specialized stumpjumper fsr - parte terza

[paolo25]

Conè soloermo: niente ovini per me... mi sono mecomunque

Toglimi una curiosità: hai avuto Enduro 29 (uscita non più di 24 mesi fa), Enduro 650b (uscita circa 8/9 mesi fa) e ora Capra+SJ...... Hai un negozio di biciclette o te le danno in prova?

Il negozio di bici purtroppo non è mio e mi tocca comprarle per provarle.
comunque si avevo una enduro expert poi assieme ho preso un enduro comp 27.5 e adesso le ho vendute entrambe e ho una capra e in settimana ritiro la Stj evo 29 come detto sono molto curioso di vedere se è più pedalabile dell enduro

Prodotti MTB scontati

 

[Sam Cooper]

comunque si avevo una enduro expert poi assieme ho preso un enduro comp 27.5 e adesso le ho vendute entrambe e ho una capra e in settimana ritiro la Stj evo 29 come detto sono molto curioso di vedere se è più pedalabile dell enduro

Curioso anch'io di sapere.
Per quel poco che ho provato l'Enduro 29, mi é sembrata meno soggetta al bobbing della SJ FSR 29, ma era quasi certamente colpa della pressione alla quale tenevo l'ammortizzatore posteriore.

 

[paolo25]

Curioso anch'io di sapere.
Per quel poco che ho provato l'Enduro 29, mi é sembrata meno soggetta al bobbing della SJ FSR 29, ma era quasi certamente colpa della pressione alla quale tenevo l'ammortizzatore posteriore.

Ad esempio la enduro 29 il carro era più fermo di quello della 27.5 però si pedalavano entrambe molto bene la capra invece con l ammortizzatore bloccato non bob a per nulla ma secondo me speciali ed sono un gradino sopra in fatto di pedalabilita

 

[fafnir]

Paolo ma hai preso la 29 comp m5 o carbon? Giusto per sapere se posso utilizzare le tue impressioni per convincermi anche io del tutto per l'acquisto, visto che ci penso da un po...
Finora mi hanno fatto desistere una pedalabilita che sulla carta non mi convince molto venendo da una comp carbon ht 29, ma soprattutto gli steli da 32 in discesa...

PS ti leggo anche sul topic in ddg[emoji16]

 

[Sam Cooper]

Paolo ma hai preso la 29 comp m5 o carbon? Giusto per sapere se posso utilizzare le tue impressioni per convincermi anche io del tutto per l'acquisto, visto che ci penso da un po...
Finora mi hanno fatto desistere una pedalabilita che sulla carta non mi convince molto venendo da una comp carbon ht 29, ma soprattutto gli steli da 32 in discesa...

PS ti leggo anche sul topic in ddg[emoji16]

Gli steli da 32 sono da cambiare immediatamente: per me é stato come avere due spaghetti scotti al posto della forcella! (almeno per me che mi sono trovato la Fox Float 32 di primo montaggio).

Comunque quella di Paolo é la EVO, che ha 10mm di escursione in più.

 

[fafnir]

Gli steli da 32 sono stati un incubo con le mie bici passate e vedo che continuano a volerle montare in bici da discesa...tra l'altro non ho intenzione di cambiare nulla sulla bici quindi finora ho fatto bene a desistere...la cosa ridicola è che ti mettono il perno passante facendolo passare come oro colato e dopo ti danno gli steli che flettono di 1-2 cm [emoji24]

 

[paolo25]

Gli steli da 32 sono stati un incubo con le mie bici passate e vedo che continuano a volerle montare in bici da discesa...tra l'altro non ho intenzione di cambiare nulla sulla bici quindi finora ho fatto bene a desistere...la cosa ridicola è che ti mettono il perno passante facendolo passare come oro colato e dopo ti danno gli steli che flettono di 1-2 cm [emoji24]

Ciao ho preso la evo comp in alluminio.
Per gli steli su una stj da 32 ci possono star altrimenti diventerebbe un clone dell'enduro, in ogni caso una pike la si trova facilmente!!!!
Ho degli amici che hanno la normale e sono molto soddisfatti, come detto anche io sono molto curioso di vedere la differenza con l'enduro sia in salita che in discesa(sono sempre stato molto diffidente di queste tipologie di mtb visto che ho sempre trovato l'enduro molto pedalabil)

 

[fafnir]

Anche la evo ha steli da 32? Se non flettera la tua di sicuro non flette la stj normale con 10 mm di escursione in meno. Magari va benissimo ed è un problema solo di fox..
Per questo chiedo!

