Sunrace mx8 11-46t pacco pignoni

[sportbackman]

Buon anno a tutti, secondo voi, indicativamente, quanti km può reggere questo pacco pignoni? Dovrei cambiare la catena e sto valutando anche la sostituzione del pacco. Ad oggi nessun problema, però la catena x0 ha fatto 3000km. Grazie

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Il mio e' durato 1500 km,pero' avendo una corona da 30 ho usato molto l'11,che si era consumato

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[bragezzz]

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[picca]

Il mio e' durato 1500 km,pero' avendo una corona da 30 ho usato molto l'11,che si era consumato

Mi spaventa un pò questa cosa...vorrei passare a mono anche io con il 30 davanti (dal momento il mio rapporto più agile è un 24/40, che a volte cmq uso).

Temo la mancanza di un rapporto lungo, comunque vada a volte dei trasferimenti su strada li devo fare...e probabilmente finirei per usare molto l'11 come hai fatto tu...anche se in verità penso che il 30/11 in pianura sia discretamente duro da spingere.

 

[delmi]

Ciao a tutti, mi son letto - fortunatamente - decine e decine di post ed ho imparato moltissimo. Sono in procinto di passare da una tripla 40-30-22 ad un mono 11v con 32t e dietro 11-46 SunRace

Attualmente ho una situazione mista trovata così da configurazione originale Canyon (ho una Grand Canyon AL 6.9 del 2014). E' una front 29 con 11-36 SLX, cambio XT senza frizione e gabbia lunga (credo), guarnitura deore, deragliatore anteriore + manettini slx e mov centrale BB51.

Sono partito dal voler mettere lo Sram GX 12v poi però leggendo bene ho capito che avrei dovuto mettere un corpetto XD, che il forcellino cambio probabilmente non va bene ed avrei dovuto prendere un mov. centrale compatibile in aggiunta al gruppo.

La scelta finale dovrebbe essere sostanzialmente tutta XT M8000 con cassetta sunrace 11-46.
Il costo si aggira intorno ai 340 euro (cassetta, cambio, manettino, catena, guarnitura, corona e mov centrale)

Non ho un gran bici (dichiarati 11,5 Kg taglia M) ma ho già upgradato i freni da Avid Elixir 5 a Shimano XT e alla fine con appunto 350 euro ho l'occasione di portarla ancora un po' avanti.

Ho però ancora un paio di dubbi.. principalmente vorrei essere sicuro che la sunrace 11-46 possa andare al posto della 11-36 attuale (ruote Mavic CrossOne Disc) - ipotizzo di si - e se il forcellino del cambio shimano XT 10v attuale possa andare anche sul nuovo 11v..

Grazie

 

[sportbackman]

Mi spaventa un pò questa cosa...vorrei passare a mono anche io con il 30 davanti (dal momento il mio rapporto più agile è un 24/40, che a volte cmq uso).

Temo la mancanza di un rapporto lungo, comunque vada a volte dei trasferimenti su strada li devo fare...e probabilmente finirei per usare molto l'11 come hai fatto tu...anche se in verità penso che il 30/11 in pianura sia discretamente duro da spingere.

Diciamo che se fai realmente fuoristrada un 30-11 puo' bastare abbastanza, l'ideale per la pianura e' sempre un 32-11 secondo me.Poi,ovviamente,dipende dalla gamba.

 

[scr1]

Ciao a tutti, mi son letto - fortunatamente - decine e decine di post ed ho imparato moltissimo. Sono in procinto di passare da una tripla 40-30-22 ad un mono 11v con 32t e dietro 11-46 SunRace

Attualmente ho una situazione mista trovata così da configurazione originale Canyon (ho una Grand Canyon AL 6.9 del 2014). E' una front 29 con 11-36 SLX, cambio XT senza frizione e gabbia lunga (credo), guarnitura deore, deragliatore anteriore + manettini slx e mov centrale BB51.

Sono partito dal voler mettere lo Sram GX 12v poi però leggendo bene ho capito che avrei dovuto mettere un corpetto XD, che il forcellino cambio probabilmente non va bene ed avrei dovuto prendere un mov. centrale compatibile in aggiunta al gruppo.

La scelta finale dovrebbe essere sostanzialmente tutta XT M8000 con cassetta sunrace 11-46.
Il costo si aggira intorno ai 340 euro (cassetta, cambio, manettino, catena, guarnitura, corona e mov centrale)

Non ho un gran bici (dichiarati 11,5 Kg taglia M) ma ho già upgradato i freni da Avid Elixir 5 a Shimano XT e alla fine con appunto 350 euro ho l'occasione di portarla ancora un po' avanti.

