Club Trek Procaliber

pavlinko80

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Ciao a tutti
ho sentito dire che sulla cassetta che monta la procabiler 9.8 si potrebbe sostituire l'ultimo pignone che è un 42 con un 45 per agevolare la pedalata in salita.
Ho visto questi 2 prodotti mi potete dire se sono compatibili?
Grazie


non è possibile questo pignone da 45 è compatibile solo per cassette con pignone 42 removibile, cioè il pacco pignoni xo1 e xx1 1190 e 1195, la 9.8 monta il gx xg 1175 di p.p e non è removibile, mentre il p.p x1 xg 1180 è removibile che stranamente era montato sulla mia procaliber p.1
http://www.gambacicli.com/it/axevo-pignol-one-ingranaggio-posteriore-45t-per-sram-xx1-x01.html
https://leonardistore.com/products/lulu-45[/QUOTE]
 

pavlinko80

Biker grossissimus
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alla fine optato per i Guide, vi aggiornerò, ......si in effetti forse sono un po troppo per le nostre pro...però mi sono convinto ad avere più potenza...soprattutto per i miei 85 kg.......speriamo di aver fatto la scelta giusta..e grazie a tutti per i consigli e spiegazioni......
dato che ci sei monta anche dei dischi adeguati tipo i centerline di sram da 180 180 almeno non rischi di surriscaldarli con un impianto cosi potente e col tuo peso
 
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richirava

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Sinceramente la guarnitura mi è arrivata solo ieri.
Per 15 giorni sono andato in giro con la vecchia con corona da 32 in acciaio.
Avevo chiesto se fosse possibile avere una 34 (per diversificare)Ma di 5 scaricate e in consegna,sono tutte arrivate con la 32.Comunque ho provato una 34,leggermente più dura ma pedalata ancora più rotonda,niente a che vedere con le pedalate a stantuffo del 28 e (in minor misura) del 30.
 
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pavlinko80

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Sinceramente la guarnitura mi è arrivata solo ieri.
Per 15 giorni sono andato in giro con la vecchia con corona da 32 in acciaio.
Avevo chiesto se fosse possibile avere una 34 (per diversificare)Ma di 5 scaricate e in consegna,sono tutte arrivate con la 32.Comunque ho provato una 34,leggermente più dura ma pedalata ancora più rotonda,niente a che vedere con le pedalate a stantuffo del 28 e (in minor misura) del 30.
Il miglioramento è proprio nella rotondita di pedalata . Il 34 è la corona. Giusta per me sul eagle peccato che per comprare p.p manettino e cambio ci vuol 600 eurii. Altrimenti sarebbe un buon upgrade

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richirava

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Sinceramente la guarnitura mi è arrivata solo ieri.
Per 15 giorni sono andato in giro con la vecchia con corona da 32 in acciaio.
Avevo chiesto se fosse possibile avere una 34 (per diversificare)Ma di 5 scaricate e in consegna,sono tutte arrivate con la 32.Comunque ho provato una 34,leggermente più dura ma pedalata ancora più rotonda,niente a che vedere con le pedalate a stantuffo del 28 e (in minor misura) del 30.
Con il 34 sarebbe perfetta.... invece non avevo pensato che con il 28 si ha la sensazione della pedalata a stantuffo...
 

big_63

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Scott Scale RC 900 Pro
Il miglioramento è proprio nella rotondita di pedalata . Il 34 è la corona. Giusta per me sul eagle peccato che per comprare p.p manettino e cambio ci vuol 600 eurii. Altrimenti sarebbe un buon upgrade

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OK, il 34 offre grandi vantaggi in termine di rotondità e di utilizzo in discesa e falsopiani, però nelle lunghe e ripide salite in sequenza non è assolutamente adatto al biker medio ... personalmente opterei x il 32
 

mdomini

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Orbea Oiz M Pro 2021
Eagle con corona da 34 è equivalente come range di rapporti alla classica doppia 24-38 con pignoni 11-36 e il rapporto 34/50 è in pratica uguale al 28/42 dei monocorona 11v.
La corona 32 con Eagle può essere utile per alcuni periodi di allenamento per avere agilità in salita o in casi particolari (gare tipo Hero?)... corona da 30 diventa secondo me troppo agile.


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