 

[Sam Cooper]

Gli steli da 32 sono stati un incubo con le mie bici passate e vedo che continuano a volerle montare in bici da discesa...tra l'altro non ho intenzione di cambiare nulla sulla bici quindi finora ho fatto bene a desistere...la cosa ridicola è che ti mettono il perno passante facendolo passare come oro colato e dopo ti danno gli steli che flettono di 1-2 cm [emoji24]

La penso esattamente come te.

Ciao ho preso la evo comp in alluminio.
Per gli steli su una stj da 32 ci possono star altrimenti diventerebbe un clone dell'enduro, in ogni caso una pike la si trova facilmente!!!!
Ho degli amici che hanno la normale e sono molto soddisfatti, come detto anche io sono molto curioso di vedere la differenza con l'enduro sia in salita che in discesa(sono sempre stato molto diffidente di queste tipologie di mtb visto che ho sempre trovato l'enduro molto pedalabil)

Non ho idea di come si comporti la RS con steli da 32, ma posso garantire che la Fox 32 era pessima sotto tutti i punti di vista: la flessibilità era solo uno dei problemi.
In discesa affondava un casino, col risultato di trovarmi praticamente a fondo corsa e senza verso di farla lavorare decentemente, mentre nelle manovre (quasi) da fermo per tornantini stretti (o cose di questo tipo) la ruota anteriore oscillava in tutte le direzioni.
Non parliamo, poi, dello sconnesso in velocità, dove la capacità di assorbimento della sospensione era praticamente nulla!

 

[paolo25]

La penso esattamente come te.



Non ho idea di come si comporti la RS con steli da 32, ma posso garantire che la Fox 32 era pessima sotto tutti i punti di vista: la flessibilità era solo uno dei problemi.
In discesa affondava un casino, col risultato di trovarmi praticamente a fondo corsa e senza verso di farla lavorare decentemente, mentre nelle manovre (quasi) da fermo per tornantini stretti (o cose di questo tipo) la ruota anteriore oscillava in tutte le direzioni.
Non parliamo, poi, dello sconnesso in velocità, dove la capacità di assorbimento della sospensione era praticamente nulla!

Come detto vi diro' la prossima settimana che la provo.
Pero come detto su tutte queste tipologie di bici montano le 32, sulla evo effettivamente potevano montare la pike di serie!

 

[_Flavio_]

La penso esattamente come te.



Non ho idea di come si comporti la RS con steli da 32, ma posso garantire che la Fox 32 era pessima sotto tutti i punti di vista: la flessibilità era solo uno dei problemi.
In discesa affondava un casino, col risultato di trovarmi praticamente a fondo corsa e senza verso di farla lavorare decentemente, mentre nelle manovre (quasi) da fermo per tornantini stretti (o cose di questo tipo) la ruota anteriore oscillava in tutte le direzioni.
Non parliamo, poi, dello sconnesso in velocità, dove la capacità di assorbimento della sospensione era praticamente nulla!

Sinceramente la revelation a 140 si comporta piuttosto bene...certo meglio della Fox 32 che avevo in passato, la RS è più rigida e scorre meglio.

Come detto vi diro' la prossima settimana che la provo.
Pero come detto su tutte queste tipologie di bici montano le 32, sulla evo effettivamente potevano montare la pike di serie!

Lo fanno ma sulla expert, per questioni di prezzo immagino...ci fosse una Evo Elite probabilmente avrebbe la Pike

Visto che hai potuto porvarle, son molto interessato al confronto tra questa ns Evo con L'enduro 29 e 27,5...mi interessa sapere quanto è marcata la differenza di "prestazioni" tra le tre bici sia in salita che in discesa o-o

 

[paolo25]

Sinceramente la revelation a 140 si comporta piuttosto bene...certo meglio della Fox 32 che avevo in passato, la RS è più rigida e scorre meglio.



Lo fanno ma sulla expert, per questioni di prezzo immagino...ci fosse una Evo Elite probabilmente avrebbe la Pike

Visto che hai potuto porvarle, son molto interessato al confronto tra questa ns Evo con L'enduro 29 e 27,5...mi interessa sapere quanto è marcata la differenza di "prestazioni" tra le tre bici sia in salita che in discesa o-o

A quanto mi ha detto il rivenditore specialized la elite non e' stata molto apprezzata(la normale parlo) e infatti di quelle le trovi in tutte le taglie, forse la gente se vuole spendere di più preferisce andare subito sul carbonioe prendere la expert.
Appena la provo per bene vi faccio sapere.