Ho però ancora un paio di dubbi.. principalmente vorrei essere sicuro che la sunrace 11-46 possa andare al posto della 11-36 attuale (ruote Mavic CrossOne Disc) - ipotizzo di si - e se il forcellino del cambio shimano XT 10v attuale possa andare anche sul nuovo 11v..

Grazie

Considera che le cassette ad 11 V delle MTB vanno sui corpetti a 10 V dunque il forcellino comunque non cambierebbe atteggiamento. Sicuramente la tua sunrace va al posto della attuale 11 36, ma se posso darti un consiglio io rimarrei sulla 11 42 shimano, che ha una bella scalatura.
Passare alla mono con l'11 avrai sempre una coperta corta, dunque regolati , la doppia sarebbe lideale

 

[MAITREYA]

Ciao a tutti, mi son letto - fortunatamente - decine e decine di post ed ho imparato moltissimo. Sono in procinto di passare da una tripla 40-30-22 ad un mono 11v con 32t e dietro 11-46 SunRace

Attualmente ho una situazione mista trovata così da configurazione originale Canyon (ho una Grand Canyon AL 6.9 del 2014). E' una front 29 con 11-36 SLX, cambio XT senza frizione e gabbia lunga (credo), guarnitura deore, deragliatore anteriore + manettini slx e mov centrale BB51.

Sono partito dal voler mettere lo Sram GX 12v poi però leggendo bene ho capito che avrei dovuto mettere un corpetto XD, che il forcellino cambio probabilmente non va bene ed avrei dovuto prendere un mov. centrale compatibile in aggiunta al gruppo.

La scelta finale dovrebbe essere sostanzialmente tutta XT M8000 con cassetta sunrace 11-46.
Il costo si aggira intorno ai 340 euro (cassetta, cambio, manettino, catena, guarnitura, corona e mov centrale)

Non ho un gran bici (dichiarati 11,5 Kg taglia M) ma ho già upgradato i freni da Avid Elixir 5 a Shimano XT e alla fine con appunto 350 euro ho l'occasione di portarla ancora un po' avanti.

Ho però ancora un paio di dubbi.. principalmente vorrei essere sicuro che la sunrace 11-46 possa andare al posto della 11-36 attuale (ruote Mavic CrossOne Disc) - ipotizzo di si - e se il forcellino del cambio shimano XT 10v attuale possa andare anche sul nuovo 11v..

Grazie

Hai spiegato tutto molto chiaramente. Puoi fare tranquillamente la trasformazione senza cambiare forcellino. Buon divertimento

 

[delmi]

Considera che le cassette ad 11 V delle MTB vanno sui corpetti a 10 V dunque il forcellino comunque non cambierebbe atteggiamento. Sicuramente la tua sunrace va al posto della attuale 11 36, ma se posso darti un consiglio io rimarrei sulla 11 42 shimano, che ha una bella scalatura.
Passare alla mono con l'11 avrai sempre una coperta corta, dunque regolati , la doppia sarebbe lideale

Grazie mille per la spiegazione. Grazie anche a @MAITREYA

11-42 Shimano preferibile al 46 per via del salto dopo la 37? Giusto?
Ci penserò! Da una parte avrei tutto XT e lo considero positivo.. devo valutare bene.. forse con il 42 dovrei mettere una 30t davanti.. non ho un gran gamba...
Valuterò anche la doppia.. che probabilmente -anzi sicuramente- è la scelta migliore però ormai mi immagino la bici con il mono.. Potere della moda?!

 

[scr1]

Grazie mille per la spiegazione. Grazie anche a @MAITREYA

11-42 Shimano preferibile al 46 per via del salto dopo la 37? Giusto?
Ci penserò! Da una parte avrei tutto XT e lo considero positivo.. devo valutare bene.. forse con il 42 dovrei mettere una 30t davanti.. non ho un gran gamba...
Valuterò anche la doppia.. che probabilmente -anzi sicuramente- è la scelta migliore però ormai mi immagino la bici con il mono.. Potere della moda?!

36-26 con 11-42 e vai alla grande e se hai poca gamba e non ti interessa la pianura e/o far velocità in pianura 34 24

 

[delmi]

36-26 con 11-42 e vai alla grande e se hai poca gamba e non ti interessa la pianura e/o far velocità in pianura 34 24

Effettivamente con il 36-26 si va alla grande

http://www.gear-calculator.com/?GR=...40&RZ2=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&UF2=2281

PS: questo sito per comparare le rapportature è favoloso..

