Stumpjumper fsr 29er

[ZioTeddy]

Oh finalmente ho trovato l'acquirente per il mio Sultan!
Possibile che con un piccolo drop abbia fatto questo disastro?!?

Ciao
Francesco

Magari xchè oltre che a quello gli ho fatto fare altra robetta?
Il sultan è un gran mezzo ma x ora ho in mente una bici ben specifica... inoltre sono 1,83 e la taglia è una M da quel che vedo...

Prodotti MTB scontati

 

[pedro1973]

Immagino che non si sia rotta per un drop, buona scelta allora!

Ciao
Francesco

 

[marcobereg]

Stavo cercando le tabelle per L'ammo
Qualcuno riesce a darmi il link grazie

 

[monorotula]

Stavo cercando le tabelle per L'ammo
Qualcuno riesce a darmi il link grazie

Non hai il segnetto sul telaio per la taratura?

 

[stefano.dl]

Cavolo, mi sono perso... Qualcuno può fare una sintesi delle 107 pagine? O, meglio, qualcuno saprebbe darmi tre semplici consigli per una SJ FSR 2011 comp. Ho una taglia XL, e va come un missile in pianura e in collina. In montagna soffre. Soffrono i cerchi. Soffrono i freni. Soffrono le coperture. Qualche consiglio?

 

[ZioTeddy]

Piano piano.... respira e cerca di far capire cosa vuol dire questo:

va come un missile in pianura e in collina

In montagna soffre

Soffrono i cerchi

Soffrono i freni

Soffrono le coperture

 

[babylonboss26]

Cavolo, mi sono perso... Qualcuno può fare una sintesi delle 107 pagine? O, meglio, qualcuno saprebbe darmi tre semplici consigli per una SJ FSR 2011 comp. Ho una taglia XL, e va come un missile in pianura e in collina. In montagna soffre. Soffrono i cerchi. Soffrono i freni. Soffrono le coperture. Qualche consiglio?

cambia le pasticche dei freni, le ruote di primo montaggio sono insufficienti e le coperture di serie per percorsi allmountain nn vanno bene, compra qualcosa di meglio.
Fatti questi cambiamenti, cambierà anche la bike in montagna.

 

[stefano.dl]

Piano piano.... respira e cerca di far capire cosa vuol dire questo:

Respiro... In ordine:

1. La mia velocità media in pianura e in collina è aumentata di oltre 8 km/h, ma venivo da una bici ormai al limite.

2. I cerchi flettono un po' troppo in discesa, sia sull'asfalto sconnesso e sia, soprattutto, sullo sterrato. Mentre sui sentieri accidentati lavorano bene fino ai 15 km/h circa.

3. Il freno anteriore va a singhiozzo, e quando serve tutta la sua forza dà l'impressione che sia stia per staccare insieme al mozzo.

4. Le Purgatory pattinano sul bagnato e hanno poco grip su sterrato, rocce, radici.

Grazie per la pazienza.

 

[Pan-Bagnat]

Respiro... In ordine:

1. La mia velocità media in pianura e in collina è aumentata di oltre 8 km/h, ma venivo da una bici ormai al limite.

2. I cerchi flettono un po' troppo in discesa, sia sull'asfalto sconnesso e sia, soprattutto, sullo sterrato. Mentre sui sentieri accidentati lavorano bene fino ai 15 km/h circa.

3. Il freno anteriore va a singhiozzo, e quando serve tutta la sua forza dà l'impressione che sia stia per staccare insieme al mozzo.

4. Le Purgatory pattinano sul bagnato e hanno poco grip su sterrato, rocce, radici.

Grazie per la pazienza.

Anche io ho la XL.
Ho cambiato le ruote subito, cerchi Arch + mozzi American Classic. Vanno già bene, ma rimpiango di non avere messo i cerchi Flow, più larghi e rigidi.
Il purgatory front l'ho sostituito con un Maxxis Ardent, eccellente.
Con il freno non ho problemi, strano, fallo vedere da un meccanico.

Comunque questa BC è derivata più dalla filosofia XC che DH. Poi in XL è veramente lunga, flette abbastanza e sotto i 15 km/h non è facile da guidare. Quando si va più forte sembra una moto ed è molto divertente, basta fare più circuiti AM a tutta piuttosto che Enduro piano...

Non so se esiste una BC XL che va bene sia nel lento/sconesso che nel veloce, con anche una buona posizione di pedalata.
Per il momento la Stumpjumper mi sembra il migliore compromesso. Penso però che la Commencal AM 29 sarà migliore, anche se deve essere un pelo più pesante. Ha un carro che nasce dalla DH. E anche molto più cara.

