heii stumpisti mi deve arrivare a giorni una stumpjumper fsr elite ma non ho ancora capito quanto pesa di preciso, mi potete aiutare....Stumpjumper FSR 2007
- Creatore Discussione LucaP
- Data di inizio
heii stumpisti mi deve arrivare a giorni una stumpjumper fsr elite ma non ho ancora capito quanto pesa di preciso, mi potete aiutare....
Circa 13 kg
P.S. Quoto il raduno!!!!!
hei RONMX descrivi un po il tuo upgrade, quanto bisogma investire per arriarrivare al tuo peso (che taglia è)
ok fatto sabato mattina la vado a prendere la mia specy
stumpjumper fsr elite color granata satinato
non cercatemi sabato pomeriggio saro' occupato
stumpjumper fsr elite color granata satinato
non cercatemi sabato pomeriggio saro' occupato
La mia, taglia S, con il pacco pignoni XT (quello di serie è il Deore), deragliatore XT invece che LX (ma qui il risparmio di peso è ininfluente) e pedali Crank Bros. Acid 1, un pelo più pesanti dei Shimano M-520, con il dinamometro (margine di errore massimo di 10 g): Kg 12,780.
Compreso il portaborraccia e con il canotto sella intiero, cioè prima che, dopo averla provata, lo accorciassi in modo da poterlo abbassare il più possibile, se necessario; ad essere pignolo penso che a ripesarla dopo sarebbero stati 12,7 esatti...
Forse avrei proceduto in ordine inverso partendo proprio dalle ruote
...e sì, decisamente, la riduzione di peso che più incide sulla resa del mezzo è proprio quella sulle masse rotanti ossia, principalmente, le ruote.
Io magari ci farò un pensierino x il prossimo anno...
La mia comp pesa 12,7 con pacco pignoni sram 990, avid j7 e comandi x9....devi cambiare solo il pacco pignoni che è un deore pesante..
Forse avrei proceduto in ordine inverso partendo proprio dalle ruote
Si, forse hai ragione, solo che al momento dell'acquisto non avevo ancora le idee chiare sulle ruote da montare..
Dapprima ero orientato sulle mavic slr... poi, leggendo forum e test, sono passado su mozzi dt 240 e cerchi mavic 819.. credo sia il compromesso ideale per le mie esigenze.
ok fatto sabato mattina la vado a prendere la mia specy
stumpjumper fsr elite color granata satinato
non cercatemi sabato pomeriggio saro' occupato
caspita....il sabato è il giorno delle SJ ???
anch'io lo ritirata sabato scorso e, pensa un pò, dello stesso colore della tua....è bellissima
se non l'hai ancora vista guarda le mie foto nel topic dedicato alle foto, sempre in questa stanza... ciao e scambiamoci le emozioni
Ma sto colore come l'avete avuto? Il rosso satinato è per il mercato yankee...?!caspita....il sabato è il giorno delle SJ ???
anch'io lo ritirata sabato scorso e, pensa un pò, dello stesso colore della tua....è bellissima
ciao e scambiamoci le emozioni
il mio sivende mi ha detto che l'hanno importata dall'Olanda.....:
che c.... se ne fanno delle full la dove sono sotto il livello del mare ????:-P :-P
mi ha detto anche che le hanno volute così, di quel colore......
è molto bello e, trovo, anche molto resistente/meno delicata come tipo di verniciatura.
ciao
sì, è bello...ci sono anche altri colori bellissimi tipo il blu metallizzato ...ma in italia solo nero e rosso. la mia comp nera lucida è bella ma si graffia solo a guardarla...ma almeno col nero i ritocchi sono faciliil mio sivende mi ha detto che l'hanno importata dall'Olanda.....:
che c.... se ne fanno delle full la dove sono sotto il livello del mare ????:-P :-P
mi ha detto anche che le hanno volute così, di quel colore......
è molto bello e, trovo, anche molto resistente/meno delicata come tipo di verniciatura.
ciao
allora facciamo il punto della situazione oggi prima uscita con la spesy fsr stumpjumper elite:
spettacolo!!!
blocchiamo davanti e propedal dietro, la stumpy va su leggera e decisa le gambe chiaramente devono girare ma per il resto niente ondeggiamenti con il busto per cercare l'equilibrio o sterzate varie... si va su stando in poltrona...se si ha fretta si butta giu' qualche dente e si scatta inpiedi, la stumpy reagisce molto brillantemente e leggera con una notevole trazzione. poi la discesa, cavolo ragazzi sembra un video gioco, basta muovere il goistic a destra e a sinistra per cambiare direzione e basta il gioco e fatto, sembra di guidare il treno , dritta stabile e veloce, passa sopra a tutto senza problemi. freni molto pronti e ben modulabili e poi con rotellina sopra e granino nella leva si riesce a settare con precisione millimetrica in che posizione della leva si vuole il max della risposta.
Morale grande spesa grande resa
spettacolo!!!
blocchiamo davanti e propedal dietro, la stumpy va su leggera e decisa le gambe chiaramente devono girare ma per il resto niente ondeggiamenti con il busto per cercare l'equilibrio o sterzate varie... si va su stando in poltrona...se si ha fretta si butta giu' qualche dente e si scatta inpiedi, la stumpy reagisce molto brillantemente e leggera con una notevole trazzione. poi la discesa, cavolo ragazzi sembra un video gioco, basta muovere il goistic a destra e a sinistra per cambiare direzione e basta il gioco e fatto, sembra di guidare il treno , dritta stabile e veloce, passa sopra a tutto senza problemi. freni molto pronti e ben modulabili e poi con rotellina sopra e granino nella leva si riesce a settare con precisione millimetrica in che posizione della leva si vuole il max della risposta.
Morale grande spesa grande resa
ciao a tutti sono da poco iscritto al forum e da poco in possesso di una stumpjumper comp 2007,prima avevo una front.........un cancello,volevo sapere anche voi in discesa con ammortizzatore aperto la sentite nervosissima????????e' normale?
