su asfalto con il propedal inserito il carro è praticamente bloccato e non senti tanto bobbare nemmeno quando rilanci sui pedali;su sterrato vale quanto sopra per la parte in salita.
in discesa invece è un mostrino, copia tutto, non si blocca mai e non hai effetti di kick back. anzi mi spingerei a dirti che vale qualche cm di escursione in più rispetto a molte concorrenti!
io lo sposo al 100% il sistema...tanto che non riesco a immaginare cosa possa essere la demo 8 se la mia vecchia remedy va così!
ma chi ti ha detto "ste robe"?