Bene... Credo sia tutto chiaro adesso. Ora devo solo spendere.. Se non vendo la mia stumpjumper ht prenderò un telaio e sfrutterò la tramissione X9 che ho
Transition Covert , tutte qui su!!
- Creatore Discussione Davoz
- Data di inizio
e allora sei fregato! compra a scatola chiusa e spera che ti vada di culo. nella peggiore delle ipotesi...le bici si vendono
io ho una covert my2012 e posso solo confermarti quello che ti hanno detto finora in rapporto alla specy enduro. Cmq, covert o enduro, qualunque sia la scelta cadrai bene.
credo che la risposta alla tua domanda sia nelle righe che hai digitato poco dopo...
con la 27.5 (27.2 o .1 o punto e basta...) alla fine cambia veramente poco, e considerato che come dici bene le bici su cui giriamo noi mortali oggi sono ben lungi dal potere essere portate al limite (sempre da noi comuni mortali) non si capisce perchè passare ad un formato diverso. Poniamo che il 27.5 dia un 10-15% in più di miglioramento generale - diciamo così, esagerando parecchio, ma parecchio tanto! - rispetto una 26 dello stesso marchio, pari montaggio etc. Davvero c'è qualcuno di voi che tira il collo alla propria covert/enduro/nomad/etc. spremendola al 90% delle sue possibilità? io no! (e un poco me ne vergogno).
Alla fine poi tra qualche anno gireremo tutti su 27.5 perchè mi pare evidente che i costruttori ci stanno dirottando verso questa meta, e che piaccia o no decidono loro.
Chissà, magari una front cattiva 27.5 potrebbe essere interessante come idea, dato lì quel fantomatico "qaualcosa in +" della ruotona potrebbe compensare l'assenza della sospensione posteriore. ma qui vado OT quindi mi fermo
Siamo OT, allora ti rispondo con un'espediente.
Sulla mia COVERT non ho ancora provato a montare la ruota da 27,5" anteriore, come ho fatto invece sulla mia altra enduro.
Non ho ancora provato anche perché ho già alzato l'avantreno con forca da 180 e quindi sarebbe diventata veramente troppo alta (ma non è detto che prima o poi non mi giri di farlo).
Sull'altra enduro, con forca 160, devo dirti che il miglioramento dato dalla ruota 650B è avvertibile, ed anche se non guido una vera 27,5" nativa, mi basta a capirne le potenzialità, che poi, come dicevamo, magari sfruttiamo solo in percentuale, però le sfruttiamo.
E, sempre in topic, pare che abbiano già visto circolare un prototipo di 650B della Covert.
Vedremo.
o-o
mi sembrava di aver sentito che non ci sarebbero state covert 27,5...a questo punto è possibile che l'informazione era sbagliata oppure avevo capito male io.
Credo che si tratti di indiscrezioni ancora senza alcun riscontro effettivo.
Non ricordo neanche di preciso il sito su cui l'ho letto.
giusto per ritornare un po' OT ... ieri ho riprovato la Enduro per un altro confronto con la Covert. Io e il mio compare ci siamo scambiati le bici in una discesa a tratti bella scassata con parecchie pietre mosse.
Dunque, riconfermo le impressioni, cioè la specialized è decisamente più plush, spiana davvero tutto, da un certo punto di vista è più divertente, insomma nello scassato forte, SECONDO ME va meglio. Però si tende un po' a "subire" la bicicletta perchè ti aiuta molto, mentre la covert necessita di guida piu aggressiva e appena il sentiero si fa più liscio e veloce, con curve, controcurve e salti, sempre a mio parere, ecco la Transition viene fuori.
Devo però precisare alcuni aspetti molto importanti che credo abbiano amplificato il tutto:
- enduro montava una focella Fox Van a molla da 180...
- la mia Lyrik ha il rebound che non funziona, quindi scalcia come un puledro
- telaio full carbon S-Works
- il mio compare pesa almeno 10kili in meno di me, quindi le pressioni dell'ammo vanno di conseguenza
Dunque, riconfermo le impressioni, cioè la specialized è decisamente più plush, spiana davvero tutto, da un certo punto di vista è più divertente, insomma nello scassato forte, SECONDO ME va meglio. Però si tende un po' a "subire" la bicicletta perchè ti aiuta molto, mentre la covert necessita di guida piu aggressiva e appena il sentiero si fa più liscio e veloce, con curve, controcurve e salti, sempre a mio parere, ecco la Transition viene fuori.
Devo però precisare alcuni aspetti molto importanti che credo abbiano amplificato il tutto:
- enduro montava una focella Fox Van a molla da 180...
- la mia Lyrik ha il rebound che non funziona, quindi scalcia come un puledro
- telaio full carbon S-Works
- il mio compare pesa almeno 10kili in meno di me, quindi le pressioni dell'ammo vanno di conseguenza
Una delle più belle e azzeccate descrizioni della Covert... condivido in pieno!!!
ciao a tutti,starei valutando l'acquisto di una covert 2011,ma sono indeciso sulla taglia..io sono alto 1.72 e non so se puntare su una s o su una m...mi sapreste dare una mano?grazie in anticipo...
grazie mille..anche perchè quella di cui mi sono"innamorato è una m...=)noto che tu hai una zesty,come me? è abissale la differenza in discesa?
l'unico modo per capire la taglia giusta per te è provarla io ad esempio prediligo una bici agile e + corta e sono alto 1,79 ed ho una M come taglia quindi se puoi provala prima e vedi come ti trovi
visto la tua altezza,una M mi sembra la taglia giusta! 
per rianimare un po il post,vi posto un work in progress della mia covert!
ho deciso di non farla gialla perchè volevo una bici un po diversa!
e allora ho optato per il grigio! 
con risultati incredibili!
per rianimare un po il post,vi posto un work in progress della mia covert!
ho deciso di non farla gialla perchè volevo una bici un po diversa!
e allora ho optato per il grigio! con risultati incredibili!
visto la tua altezza,una M mi sembra la taglia giusta!
per rianimare un po il post,vi posto un work in progress della mia covert!
ho deciso di non farla gialla perchè volevo una bici un po diversa!
con risultati incredibili!
Spero tu sia un meccanico...in caso contrario,complimenti per il garage super fornito e attrezzato...
E cmq gran bella bici.complimenti ancora!
