Ne vinti, ne vincitori fratello, Venefica non ha capito più niente, nella confusione ha comprato una dmr da 20'', si è fatta un salitone ed ha collassato, ora parlano i suoi avvocati per lei
Suggerimenti acquisto mtb donna principiante!
- Creatore Discussione Veneficasarda
- Data di inizio
Ne vinti, ne vincitori fratello, Venefica non ha capito più niente, nella confusione ha comprato una dmr da 20'', si è fatta un salitone ed ha collassato, ora parlano i suoi avvocati per lei
Solo se è di Hello Kitty!!!
Necessiterebbe di modifiche?!
[url]http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=shred[/URL]
A me piace...molto!
Bene.Però con quella non ci vai in salita.
Per quello basterebbe una DH.
Oltre che pesante ha una rapportatura adatta al dirt cioè inadatta a fare sentieri montani.
Sarà per quello che il 99,9 % (ho lasciato lo 0,1 perchè qualche matto magari c'è) usa front,full da trail,am,enduro e fr per fare escursionismo.
Poi se ti piace imitare Brumotti preniti quella ma non credo fosse la tua idea.
Qualcuno ti dirà che cambiando il cambio risolvi ma valuta bene i costi che diventano alti!
[MENTION=54292]SavetheNature86[/MENTION]: ma almeno le hai lette le specifiche della bici prima di dire che è pesante e con rapportatura improponibile? 
Monta una guarnitura DOPPIA 36-24 (e la mia AM ha una 38-24), al posteriore 11-34 8v (io sulla AM ho un 11-34 9v), pesa..quanto può pesare…13Kg??, la mia AM pesa 13,2Kg circa
Qui mi spiace per te ma vince Veleno80. Questa Kona è una front studiata per l'AM, come la SHAN postata da Sim880 circa 30 post indietro.
[MENTION=123804]Veneficasarda[/MENTION]:
L'unica vera pecca di sta kona è che monta "ferramenta" degna di una RockRider 5.1 
deragliatoti ant. e post. e comandi ALTUS sono un insulto al mondo della MTB.
Altrimenti poi con un bel reggisella un po' più lungo, magari telescopico, sarebbe una bella AM, quasi Enduro, pedalabile.
Però deragliatoti ant. e post. DEORE sono 30€+20€ e comandi sono altri 30€ circa, con 100€ oltre al costo della bike la sistemi e questa si la riesci a pedalare, a parte gli scherzi, a parte le Jump. Infatti è proposta tra le "TRAIL Bike", ed il Trail sta a mezza via tra XC e AM
Monta una guarnitura DOPPIA 36-24 (e la mia AM ha una 38-24), al posteriore 11-34 8v (io sulla AM ho un 11-34 9v), pesa..quanto può pesare…13Kg??, la mia AM pesa 13,2Kg circa
Qui mi spiace per te ma vince Veleno80. Questa Kona è una front studiata per l'AM, come la SHAN postata da Sim880 circa 30 post indietro.
[MENTION=123804]Veneficasarda[/MENTION]:
L'unica vera pecca di sta kona è che monta "ferramenta" degna di una RockRider 5.1 deragliatoti ant. e post. e comandi ALTUS sono un insulto al mondo della MTB. Altrimenti poi con un bel reggisella un po' più lungo, magari telescopico, sarebbe una bella AM, quasi Enduro, pedalabile.
Però deragliatoti ant. e post. DEORE sono 30€+20€ e comandi sono altri 30€ circa, con 100€ oltre al costo della bike la sistemi e questa si la riesci a pedalare, a parte gli scherzi, a parte le Jump. Infatti è proposta tra le "TRAIL Bike", ed il Trail sta a mezza via tra XC e AM
[MENTION=19980]toni.bacan[/MENTION] Ok,ma l'hai vista dove sta la sella?Una bici da dirt è comeuna trial per le moto,da usare in piedi.
E poi il costo?A quanto siamo?
Una full qualsiasi non è più comoda/meglio montata/più sfruttabile/più usufruibile/geometricamente più adatta per la salita?
Alla fine stiamo proponendo una bici ad una principiante che vuole fare un po' di discese spericolate.Io rimarrei sulle bici "normali" per un sacco di motivi che ho citato.
No?
