in casa
Maxxis un High roller davanti e un Ardent dietro..
se vuoi poco attrito Ardent davanti e crossmark dietro..
in
Schwalbe un Hans Dampf davanti e uno dietro,
o se preferisci "scivolare di più" sempre Hans dampf e Rock Razor..
Io tranne strani casi prediligo sempre una mescola morbida davanti
e dura dietro.. a me piace l'anteriore granitico anche a discapito di
qualche kmh in asfalto.. se in caso devo "velocizzare" il set up ,
prediligo "scaricare" dietro in stile Andrea Bruno.. (ex campione enduro italiano) girava con un covert da 26 con Kenda "nevegal" all'anteriore e al posteriore un Kenda "small block 8".. (praticamente un Larsen Maxxis,più liscio di un crossmark maxxis che ti ho proposto).. e ci faceva enduro e ci vinceva il titolo.. Questo la dice lunga sul come si dovrebbe guidare il posteriore e quanto questo serva nella "bella guida al limite".. certo, tu non vuoi rischiare il collo ogni domenica ma credimi che un Crossmark duro al posteriore anche in chiave all mountain è una gran gomma.. la devi far correre ovvio, se cerchi la frenata di posteriore o pelare di freno dietro la discesa di una mulattiera magari sguscida.. sei per terra. Meglio più puntare sull'Ardent dietro e se non basta vai di Hans Dampf..(tutti e due mescola dura).. se poi opti per roba più grassa al posteriore sempre in stile high roller o minion a parer mio la bici "la impacchi".. a meno di non avere un endurona da 160 e fare tanta discesa.. cmq anche in quel caso io sceglierei Magic mary anteriore mescola media (pesa un botto) e al posteriore se faccio anche trasferimenti con parecchio asfalto e strada bianca "Rock razor" (duro) e se faccio tanto bosco, pietra e sdrucciolo un Hans Dampf (duro sempre).. In Maxxis un Minion davanti(curva meglio) o un high roller (frena meglio) e dietro un high roller (duro) o più scorrevole un Ardent (sempre duro). Poi dipende da come guidi, da quello che fai, dal tipo di bici che hai,tubless o non, in che stagione pratichi e in che condizioni.. ci dovresti dire di più se vuoi consigli più approfonditi, poi tieni presente che ogniuno di noi ha preferenze personali.. ma a grandi linee sono queste..
ps: come misure almeno per l'anteriore buttaci un 2.4.. io per la guida che ho e anche per gusto estetico metto la stessa misura anche dietro.. se in caso gioco sulle mescole e sul disegno. Se vuoi scorrere parecchio, valuta una misura di un poco più piccola al posteriore..
la mia 8.0 taglia M, ricordo che ad agosto avevo fatto arrivare la S ma mi sentivo "rattrappito", anche con sella indietro al massimo e attacco manubrio da 60 anziché il 50 montato da canyon mi sentivo imballato, mi sentivo oltre la forcella e l'ho rispedita indietro (mi sono rifiutato di provare l'attacco da 70 perché mi pareva assurdo, non è una mtb da XC).
, partono almeno da 172 però c'è gente con cavallo 81,5 oppure 82 e tra questi c'è chi ha scelto la S e chi invece ha preferito la M.
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