Senza parole.....
foto dal link postato da [MENTION=170761]jack e-bike[/MENTION]:
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Specialized turbo levo Official Thread
- Creatore Discussione Ale 81
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Perchè senza parole, a me sembra bello, è senza fili?Senza parole.....
foto dal link postato da [MENTION=170761]jack e-bike[/MENTION]:
Senza parole perchè questa soluzione (che a me sembra splendida, minimalista ma efficace) per qualcuno dei "puristi"
potreste risultare eccessiva!
Dal video sembrerebbe proprio senza fili.........
Certamente, quella cosa nera sulla destra è il manubrio...
http://ebikemag.com/wp-content/uploads/2015/05/BMZ-Sportiv-Display.jpg
Bello, sembrerebbe la miglior soluzione sino a oggi proposta.
Al di là del controllo a manubrio per la levo, sicuramente utile ma che potrebbe essere risolto in aftermarket, vi sono altri 2 "mancanze" che mi spiacerebbe non fossero implementate: la totale assenza di un walk assist (si tratta di una bici che pesa più di 23 kg in assetto di marcia) e la mancanza del dispositivo, presente sia in bosch che in Yamaha, che alleggerisce la potenza per facilitare la cambiata.
Quest'ultimo, in particolare, non vorrei portasse a una precoce usura dei componenti della trasmissione.
Al di là del controllo a manubrio per la levo, sicuramente utile ma che potrebbe essere risolto in aftermarket, vi sono altri 2 "mancanze" che mi spiacerebbe non fossero implementate: la totale assenza di un walk assist (si tratta di una bici che pesa più di 23 kg in assetto di marcia) e la mancanza del dispositivo, presente sia in bosch che in Yamaha, che alleggerisce la potenza per facilitare la cambiata.
Quest'ultimo, in particolare, non vorrei portasse a una precoce usura dei componenti della trasmissione.
Certamente, quella cosa nera sulla destra è il manubrio...
http://ebikemag.com/wp-content/uploads/2015/05/BMZ-Sportiv-Display.jpg
Ed io meschinetto pensavo fosse la coda del muose..
La mancanza del walk non è fondamentale ... Utile ma non fondamentale.
Yamaha ha la presa usb x ricaricare .... Cosa carina ma non necessaria.
Mi chiedevo se l'app missione di Specy potrà oltre che regolare l'ausilio in base al percorso per fartelo chiudere interfacciarsi con la fascia cardio o con l'iwatch e gestire l'assistenza del motore x mantenerti in un range di battiti impostato ! A questo punto veramente sarebbe un ottimo strumento x l'allenamento, ti permetterebbe di eseguire pure ripetute su quasi ogni percorso.
Yamaha ha la presa usb x ricaricare .... Cosa carina ma non necessaria.
Mi chiedevo se l'app missione di Specy potrà oltre che regolare l'ausilio in base al percorso per fartelo chiudere interfacciarsi con la fascia cardio o con l'iwatch e gestire l'assistenza del motore x mantenerti in un range di battiti impostato ! A questo punto veramente sarebbe un ottimo strumento x l'allenamento, ti permetterebbe di eseguire pure ripetute su quasi ogni percorso.
Ciao a tutti,
come ho detto prima ho appena venuto la mia Haibike sduro sl hardseven per passaggio alla Levo.
Pertanto ho avuto modo di utilizzare solo il motore yamaha con il quale mi sono trovato bene ma non ho capito se esso lavora come il bosh o meno? In particolare mi è stato detto che mentre bosh aumenta la potenza espressa del ciclista secondo un certo coefficiente (es 200 watt + 20%) mentre yamaha no, fornendo un apporto di potenza constante (es 200 watt + 100 watt), è corretto?
E se si, il motore brose funzionerà come il bosh?
Grazie a tutti
come ho detto prima ho appena venuto la mia Haibike sduro sl hardseven per passaggio alla Levo.
Pertanto ho avuto modo di utilizzare solo il motore yamaha con il quale mi sono trovato bene ma non ho capito se esso lavora come il bosh o meno? In particolare mi è stato detto che mentre bosh aumenta la potenza espressa del ciclista secondo un certo coefficiente (es 200 watt + 20%) mentre yamaha no, fornendo un apporto di potenza constante (es 200 watt + 100 watt), è corretto?
E se si, il motore brose funzionerà come il bosh?
Grazie a tutti
Sandro ... Io ho testato x 4 gg una sduro e ho provato anche una Levo ... Prima di vendere la tua avrei aspettato di testare la Levo definitiva !
Il sensore di sforzo funziona in tutti i motori che lo utilizzano, allo stesso modo: sempre proporzionalmente al tuo impegno muscolare: Bosch, Yamaha, Brose, Panasonic, Impulse, ecc assistono allo stesso modo, solo magari con livelli diversi di assistenza, di coppia e di potenza max.
Grazie a tutti!
Quindi tutti i motori aggiungono una certa percentuale di forza a quella erogata dal ciclista!
Quindi tutti i motori aggiungono una certa percentuale di forza a quella erogata dal ciclista!
Scusa ma avevi una sduro, come fai ad avere sti dubbi? Mai usata?
Inviato dal mio XT1052 utilizzando Tapatalk
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Ok comunque l'ho venduta perché voglio passare ad una full! Male che vada posso non ritirare la levo e prendere una Haibike! Comunque secondo me la Levo sarà superiore
Certo! Infatti mi sembrava strano!
Tuttavia, viste l indicazioni ricevute, volevo una conferma.
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