Telaio Mapex Krypton

[muldox]

...Sono molto indeciso proprio per il discorso regolazioni e la mia preferenza per l'adattabilita dell aria...

Quindi ogni consiglio è ben accetto...

In fin dei conti dipende da cosa vuoi privilegiare.

Parlando di Lyrik, i vantaggi dell'aria sono:

_adattabilità dell'elemento elastico
_peso
_sistema di regolazione della corsa meno macchinoso dell'U-Turn

Quelli della molla con U-Turn:

_sensibilità
_affidabilità
_possibilità di impostare la forcella su valori di escursione intermedi

Prodotti MTB scontati

 

[Becca600rr]

Le forcelle da 160 mm dei marchi più comuni sono tutte alte uguali, quindi una vale l'altra dal punto di vista della necessità o meno di abbassare.

beh certo altrimenti non sarebbero da 160 mm ma vuoi mettere come lavora una Marza a confronto di una Lyrik non c'è paragone

 

[muldox]

...ma vuoi mettere come lavora una Marza a confronto di una Lyrik non c'è paragone

Se lo dici tu...

 

[Becca600rr]

Se lo dici tu...

non lo dico solo io ma chi ci fà le gare e molti utenti qui sul forum basta leggersi le varie discussioni

 

[muldox]

non lo dico solo io ma chi ci fà le gare e molti utenti qui sul forum basta leggersi le varie discussioni

E va beh, mi rassegnerò a fare la voce fuori dal coro

 

[Becca600rr]

E va beh, mi rassegnerò a fare la voce fuori dal coro

ognuno poi preferisce quello che vuole ci manca siamo in un paese libero ancora per ora questa è solo la mia opinione discutibile ci mancherebbe non sono il dio in terra tuttaltro sono un pivello ahahahahah

 

[Spectre]

scusate ma la Suntor recensita proprio qui nessuno la "caga"...

 

[muldox]

scusate ma la Suntor recensita proprio qui nessuno la "caga"...

Senza troppi giri di parole, se oggi come oggi dovessi comprare una forcella da enduro mi prenderei proprio la Suntour: prestazioni al pari delle più famose (se non meglio) e prezzo nettamente più basso.

 

[Spectre]

Senza troppi giri di parole, se oggi come oggi dovessi comprare una forcella da enduro mi prenderei proprio la Suntour: prestazioni al pari delle più famose (se non meglio) e prezzo nettamente più basso.

Leggendo qua è la ne parlano bene, l'unico dubbio la durata non mi pare ci siano test però e proprio completa ad aria, in più PP da 20 e non dovrei tocccare manco il mozzo...

 

[muldox]

Leggendo qua è la ne parlano bene, l'unico dubbio la durata non mi pare ci siano test però e proprio completa ad aria, in più PP da 20 e non dovrei tocccare manco il mozzo...

Io la sto usando abbastanza intensamente da questa estate e ad ora non ho avuto il minimo problema. Per valutarne l'affidabilità nel tempo è ancora poco, ma si tratta comunque di un buon inizio.

 

[D.K.]

beh certo altrimenti non sarebbero da 160 mm ma vuoi mettere come lavora una Marza a confronto di una Lyrik non c'è paragone

no aspetta forse non hai capito.. 160 mm è il travel, non l'altezza..

 

[muldox]

no aspetta forse non hai capito.. 160 mm è il travel, non l'altezza..

A chi lo stai dicendo? Hai fatto un quote "misto" e non si capisce.

 

[D.K.]

mmm ho sbagliato a quotare!! era per il tipo col cbr600rr! sorry capo!
ps all'expo eri allo stand rose sabato?

 

[D.K.]

A chi lo stai dicendo? Hai fatto un quote "misto" e non si capisce.

corretto!

 

[muldox]

...ps all'expo eri allo stand rose sabato?

Yes Sir

Per tornare alle forcelle: quelle da 160 mm di travel sono tutte attorno ai 545 mm di altezza "axle to crown".

 

[Becca600rr]

no aspetta forse non hai capito.. 160 mm è il travel, non l'altezza..

lo sò che il 160 è l'escursione ma come dice anche muldox l'altezza delle 160 non varia in modo significativo tra le varie marche

 

[yosku]

ti sconsiglio l'escursione variabile per altri motivi, prima di tutto il movimento centrale è già basso di suo, quindi quando abbassi la forca andresti ad arare il sentiero.
inoltre il piantone sella è già abbastanza verticale, quindi buono per pedalare, con un reggisella in asse imho si arrampica ovunque.

se vieni da una bici xc, dovrai comunque abituarti alla lunga escursione, pedalata rotonda, braccia larghe e spalle sul manubrio in salita.

 

[Spectre]

ti sconsiglio l'escursione variabile per altri motivi, prima di tutto il movimento centrale è già basso di suo, quindi quando abbassi la forca andresti ad arare il sentiero.
inoltre il piantone sella è già abbastanza verticale, quindi buono per pedalare, con un reggisella in asse imho si arrampica ovunque.

se vieni da una bici xc, dovrai comunque abituarti alla lunga escursione, pedalata rotonda, braccia larghe e spalle sul manubrio in salita.

ummm... si potrebbe starci ma mi pare che molte bici da XC abbiano movimenti centrali a 305 mm 310 mm se non erro quindi in teoria se passo da 160 a 140 cioe 4 cm dovrei variare di circa 16/20 mm la distanza da terra quindi da 338 a 322 circa. Avrei qundi ancora el margine, poi potendo regolare il travel a piacimento 130/140 ecc potrei evitare l'inconveniente.
Certo pero se i calcoli sono esatti... poi la pratica è un altra cosa...

 

[Vudienne]

non conosco la suntour, ma se opti per la Lyric posso confermarti che con la versione a molla non sbagli. E' vero che non ha il precarico ma le versioni aftermarket hanno già il missioncontrol che ti permette con un click di avere un secondo setting regolato in compressione piu adatta per salti e gradoni.

 

[muldox]

ummm... si potrebbe starci ma mi pare che molte bici da XC abbiano movimenti centrali a 305 mm 310 mm se non erro quindi in teoria se passo da 160 a 140 cioe 4 cm dovrei variare di circa 16/20 mm la distanza da terra quindi da 338 a 322 circa....

Le bici da xc non hanno l'escursione della Crypton, quindi affondano meno per effetto del SAG, della pedalata o in fase di assorbimento degli ostacoli (anche in salita, quando ad esempio superi un gradone). Se 338 mm è l'altezza del mov centrale a bici scarica e forcella settata a 160 mm, il rischio di zappare il terreno con i pedali abbassando la forcella è abbastanza concreto.