Club transition smuggler

[fafnir]

Io ho detto chiaramente nei post precedenti la bici che andrei a sostituire e l'utilizzo che ne farei quindi non serve riscrivere tutto.
Ho anche precisato che si pedala sicuramente meglio di tante enduro-AM ma questo per me ha poca importanza in quanto io devo pedalare e voglio salire svelto. Sicuramente perdendo qualcosa dalla mia front questo lo metto in conto, ma da perdere qualcosa a salire con la smuggler base da me provata ci sono tante bici in mezzo e pure un abisso.

Prodotti MTB scontati

 

[sc-addict]

Arrivato kit garbaruk, corona ovale da 30denti e 29-35-42.
Per David con la melon pedalando all'indietro la catena cade dal pignone piu' grande, anche se la linea catena e' 47,7.
Sul penultimo pignone non succede

Peso finale, fango secco compreso, 12,620 kg

 

[sc-addict]

claudia ma tu la sella come la posizioni ? non calcoli l'arretramento per regolarti?

scusa se mi permetto
ma con i tuoi problemini al ginocchio sarebbe bene tenere sotto controllo quel parametro che è molto importante per la corretta articolazione/movimento proprio del ginocchio

Ho misurato adesso e pedalo con circa due cm di arretramento - statico - con la slr di selle italia.
Di solito vado col filo a piombo e poi con piccoli aghiustamenti finche' trovo la posizione piu' confortevole.

 

[Domingosh]

Peso finale, fango secco compreso, 12,620 kg

coi pedali?
quanto pesa il kit telaio+ammo?

 

[sc-addict]

coi pedali?
quanto pesa il kit telaio+ammo?

Coi pedali, si!

Non ho pesato il telaio, sorry

 

[Sam Cooper]

coi pedali?
quanto pesa il kit telaio+ammo?

Medium Frame Weight With Rear Shock: 7.34 lbs (3,3Kg)

 

[Domingosh]

Coi pedali, si!

Non ho pesato il telaio, sorry

Medium Frame Weight With Rear Shock: 7.34 lbs (3,3Kg)

I conti tornano. La mia RM Instict è montata più cattiva con qualche componente meno xc, tipo la sella, e pesa 12,860

 

[Sam Cooper]

I conti tornano. La mia RM Instict è montata più cattiva con qualche componente meno xc, tipo la sella, e pesa 12,860

Alla fine ciò che determina maggiormente il peso é proprio il montaggio: un telaio full suspended Carbon da XC (incluso ammortizzatore) può pesare da 2,4 a poco più di 3Kg..... Un telaio full supended Carbon da Enduro da 2,8 a 3,5Kg.... Probabilmente la parte del leone spetta alle ruote: un set AM da 1,9/2Kg ed oltre con pneumatici gravity da 1Kg ciascuno é ben altra cosa rispetto ad un set (anoressico) da XC con pneumatici da 500g ciascuno.

 

[sc-addict]

I conti tornano. La mia RM Instict è montata più cattiva con qualche componente meno xc, tipo la sella, e pesa 12,860

Si, piu' o meno siamo li'
Sarebbe interessante su questa bici provare il dbinline
Cosi' va molto bene, ma quell'ammo e' una cosa a se'
Un etto in piu', potrebbe valere la pena

 

[sc-addict]

Alla fine ciò che determina maggiormente il peso é proprio il montaggio: un telaio full suspended Carbon da XC (incluso ammortizzatore) può pesare da 2,4 a poco più di 3Kg..... Un telaio full supended Carbon da Enduro da 2,8 a 3,5Kg.... Probabilmente la parte del leone spetta alle ruote: un set AM da 1,9/2Kg ed oltre con pneumatici gravity da 1Kg ciascuno é ben altra cosa rispetto ad un set (anoressico) da XC con pneumatici da 500g ciascuno.

Vero
Nelle mie bici pero' di solito c'e' poco di anoressico
Componenti leggeri si' , ma adatti ad un uso abbastanza cattivo
Sulla smuggler l'unico componente veramente anoressico e' la sella , slr flow kit carbonio, una roba tipo 130 o 140 grammi.
Pero' di solito ho due set di ruote, uno non anoressico ma leggerotto e uno con gomme dual ply
Per la smuggler ci sto pensando , solo pensando per ora

 

[Sam Cooper]

Vero
Nelle mie bici pero' di solito c'e' poco di anoressico
Componenti leggeri si' , ma adatti ad un uso abbastanza cattivo
Sulla smuggler l'unico componente veramente anoressico e' la sella , slr flow kit carbonio, una roba tipo 130 o 140 grammi.
Pero' di solito ho due set di ruote, uno non anoressico ma leggerotto e uno con gomme dual ply
Per la smuggler ci sto pensando , solo pensando per ora

Sarei proprio curioso di vedere il tuo garage!
I componenti che non utilizzi più li vendi o tieni tutto per ricordo?

 

[sc-addict]

Sarei proprio curioso di vedere il tuo garage!
I componenti che non utilizzi più li vendi o tieni tutto per ricordo?