E poi il costo?A quanto siamo?
Una full qualsiasi non è più comoda/meglio montata/più sfruttabile/più usufruibile/geometricamente più adatta per la salita?
Alla fine stiamo proponendo una bici ad una principiante che vuole fare un po' di discese spericolate.Io rimarrei sulle bici "normali" per un sacco di motivi che ho citato.
No?
SavetheNature parti prevenuto, e ti ripeto: hai letto le specifiche?
La Kona postata da Venefica non è da TRIAL, ma Trail. T-R-A-I-L. Ovvero XC di lunghe percorrenze o con tratti di terreno tecnicamente più impegnativi della strada di campagna o del sottobosco. Ma credo che la definizione la conosca bene anche tu.
Vuoi che Kona non sappia cosa costruisce?
Ho capito io che vuoi farla rimanere su bici "più normali", e quello che hai detto è corretto, ma non per questo puoi dire che quella è una MTB da DH o che non sia per nulla pedalabile, quando in realtà non è così.
In fin dei conti sta a Venefica fare la sua scelta. Noi possiamo soltanto proporle quello che passa per il mercato e chiarirle le lacune in merito alle varie situazioni.
Certo, non ci fai più di 40km alla volta con quella postura, ma magari a Venefica interessa farne 10 di avvicinamento, 7-8 di salita ed altrettanti di discesa e torna a casa felice come una pasqua. Ed in tal caso una bici siffatta le andrebbe a pennello.
O.T:
KONA è sempre stata una marca assai economica, per principianti che si avvicinano all'ambiente. Basta guardare la Stinky, quella sì che è una DH con i contromazzi, e come mezzo d'approccio è quasi come le Deca per XC. Poca spesa, tanta sostanza, almeno per iniziare.
Fine O.T.
EDIT:
P.S: non a caso ho scritto anche " con un bel reggisella un po' più lungo, magari telescopico, sarebbe una bella AM, quasi Enduro, pedalabile". Forse avrei dovuto scrivere DIVERREBBE anziché sarebbe, ma il sunto è comunque quello, basta alzare 4-5cm la sella rispetto alla foto e la si pedala tranquillamente
La Kona postata da Venefica non è da TRIAL, ma Trail. T-R-A-I-L. Ovvero XC di lunghe percorrenze o con tratti di terreno tecnicamente più impegnativi della strada di campagna o del sottobosco. Ma credo che la definizione la conosca bene anche tu.
Vuoi che Kona non sappia cosa costruisce?
Ho capito io che vuoi farla rimanere su bici "più normali", e quello che hai detto è corretto, ma non per questo puoi dire che quella è una MTB da DH o che non sia per nulla pedalabile, quando in realtà non è così.
In fin dei conti sta a Venefica fare la sua scelta. Noi possiamo soltanto proporle quello che passa per il mercato e chiarirle le lacune in merito alle varie situazioni.
Certo, non ci fai più di 40km alla volta con quella postura, ma magari a Venefica interessa farne 10 di avvicinamento, 7-8 di salita ed altrettanti di discesa e torna a casa felice come una pasqua. Ed in tal caso una bici siffatta le andrebbe a pennello.
O.T:
KONA è sempre stata una marca assai economica, per principianti che si avvicinano all'ambiente. Basta guardare la Stinky, quella sì che è una DH con i contromazzi, e come mezzo d'approccio è quasi come le Deca per XC. Poca spesa, tanta sostanza, almeno per iniziare.
Fine O.T.
EDIT:
P.S: non a caso ho scritto anche " con un bel reggisella un po' più lungo, magari telescopico, sarebbe una bella AM, quasi Enduro, pedalabile". Forse avrei dovuto scrivere DIVERREBBE anziché sarebbe, ma il sunto è comunque quello, basta alzare 4-5cm la sella rispetto alla foto e la si pedala tranquillamente
Necessiterebbe di modifiche?!
[URL]http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=shred[/URL]
A me piace...molto!
Ciao Silvia, no non necessita modifiche è gia una bici pensata a 360°, ma come giustamente dice toni,bacan ha un montaggio troppo povero.
Più interessante per te, sempre sull'economico sarebbe questa sul generis :
[URL]https://www.norco.com/bikes/mountain/bc-trail-hardtails/wolverine/[/URL]
Purtroppo le norco sono praticamente introvabili in Italia.
