Già il suo originale, che ignoro quanto lungo sia lungo, non arriva in fondo, avanzi minimo 5 cm
Specy enduro 2011-2012-2013: evoluzione della specie - parte quarta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
-
- Tag
- enduro specialized
Già il suo originale, che ignoro quanto lungo sia lungo, non arriva in fondo, avanzi minimo 5 cm
io carico da anni le bici sul tetto, anche la enduro quando l ho avuta. uso barre in alluminio thule con portabici thule proride.
Perfetto..perché ho provato con un vecchio portabici ma non riesco a "prendere" il telaio..
Grazie
Grazie Paolo. Ho gia comprato il reggisella ma non mi è ancora arrivato e anche se avevo fatto i calcoli mi era venuto il dubbio che fosse troppo lungo.
Io per la mia enduro ho il porta bici thule che va sul tetto e va molto bene. Le barre trasversali sono quelle un po aerodinamiche per fare meno rumore ma comunque con la bici su si consuma parecchio di più specialmente in autostrada.
Comunque avevo visto ad altri tipi di porta bici e questo, per la mia macchina, era il sistema più economico e più semplice. a volte per quelli che stanno dietro la macchina bisogna avere una targa aggiuntiva..ecc diventa complicato a mio parere.
Anch'io sono anni che carico sul tetto e quelli della thule sono fenomenali, sicuri super veloci e anche belli esteticamente.
Li ho presi su autozubehoer.de
Questo prezzo è imbattibile secondo me, 3 anni fa li pagai 74€ l'uno.
Su amazon costa 85 spedito...
Grazie a tutti per le info...
Ma con il telaio in carbonio nessun problema vero?(ovvio non stringere troppo!!)
Mah... Thule si raccomanda di chiedere al produttore.... Considera che non è fatto per essere stretto in quel punto... Ed e vero che magari tu non esageri ma la forza del viaggio.... Comunque incide....
Non vorrai mica dire.... Che sei tornato all'alluminio solo per poter trasportare (serenamente) la bici in auto?!?
E a proposito del nuovo mezzo.... Dacci qualche indizio.... Angolo sterzo? ....Escursione? ....Angolo sella? ....chainstay?
Dai, dicci qualcosa!!
Ciao a tutti, ho appena preso una expert 2011 usata. Sto cercando di regolare il fox rp23 ma non capisco a che pressione settarlo. ho scaricato il manuale fox ma l'escursione di quello montato sulla mia non viene indicato..
mi sembra al momento di averlo sui 170 psi. io sono 75kg a nudo..
della bici ne farei un utilizzo spinto in discesa. vengo da un demo che ho cambiato per poter pedalare un pochino..
mi sembra al momento di averlo sui 170 psi. io sono 75kg a nudo..
della bici ne farei un utilizzo spinto in discesa. vengo da un demo che ho cambiato per poter pedalare un pochino..
Basta che fai il sag come su qualsiasi altra bici,prova con il 25% e poi se non ti trovi provi ad aumentare od abbassare...
mi sembra che sia sul 25% però provando qualche ollie e saltino mi sembra che vada ad esaurire l'escursione. facendo cose semplici l'oring arriva a 1-2 cm dal fondo corsa
Calcola che il finecorsa reale non è la fine dello stelo in quanto l'ammortizzatore ha una corsa inferiore ai 63 nominali. Comunque ricordo che anche la mia sfruttava Buona parte dell'escursione senza fare grandi numeri. In ogni caso è difficile fare dei finecorsa violenti in quanto la sospensione è molto progressiva.
Mòlle;7105394 ha scritto:
ok faccio altre prove per sistemare il sag e alla prima uscita mi porto dietro la pompa
grazie
Di nulla. Se hai bisogno di forcellini di ricambio fai un fischio. Ne ho ancora alcuni, mi trovi sul cinque e cinque su Facebook.
Se hai la sensibilità per regolare l'ammo come ti piace o comunque vuoi smanettarci dietro prendi il Db,se vuoi un ammo da montare e poi avere solo la levetta ctd style il monarch...che credo funzioni sicuramente meglio del Fox originale che si cuoce sopratutto d'estate.