 

[lionmarck]

Respiro... In ordine:

1. La mia velocità media in pianura e in collina è aumentata di oltre 8 km/h, ma venivo da una bici ormai al limite.

2. I cerchi flettono un po' troppo in discesa, sia sull'asfalto sconnesso e sia, soprattutto, sullo sterrato. Mentre sui sentieri accidentati lavorano bene fino ai 15 km/h circa.

3. Il freno anteriore va a singhiozzo, e quando serve tutta la sua forza dà l'impressione che sia stia per staccare insieme al mozzo.

4. Le Purgatory pattinano sul bagnato e hanno poco grip su sterrato, rocce, radici.

Grazie per la pazienza.

1. E pensa che è un trattore di bicicletta!! Figurati una xc race come fila!
2. Che velocità fai? di solito la flessione si sente nelle torsioni, su asfalto non so che torsioni imprimi, e su sterrato difficile sentirla nelle curve ampie, si sente di più nel tecnico a medio/lenta velocità: comunque non son dei cessi, pur coi loro limiti (tra l'altro il posteriore è un 36 raggi, dovrebbe esser robusta).
3. I freni sono adatti fino all'AllMountain leggero, cambiali con dei Formula The One (io ho fatto così): devastanti!!!!
4. Mi riserbo di provarle l'anno prossimo, e il confronto sarà senza pietà, al posteriore vs il mitico Nevegal.

Ciaooo

 

[stefano.dl]

Comunque questa BC è derivata più dalla filosofia XC che DH. Poi in XL è veramente lunga, flette abbastanza e sotto i 15 km/h non è facile da guidare. Quando si va più forte sembra una moto ed è molto divertente, basta fare più circuiti AM a tutta piuttosto che Enduro piano...

Condivido pienamente. E proprio per queste ragioni, cerchi e freni dell'allestimento Comp non aiutano. Sai che devi spingere, però ti rendi subito conto che più di tanto alla BC non puoi chiedere. Grazie.

 

[stefano.dl]

1. E pensa che è un trattore di bicicletta!! Figurati una xc race come fila!
2. Che velocità fai? di solito la flessione si sente nelle torsioni, su asfalto non so che torsioni imprimi, e su sterrato difficile sentirla nelle curve ampie, si sente di più nel tecnico a medio/lenta velocità: comunque non son dei cessi, pur coi loro limiti (tra l'altro il posteriore è un 36 raggi, dovrebbe esser robusta).
3. I freni sono adatti fino all'AllMountain leggero, cambiali con dei Formula The One (io ho fatto così): devastanti!!!!
4. Mi riserbo di provarle l'anno prossimo, e il confronto sarà senza pietà, al posteriore vs il mitico Nevegal.

Ciaooo

1. Non amo le XC. Anzi, tra poco acquisterò una Enduro come seconda BC
2. Come media, circa 23-24 km/h in pianura, ma quando pedalo da solo (circa 50 km per uscita)
3. Grazie. Valuterò attentamente.
4. Ti consiglio di provare qualcos'altro. Al limite, ti regalerò i miei quando li cambio.
Grazie.

 

[monorotula]

Qualcuno ha già provato a montare una corona da 21 su questa bici?

 

[selev]

ehi ehi cosa sono queste domande? Il monorotula mi sta diventanto mezzarotula? Non mi dire che vuoi arrivare a mettere il 21??
Scusate OT.

 

[monorotula]

ehi ehi cosa sono queste domande? Il monorotula mi sta diventanto mezzarotula? Non mi dire che vuoi arrivare a mettere il 21??
Scusate OT.

La tua iscrizione a questo topic suggerisce che presto o tardi la tua scuderia di Specialized da 26 verrà convertita in 29; a quel punto la cosa potrebbe interessare pure te.

 

[ZioTeddy]

Qualcuno ha già provato a montare una corona da 21 su questa bici?

Io... ma avevo dei problemi di interferenza con la catena, indi x cui ho abbandonato l'idea del 21 sulle MTB che ho.

 

[pedro1973]

Se hai giro bulloni 104/64 non dovresti avere problemi, per esserne certi bisognerebbe però verificare l'ingombro. Dietro hai il 36?

Ciao
Francesco

 

[monorotula]

... Dietro hai il 36?
.

Si, il problema è il deragliatore, che è posizionato per il 22, e che con il 21 va a contatto con la catena già col pignone da 28. Escludo di accorciarla, perchè non sarebbe sufficiente a risolvere il problema, e poi è abbastanza "giusta" così, tenuto conto che davanti messo un 34 al posto del 33.

 

[lionmarck]

io giro col 22(front)-34(rear), un minimo di allenamento e non ho problemi: tu col 36 sei in una botte di ferro!

 

[monorotula]

io giro col 22(front)-34(rear), un minimo di allenamento e non ho problemi: tu col 36 sei in una botte di ferro!

Evidentemente non ho nessun allenamento. Dovrò ricorrere al dopping.