullare molto usando la 36 e il terzo o quarto pignone dei piccoli. credo qundi il 14 o il 16. quindi:
36/14=2,57
36/16=2,25
28/11=2,54
quindi potremo esserci. mi dispiace di per il 22/36 più morbido del 28/42
ritornando alla forcella, secondo me come dicevano i tecnici
specialized in fiera a padova 2 anni fa la forcella più pimpante per la camber potrebbe essere una 130. così probabile non serve una talas... tanto anche la mia a 110 è poi 115/120.
ah ultima cosina, io che sono abituato allo
zaino, ho montato il kit swat nella borracia con un borsello sotto la sella, mi sono goduto il giro senza nienet addosso... non male. credo lo montaerò anche sull'enduro...
quindi con il dovuto adattatore queste forcelle possono essere usate come le, appunto, DualAir
.