 

[morfic82]

Buon anno a tutti, secondo voi, indicativamente, quanti km può reggere questo pacco pignoni? Dovrei cambiare la catena e sto valutando anche la sostituzione del pacco. Ad oggi nessun problema, però la catena x0 ha fatto 3000km. Grazie

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io ho venduto la bici con la sunrace con su circa 1600Km ed era in ottimo stato ancora... 3000 però sono il doppio, forse potrebbe essere quasi l'ora di cambiarla :-D devi valutare lo stato d'usura della tua cassetta, non credo ci sia un limite definite, dipende infatti dal tipo di percorsi, quanto e come si cambia, che olio e che catena si usa... sono tante le variabili

 

[guido3p]

Buon anno a tutti, secondo voi, indicativamente, quanti km può reggere questo pacco pignoni? Dovrei cambiare la catena e sto valutando anche la sostituzione del pacco. Ad oggi nessun problema, però la catena x0 ha fatto 3000km. Grazie

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Io ho superato i 4000km con corona da 30 e non riscontro problemi sui vari pignoni; spero di non averne prima della primavera. [emoji6]

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[Alermini]

Ho controllato ieri con lo strumento apposito, la catena, dopo ben 2000km, è una x0, ancora è buona.

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[enricocanale]

Una domanda. Io sul mio sram nx ho sostituito il mio pacco pignoni 11- 42 11 velocità con il sunrace 11-46 cambiando anche la catena e mettendo sempre una sram. Noto però che il mio cambio è diventato più impreciso , ogni tanto la catena scivola e nei giorni scorsi sono anche caduto in salita per un mancato innesto della corona da 46. Forse è la catena a non essere adatta? Non vorrei cadere ancora.

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[Shadow.Rider]

Una domanda. Io sul mio sram nx ho sostituito il mio pacco pignoni 11- 42 11 velocità con il sunrace 11-46 cambiando anche la catena e mettendo sempre una sram. Noto però che il mio cambio è diventato più impreciso , ogni tanto la catena scivola e nei giorni scorsi sono anche caduto in salita per un mancato innesto della corona da 46. Forse è la catena a non essere adatta? Non vorrei cadere ancora.

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Ma spingevi, seppur in salita, un pignone piccolo e senza cambiare la catena è slittata? Se si prova con un hanger extension che dovrebbe aiutarti anche nelle cambiate.

 

[utentenonregistrato]

Considera che le cassette ad 11 V delle MTB vanno sui corpetti a 10 V dunque il forcellino comunque non cambierebbe atteggiamento. Sicuramente la tua sunrace va al posto della attuale 11 36, ma se posso darti un consiglio io rimarrei sulla 11 42 shimano, che ha una bella scalatura.
Passare alla mono con l'11 avrai sempre una coperta corta, dunque regolati , la doppia sarebbe lideale

Ciao scr1, e se da tripla passasse ad un 12v risulterebbe ancora corta la coperta a tuo avviso?

 

[scr1]

Ciao scr1, e se da tripla passasse ad un 12v risulterebbe ancora corta la coperta a tuo avviso?

Ciao.
Beh per me la mono è Sram, la 12 con il 9 ed il 50 diventa una giusta coperta

 

[.ab.]

Una domanda. Io sul mio sram nx ho sostituito il mio pacco pignoni 11- 42 11 velocità con il sunrace 11-46 cambiando anche la catena e mettendo sempre una sram. Noto però che il mio cambio è diventato più impreciso , ogni tanto la catena scivola e nei giorni scorsi sono anche caduto in salita per un mancato innesto della corona da 46. Forse è la catena a non essere adatta? Non vorrei cadere ancora.

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io ho la stessa configurazione e non ho problemi....hai regolato bene la distanza tra puleggia superiore e pignone grande?

 

[utentenonregistrato]

Sono partito dal voler mettere lo Sram GX 12v poi però leggendo bene ho capito che avrei dovuto mettere un corpetto XD, che il forcellino cambio probabilmente non va bene ed avrei dovuto prendere un mov. centrale compatibile in aggiunta al gruppo.
La scelta finale dovrebbe essere sostanzialmente tutta XT M8000 con cassetta sunrace 11-46.
Il costo si aggira intorno ai 340 euro (cassetta, cambio, manettino, catena, guarnitura, corona e mov centrale)

Ciao Delmi, te la butto li perchè anche io sono nella tua stessa condizione..
Con 350 euro riesci già ad acquistare un gx 12v..acquisti tutti i pezzi separatamente ed al posto del pacco pignoni sram 10-50 (che ti costringerebbe a cambiare il corpetto della ruota con quello XD) puoi montare un sunrace 11-50 sempre da 12v ma senza dover sostituire il corpetto

 

[utentenonregistrato]

Ciao.
Beh per me la mono è Sram, la 12 con il 9 ed il 50 diventa una giusta coperta

te la butto li, giusto pourparler, visto che anche io a breve dovrò decidere sul da farsi..che ne pensi di un gx 12v con al posteriore un pp 12v sunrace 11-50 e corona da 32t?