Chi vuole qualcosa chieda, sono tutti vendibili

Anzi, ci sono un tot di cose che darei via volentieri, tipo un paio di forcelle rigide in carbonio, ma solo mettersi li' a mettere tutti gli annunci diventerebbe un lavoro

 

[kikhit]

Chi vuole qualcosa chieda, sono tutti vendibili

Anzi, ci sono un tot di cose che darei via volentieri, tipo un paio di forcelle rigide in carbonio, ma solo mettersi li' a mettere tutti gli annunci diventerebbe un lavoro

ecco, mi manderesti un mp con le caratteristiche delle forcelle rigide? Sulla mia onone trasformata singlespeed ci starebbero molto bene... ma essendo una bici con geo un po' strane (più della smuggler) ci vanno forcelle un poco lunghette

 

[cavanenghi]

Arrivato kit garbaruk, corona ovale da 30denti e 29-35-42.
Per David con la melon pedalando all'indietro la catena cade dal pignone piu' grande, anche se la linea catena e' 47,7.
Sul penultimo pignone non succede

Peso finale, fango secco compreso, 12,620 kg

...allora non c'è verso....pure con quello cade...siamo a posto...

 

[sc-addict]

...allora non c'è verso....pure con quello cade...siamo a posto...

Credo che sia a causa dell'ellitticità e della lunghezza dei denti maggiore che nelle altre corone, cioè quando la catena è sulla parte schiacciata della corona no problem, mentre quando arriva sulla parte lunga, allora scende. Sulla penultima corona non succede già più.
Inoltre io ho verificato questa cosa con il kit garbaruk 29-35-42 al posteriore, che mi sembra abbia il profilo dei denti un po' diverso da quello della cassetta xx1
Non ho ancora montato la melon sulla range( volevo provarla stasera sulla smug prima di montarla anche sull'altra, cosa che comunque si fa in meno di cinque minuti ) , dove potrebbe anche non esistere questo problema

 

[bastardodentro57]

Peso finale, fango secco compreso, 12,620 kg

Ottimo.

 

[nebbia94]

Arrivato kit garbaruk, corona ovale da 30denti e 29-35-42.
Per David con la melon pedalando all'indietro la catena cade dal pignone piu' grande, anche se la linea catena e' 47,7.
Sul penultimo pignone non succede

Peso finale, fango secco compreso, 12,620 kg

Hai le bici che sono una più bella dell'altra!

Faresti poi un report della corona ovale?

 

[GianSnow]

provata ieri da Ibike!
non dovevoè divertentissima!
unica pecca il peso del montaggio che ho provato

 

[maramouse]

Credo che sia a causa dell'ellitticità e della lunghezza dei denti maggiore che nelle altre corone, cioè quando la catena è sulla parte schiacciata della corona no problem, mentre quando arriva sulla parte lunga, allora scende. Sulla penultima corona non succede già più.
Inoltre io ho verificato questa cosa con il kit garbaruk 29-35-42 al posteriore, che mi sembra abbia il profilo dei denti un po' diverso da quello della cassetta xx1
Non ho ancora montato la melon sulla range( volevo provarla stasera sulla smug prima di montarla anche sull'altra, cosa che comunque si fa in meno di cinque minuti ) , dove potrebbe anche non esistere questo problema

non conoscevo Garbaruk, mi sembrano ottimi prodotti, buono a sapersi

 

[sc-addict]

Hai le bici che sono una più bella dell'altra!

Faresti poi un report della corona ovale?

non conoscevo Garbaruk, mi sembrano ottimi prodotti, buono a sapersi

Detto fatto!

Usata stasera
L'unita' posteriore 29-35-42 e' decisamente meglio del genrale lee ( almeno quello che avevo io) sia come realizzazione che come funzionamento, fluido, senza incertezze, silenzioso la' dove col generale lee nel passare dall'ultimo pignone shimano al primo del kit c'era sempre qualche problemino. Pesa 60 grammi in meno del corrispondente generale lee.

La corona ovale...all'inizio sembra un pochino strana, ma proprio poco e in mezz'ora ti abitui.
La pedalata sembra piu' rotonda e il colpo di pedale piu' leggero.
La sensazione e' che il muscolo dell'interno coscia - che non so come si chiama, quello che si attacca dall aparte interna della rotula - lavori di piu', perche' lo sentivo tirare in continuazione, pero' complessivamente la fatica e' minore e si va su spediti. ( potrebbe essere l'effetto placebo, non lo escludo, )
Che si pedali meglio sugli strappi non e' solo un'impressione: ho fatto uno strappetto ripido ripido ( sul sasso cavallo x chi lo conosce ) che spesso non riuscivo a fare e su cui la ruota posteriore spesso slitta e sono andata su come niente fosse, con una trazione sicura, senza incertezze.
Ho aspettato a metterla anche sulla range perche' ero un po' scettica, ma direi che l montero' subito anche su quella bici