Ora vorrei solo fare un attimo il punto, perchè immagino sarai un poco confusa.
Le bici da dirt, molto simili alle 4X, sono bici molto specifiche e pochissimo pedalabili, solo la tendenza dei telaisti negli ultimi anni, passando (come sempre) prima per dei pionieri artigiani del fai da te, poi per mano dei telaisti artigani ed infine per le linee di produzione hanno portato a produrre alcune bici da AM hardtail, con i telai abbastanza improntati sulle geometrie dirt, resi ovviamente più pedalabili, sono bici molto di nicchia, toste in discesa che si possono permettere quasi tutto, ma che secondo me ti possono dare molto come scuola nella guida, rispetto ad una full-entry.
è solo una considerazione ed un caso, che con una di queste hardtail, per la tua altezza e peso, tutto sommato , ti troveresti con una bici poco distante dalle vere geometrie 4X-dirt.
Come giustamente ti dicono la scelta di una full di fascia entry o quasi, è mirata a prendere una bici che va bene un pò per tutto anche se non è specifica per nulla, io non ti sto dicendo o ti dirò, compra un tipo di bici o comprane un altra, oppure compra questo specifico modello, piuttosto che quello, mi fa semplicemente piacere fare delle proposte su cui discutere e darti una panoramica più completa possibile in modo che tu possa trarre delle conclussioni e prendere decisioni.
Ma per prendere una front da trail nn poteva prendere una front....e basta?
Io preferirei avere una full fossi in lei quindi le consiglio una full.
Certo che poi sarà lei a decidere,ci mancherebbe.
Io preferirei avere una full fossi in lei quindi le consiglio una full.
Certo che poi sarà lei a decidere,ci mancherebbe.
Ma per prendere una front da trail nn poteva prendere una front....e basta?
Io preferirei avere una full fossi in lei quindi le consiglio una full.
Certo che poi sarà lei a decidere,ci mancherebbe.
senza fare nessuna polemica (spero) questa volta, se ad una front normale ci metti una forka da AM-enduro e non rivedi tutte le geometrie a partire dall'angolo di sterzo al baricentro, che ti portano in un modo o nell'altro a riprendere le geometrie dirt (che mi pare di capire ti fanno ribrezzo) puoi fare che metterci la sella yankee ed il manubrio a corna di bue, perchè esce un chopper.
Se non cambi la forka invece e fai le cose che in discesa ti puoi permettere di fare con quel tipo di geometrie, con una front normale, la prima cosa che ti insegna a fare sono i front flip, si spera anche non l'ultima...ma va a fortuna.
E' proprio quello che sto facendo in attesa di provare qualche modello. Viste le proposte più disparate, mi sto facendo un quadro più ampio...
Alla fine ho lasciato perdere completamente quella Stinky a due passi da casa. Ma ho pensato che vederla non mi costa nulla... L'inserzionista mi aveva specificato che dal centro sella al centro sterzo misurava 55 cm... A che taglia corrisponderebbe?
...non sottovalutare il potere del lato oscuro ....
mi avete chiamato ????
darth markxxx79 risponde ....
Allegati
Si era quello che pensavo, non credo nemmeno io sia quella la bici "definitiva" che stai cercando, ma ne approfitti per farti un idea, cosi ti ci fai un giro e provi a pedalarci, meglio ancora se c'è un pò di salita, le kona danno tutte le misure in pollici, ma se ha misurato bene è una S
Sim880
Biker forumensus
Spero che sia chiaro anche agli altri (so che a te lo è) che lo shan era lì non certo per una proposta seria (anche perchè poi va montato) hihihi
detto ciò, faccio una girata di frontini secondo me validi e a prezzo umano :D
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=82217
poi ci sarebbe la sorellona maggiore (il maialino blu) ma va verso le duemila cocuzze e sopratutto al momento su crc non c'è :(
cambiando produttore:
http://www.on-one.co.uk/i/q/FBOO4561X5/on_one_456_evo_x5_sektor_bike
questa ha anche lei un suo perchè
poi tornando in ragley cìè il modello con poca escursione (solo 120) che non adoro personalmente, ma c'è quindi postiamolo:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=78088 però è parecchio più limitata delle altre due