 

[paoloelay]

Ciao a tutti..a qualcuno risulta sia possibile aumentare la corsa posteriore su una stumpjumper fsr expert 29?? Se si, come??Magari anche attraverso un ammo più performante del fox di serie....attendo consigli preziosi!

 

[maramouse]

Ciao a tutti..a qualcuno risulta sia possibile aumentare la corsa posteriore su una stumpjumper fsr expert 29?? Se si, come??Magari anche attraverso un ammo più performante del fox di serie....attendo consigli preziosi!

un ammo più performante non ti cambia la misura dell'escursione, se mai un ammo più lungo, ma dubito si possa fare.... cmq. 130 mm di travel, non sono male su una 29 e se non lo hai ancora fatto, potresti invece optare per una forca come la pike 140, ad esempio, avresti un miglioramento, senza stravolgere nulla e se proprio hai "fame" di mm di escursione posteriore, passa alla enduro 29

 

[paoloelay]

un ammo più performante non ti cambia la misura dell'escursione, se mai un ammo più lungo, ma dubito si possa fare.... cmq. 130 mm di travel, non sono male su una 29 e se non lo hai ancora fatto, potresti invece optare per una forca come la pike 140, ad esempio, avresti un miglioramento, senza stravolgere nulla e se proprio hai "fame" di mm di escursione posteriore, passa alla enduro 29

Sai cosa, è il solito dilemma..la stumpy è una bici davvero tuttofare..davvero pedalabile e molto performante, sia in salita che in discesa..L'unico limite secondo me sono le corse a disposizione. Per la forka avevo già intenzione di mettere in cantiere un up-grade con la pike, magari da 150 però..per il post pensavo ad un ammo con una corsa un filo più generosa(ho a disposizione circa 10mm)ma sono convinto che l'aumento di escursione sia strettamente legato alla bielletta..Queste modifiche credo che rendano la stumpy la bici "perfetta" anche nei tratti più scassati, dove si sente un pò la carenza di escursione..

 

[paolo25]

la evo ha "solo" 5mm in più quindi presumo che più di cosi non si possa arrivare sulla stj che ha un carro più lungo della stj normale.
E' uscito il monarch debonair per la stj io l'avevo montato sulla enduro e andava molto bene e costava il giusto, ma secondo me se migliori la discesa inevitabilmente peggiori la pedalabilita'.

 

[maramouse]

davvero ne avverti i limiti? io ho sempre avuto bici da enduro da 26 e ora 27,5 e ho provato una ibis ripley, test bike, per qualche giorno e pur avendo "solo" 120 mm di travel posteriore ed una forca da 140, l'ho usata sui soliti trail, anche tecnici e mi pareva di tenere le stesse andature con maggior scavalcamento degli ostacoli a cui sono abituato, però, io non faccio salti, magari tu ne hai necessità per quello ed allora la enduro 29 sarebbe preferibile, anche una comp in alluminio

 

[paoloelay]

Naturalmente i limiti gli avverto in certe situazioni ..sezioni particolarmente scassate, slti etc..Sicuramente una enduro renderebbe la vita più facile, ma temo che per le uscite di tutti i giorni (quindi senza andare per monti) rischi di essere impacciata..E' probabile che senta i limiti delle sospensioni a causa del comportamento delle stesse..purtroppo ritengo che fox abbia curato poco la sostanza ultimamente..

 

[maramouse]

Naturalmente i limiti gli avverto in certe situazioni ..sezioni particolarmente scassate, slti etc..Sicuramente una enduro renderebbe la vita più facile, ma temo che per le uscite di tutti i giorni (quindi senza andare per monti) rischi di essere impacciata..E' probabile che senta i limiti delle sospensioni a causa del comportamento delle stesse..purtroppo ritengo che fox abbia curato poco la sostanza ultimamente..

debonair e pike potrebbero fare al caso tuo, secondo me, la guidabilità resta analoga, migliori le performance in discesa, senza stravolgerla

 

[Devastazione]

Naturalmente i limiti gli avverto in certe situazioni ..sezioni particolarmente scassate, slti etc..Sicuramente una enduro renderebbe la vita più facile, ma temo che per le uscite di tutti i giorni (quindi senza andare per monti) rischi di essere impacciata..E' probabile che senta i limiti delle sospensioni a causa del comportamento delle stesse..purtroppo ritengo che fox abbia curato poco la sostanza ultimamente..

Sei hai il Brain il limite è tutto lì,per il resto la forca da 32 su un biciclettone come la Stumpy non mi dava così fastidio. Dovreste provare su una Spectral che è lunga quanto un triciclo...flette così tanto che sembra di avere un altra sospensione..