Indubbiamente e da considerare però che in salita il registro del ammo posteriore e forcella di solito è chiuso quindi, sempre in teoria, si dovrebbe ridurre l'affondamento. Logico ce stiamo giocando sul pelo...
Ma come dicevo prima, potrei variare leggermente l'escursione (a 130). e risolvere il problema mantenendo però un ottima risposta e pedabilità sul tecnico in salita.
Oddio non è che per forza devo prendere la variabile, ma a meno che non me lo sconsigliate vivamente la mia scelta resterebbe quella, ma sto valutando attentamente cosa prendere.
